結(jié)構(gòu)組成與工作原理,雙點(diǎn)劃線為抽芯車主體塔架折疊后的非工作狀態(tài)。塔架的撐直由上部液壓油缸機(jī)構(gòu)3和下部油缸5聯(lián)合實(shí)現(xiàn)。上部油缸采用了一套鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)間接地實(shí)現(xiàn)將兩節(jié)塔架撐直達(dá)了設(shè)計(jì)目的。工作臺(tái)的主運(yùn)動(dòng)是在機(jī)構(gòu)垂直于紙面的方向。主運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力分兩部分,對(duì)于工作臺(tái)的快進(jìn)快退,因所需拉力較小,為節(jié)省工作時(shí)間,使用卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)。卷揚(yáng)機(jī)和液壓工作站所需動(dòng)力由作業(yè)車底盤提供。新型抽芯設(shè)備的設(shè)計(jì)方案。技術(shù)難點(diǎn)現(xiàn)行抽芯設(shè)備的技術(shù)性能之所以落后,主要是由于其不能自主作業(yè)和自動(dòng)化程度低而造成的。騰亞機(jī)械全心全意的為廣大消費(fèi)者服務(wù)!西藏?fù)Q熱器管束抽芯機(jī)
裝管束(遙控操作)將行車移動(dòng)到設(shè)備后端,將兩臺(tái)小車分別置于相對(duì)于管束中部與后部位置。將管束吊放到管束抽裝機(jī)上,管束后法蘭放在第二臺(tái)小車上,管束前法蘭放在行車前端掛板后方。并操縱絲杠伸進(jìn)按鈕,使絲杠前端與管束法蘭接觸即停。吊起管束抽裝機(jī),使管束抽裝機(jī)前端靠近換熱器外殼法蘭。操縱夾緊按鈕,使夾緊油缸伸出,伸出長(zhǎng)度視法蘭厚度而定。操縱左右側(cè)降按鈕,兩側(cè)平衡油缸伸出,然后將平衡油缸前端鋼索與換熱器外殼法蘭用螺栓相連。西藏拆裝機(jī)哪里出租濰坊騰亞機(jī)械制造有限公司堅(jiān)信良好的服務(wù)是我們贏得市場(chǎng)的基礎(chǔ)。
液壓抽芯機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)為:①可以抽撥抽芯阻力較大、抽芯距較長(zhǎng)的型芯;②可以抽拔任何方向的型芯;③可以單獨(dú)使用,隨時(shí)開動(dòng)。當(dāng)抽芯器壓力大于型芯所受反壓力1/3左右時(shí),可以不裝楔緊塊。這樣,可以在開模前進(jìn)行抽芯,使鑄件不易變形;④液壓抽芯器為通用件,有10kn、20kn、30kn、40kn、50kn、100kn等各種規(guī)格可供選用。用液壓抽芯可以使模具結(jié)構(gòu)縮小。液壓抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn):滑塊受力分析計(jì)算。當(dāng)抽芯器設(shè)置在動(dòng)模上,而且活動(dòng)型芯的投影面積較大時(shí),為防止在壓鑄時(shí)活動(dòng)型芯受到型腔反壓力的作用而后移,應(yīng)設(shè)置楔緊塊裝置。
換熱器管束抽裝機(jī)廠家對(duì)施工進(jìn)度控制措施:建立嚴(yán)格的日?qǐng)?bào)填報(bào)制度,逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)施工中遇到的各種問題,以及工程施工過程必須記錄的有關(guān)問題。及時(shí)將施工中遇到的問題匯報(bào)給業(yè)主單位,由業(yè)主單位協(xié)調(diào)檢維修施工外部關(guān)系,自己解決施工內(nèi)部矛盾,對(duì)施工進(jìn)度中發(fā)現(xiàn)的問題,提出明確的調(diào)整意見,必要時(shí)建議業(yè)主單位及時(shí)召開檢維修施工的協(xié)調(diào)會(huì)議。提前為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備,確保施工一環(huán)扣一環(huán)地緊湊進(jìn)行。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須時(shí)刻在場(chǎng),必要時(shí)組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn),以確保檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)。通過實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較結(jié)果,包括進(jìn)度偏差,分析導(dǎo)致進(jìn)度偏差的原因,總結(jié)當(dāng)前進(jìn)度偏差對(duì)以后進(jìn)度總工期及以后的主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)影響程度。通過相應(yīng)的對(duì)策措施,解決對(duì)應(yīng)的進(jìn)度偏差問題。騰亞機(jī)械擁有完善的質(zhì)量管理體系。
管束抽裝機(jī)拆裝需要做的工作:1、按下行車退車按鈕,管束繼續(xù)拖出,當(dāng)管束還剩150mm當(dāng)左右不被拖出時(shí),停止拖動(dòng)。2、將第二輛車放在接手后面接近的隔板下,調(diào)整第二輛車的高度,使車保持管束。3、按下行車退貨按鈕,整個(gè)管束被拖出換熱器管束抽裝機(jī)的外殼。4、然后向后移動(dòng)主行車,通過16、8M空間調(diào)整了抽裝機(jī)的平衡。估計(jì)基本平衡后,按夾緊松按鈕,解除抽裝機(jī)與換熱器的約束,通過兩側(cè)拉鋼索的松緊來判斷抽裝機(jī)是否平衡。當(dāng)側(cè)拉鋼索處于拉緊狀態(tài)時(shí),說明前重后輕,需要向后移動(dòng)主駕駛,直到側(cè)拉鋼索放松。反之亦然。5、拆除側(cè)拉鋼索,吊走管束抽裝機(jī)和管束。濰坊騰亞機(jī)械制造有限公司,您的滿意就是對(duì)我們的支持。山西管束抽芯機(jī)定做
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檢查換熱器管束抽裝機(jī)的封頭、殼體方法:徹底清掃表面重點(diǎn)部位使之現(xiàn)出金屬原色。在足夠的照明條件下,借用放大鏡對(duì)重點(diǎn)部位仔細(xì)檢查,若有需要,可使用超聲波或射線對(duì)壁厚和焊縫進(jìn)行檢測(cè)。若無重大缺陷,可不予處理或進(jìn)行一般性打磨處理即可。若局部有嚴(yán)重腐蝕、凹陷或裂紋等缺陷,則需另行編制修復(fù)方案報(bào)批后執(zhí)行。檢查與維修管束:1.換熱管管板焊縫腐蝕拉脫松動(dòng)致使介質(zhì)泄漏。處理方法:清潔打磨干凈后,擬定焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)焊消缺。2.換熱管局部腐蝕泄漏。處理方法:選擇堵管,業(yè)主有特別要求時(shí)更換新管。注意:更換新管時(shí)應(yīng)對(duì)管板孔進(jìn)行檢查,清理,管板孔內(nèi)不得有油污,鐵銹,刀痕;采用堵管法,堵管總數(shù)不得超過管束管子總數(shù)的10%,管堵材料的硬度應(yīng)低于或等于管子的硬度。管板及換熱管腐蝕減薄嚴(yán)重,建議業(yè)主更新管束。西藏?fù)Q熱器管束抽芯機(jī)