福建過(guò)路頂管工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-17

隨著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市建設(shè)日新月異,供水管網(wǎng)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是城市賴(lài)以發(fā)展的基本要素。水務(wù)集團(tuán)以“情系民生,心連萬(wàn)家”為宗旨,一直致力于提高供水水質(zhì),保障用水安全。

牽引管施工工藝流程:

施工準(zhǔn)備——做牽引工作坑、檢查井——打?qū)蚩住獢U(kuò)孔——成孔——牽引管道——砌筑檢查井——驗(yàn)收(含水壓試驗(yàn))——清場(chǎng)。由于管徑較小,但開(kāi)挖斷面較深,同時(shí)受到交通流量限制,考慮采用牽引管施工。此外,由于預(yù)埋支管長(zhǎng)度均較短,若采用牽引或頂管施工造價(jià)較高,一般大部分采用開(kāi)挖施工法。 牽引管根據(jù)地層變化和鉆進(jìn)深度,適時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)。福建過(guò)路頂管工程

福建過(guò)路頂管工程,管

拉管與頂管有什么區(qū)別,如何區(qū)分? 拉管通常的施工管徑較小,600以下,以實(shí)壁HDPE管居多;埋深通常不大;距離不是太長(zhǎng);平面曲線施工較為困難,多根管可同時(shí)一次拉。所謂的頂管與拉管形象的說(shuō),就是頂管是在管道后部頂進(jìn),拉管是在管道前面牽引過(guò)去,也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可,(較大的可以做到直徑4.4m)一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后,再將管 牽引過(guò)去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。福建哪里有頂管施工拖拉管相對(duì)施工的條件要求也比頂管法要求更低。

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頂管與拉管的比較!拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè),再通過(guò)回拉一管道來(lái)實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖拉管。管道分下降/水平/上升三個(gè)階段。而頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通過(guò)挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過(guò)道路。由管徑方面說(shuō)一般小管徑采用拖拉,大管徑采用頂管。用途方面說(shuō)一般電信等采用拖拉,排水一般采用頂管。拉管是拉的,拉管適合小口徑600mm 以?xún)?nèi),而且高程控制比較差。頂管是推的,頂管則是800mm -3500mm ,高程控制相對(duì)精確,造價(jià)的話,小口經(jīng)用拉管,大口徑用頂管。

 牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)PE管、水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過(guò)去,以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè),是常見(jiàn)的非開(kāi)挖管材。

   PE牽引管(PE頂管)優(yōu)點(diǎn):

1、壽命長(zhǎng);2、耐腐蝕;3、不滲水;4、抗沉降;5、強(qiáng)度高;6、環(huán)保;7、施工方便;8、流量大

目前世界上的非開(kāi)挖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn),在國(guó)內(nèi)的管材施工中也有著普遍的應(yīng)用。 目前發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用牽引管技術(shù)鋪設(shè)管線的已占到7%-10%。

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擴(kuò)孔、成孔

在孔洞形成后,將導(dǎo)向頭卸下,裝上一鉆頭,鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍,然后將鉆頭往回拖拉至初始位置,卸下該鉆頭,換上更大的鉆頭,來(lái)回?cái)?shù)次,直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔,在注射的水中加入外加劑,該外加劑有固化洞壁。潤(rùn)滑鉆桿等作用。

牽引管道

鉆孔完成后,將管材連接成需要長(zhǎng)度,將管材兩端封閉,一端與鉆頭相連,將其一次性拖入已形成的孔洞中,即完成整個(gè)埋管工序。

注漿加固

管道回拉后應(yīng)及時(shí)注漿填充密實(shí),注漿材料采用42.5水泥漿,注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝,注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術(shù)規(guī)范》(JGJT211-2010)中相關(guān)做法;回拉后應(yīng)等待管材因受拉產(chǎn)生的彈性變形恢復(fù)后(建議等待時(shí)間不小于24小時(shí))方可切斷管道或進(jìn)行管道連接。

檢查井

牽引管施工完成后需要進(jìn)行檢查井施工。

驗(yàn)收

根據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗(yàn)等驗(yàn)收工作。 頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸,并對(duì)地上與地下構(gòu)筑物易于采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施。上海HOPE管道安裝工程施工

非開(kāi)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。福建過(guò)路頂管工程

采用熔接連接,為保證連接強(qiáng)度,需嚴(yán)格控制加熱加壓時(shí)間,以及溫度壓力,安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)我司售后人員的具體要求,嚴(yán)格操作,注意事項(xiàng)如下:

1、加熱溫度:焊接溫度為220±10℃,確保溫控裝置運(yùn)行正常,加熱溫度不宜過(guò)高。

2、加熱時(shí)間:壁厚/mm×10秒,焊接面完全接觸加熱板且均勻出現(xiàn)2毫米翻邊起計(jì)時(shí)。

3、冷卻時(shí)間:壁厚/mm×60秒,夏季氣溫高應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)冷卻時(shí)間,—5℃以下或大風(fēng)時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施,自然冷卻,不得水冷或風(fēng)冷以免造成虛焊,完全冷卻后松卡瓦,移焊機(jī),另外用于過(guò)路頂管,熱熔冷卻時(shí)間至少12h。

4、對(duì)接壓力:焊接壓力和冷卻壓力=焊接面截面積×0.15N/m㎡。

5、有效焊接面積:焊接時(shí),焊接錯(cuò)邊不得大于管材壁厚的10%,錯(cuò)邊率過(guò)大,有效焊接面積小,承壓能力下降。

6、頂管距離≤200m,管材壓力≥1.0MPa,回拉速度=20~50cm/分鐘。

7、施工過(guò)程應(yīng)避免硬物(磚塊、瓦礫等)磕碰及劃傷管壁,否則受損處承壓力驟降,極易損壞造成不必要的問(wèn)題。 福建過(guò)路頂管工程

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