跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃,實(shí)施和控制管理過(guò)程。在電子商務(wù)環(huán)境下,依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù),物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費(fèi)者的跨越不同國(guó)家或地區(qū)的物流活動(dòng)??缇澄锪鞑煌趪?guó)內(nèi)物流,跨境物流距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、成本高,不僅如此,中間會(huì)涉及到目的國(guó)清關(guān)(辦理出關(guān)手續(xù))等相關(guān)問(wèn)題??缇澄锪靼l(fā)展多受跨境電商影響??缇畴娚屉x不開跨境物流,而跨境電商的發(fā)展帶動(dòng)了跨境物流的發(fā)展。境物流需要適應(yīng)不同國(guó)家的文化和商業(yè)習(xí)慣。美國(guó)服裝跨境物流
跨境物流流程是怎樣的:1、FBA頭程,貨物通過(guò)空運(yùn)/海運(yùn)到達(dá)目的地,這里特別需要注意的就是大陸的機(jī)場(chǎng)一般都會(huì)禁止帶電池的貨物上飛機(jī),而帶磁性的貨物卻是允許上飛機(jī)的,其中需要在機(jī)場(chǎng)做磁檢報(bào)告。2、目的地清關(guān),以加拿大為例,在加拿大清關(guān),需要一個(gè)清關(guān)公司以及一個(gè)以貿(mào)易公司作為抬頭的進(jìn)口商為載體,對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān),清關(guān)的時(shí)間大概1-2工作日,有時(shí)候還可能會(huì)碰到臨時(shí)特殊的查驗(yàn),原產(chǎn)地標(biāo)志是否標(biāo)明,比如是否有侵權(quán),是否有貨品對(duì)應(yīng)資質(zhì)證書,例如FCC認(rèn)證,F(xiàn)DA認(rèn)證之類等等。3、目的地轉(zhuǎn)運(yùn),貨物到達(dá)某一個(gè)國(guó)家之后,目的地派送基本都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f派送。其實(shí)大家心里都明白,選擇跨境物流,不是越便宜越好。選擇適合自己商品的物流,因?yàn)橐磺械倪x擇,都是建立在滿足客戶需求和實(shí)現(xiàn)物流目的的基礎(chǔ)上的。 緬甸跨境物流服務(wù)公司在全球市場(chǎng)中,品牌形象和聲譽(yù)對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
著跨境電商的興起,國(guó)際跨境物流也在不斷發(fā)展。以下是幾個(gè)國(guó)際跨境物流的發(fā)展趨勢(shì):1.提高速度和效率:為了滿足客戶更快更好的需求,物流公司正在提高跨境物流的速度和效率。例如,運(yùn)用無(wú)人機(jī)、自動(dòng)化分揀等技術(shù)來(lái)加快處理速度。2.發(fā)展智能物流:通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技手段,開發(fā)智能化物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息共享和優(yōu)化運(yùn)輸路徑,提高物流可視化程度,從而促進(jìn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。3.國(guó)際合作:物流企業(yè)會(huì)與其他國(guó)家的物流企業(yè)合作,以擴(kuò)大其服務(wù)范圍和網(wǎng)絡(luò),并提供更多的跨境物流選擇。4.適應(yīng)市場(chǎng)需求:市場(chǎng)需求的變化也會(huì)影響跨境物流的發(fā)展。例如,針對(duì)新興市場(chǎng)和中小企業(yè),物流企業(yè)將不斷優(yōu)化服務(wù),以提供更加個(gè)性化和定制化的解決方案。
區(qū)別于傳統(tǒng)國(guó)際物流,跨境電商物流有著反應(yīng)快速化、功能集成化、作業(yè)規(guī)范化、信息電子化、服務(wù)系統(tǒng)化等特征;相較于國(guó)內(nèi)物流,跨境電商物流具有廣闊性、國(guó)際性、高風(fēng)險(xiǎn)性、高技術(shù)性、復(fù)雜性等特征。首先,競(jìng)爭(zhēng)集中于東南沿海地區(qū),中西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較少。由于環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角等東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),跨境運(yùn)輸需求旺盛,加之該地區(qū)海運(yùn)、空運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,因此,對(duì)貨源的爭(zhēng)奪和對(duì)運(yùn)力資源的爭(zhēng)奪非常激烈。中西部地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍,跨境運(yùn)輸需求較少,且運(yùn)輸成本較高,因此該地區(qū)國(guó)際貨代服務(wù)資源投入較少。在跨境物流中,靈活的支付方式是必要的考慮因素。
跨境物流是指實(shí)物和信息的有效流動(dòng)和存儲(chǔ),以海關(guān)兩側(cè)為終點(diǎn),實(shí)施和控制管理過(guò)程。結(jié)合跨境電子商務(wù)和物流的概念和特點(diǎn),跨境電子商務(wù)物流被定義為跨越不同國(guó)家或地區(qū)的物流活動(dòng),依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息和計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)??缇澄锪餍〖话氵x擇快遞或空運(yùn),一般不需要報(bào)關(guān)、清關(guān),可提供上門服務(wù)。大宗貨物通常是海運(yùn)或鐵路,需要文件和清關(guān)。時(shí)間比較慢。但是價(jià)格便宜。是跨境物流的主要運(yùn)輸方式。國(guó)際物流主要包括國(guó)際快遞、國(guó)際平郵、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)。在處理敏感貨物時(shí),了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)是至關(guān)重要的。新加坡天富跨境物流一站式服務(wù)
高效跨境物流能夠顯著提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)服裝跨境物流
跨境電商物流模式主要有哪些??1、傳統(tǒng)專線模式,傳統(tǒng)式專線方式又叫集中化運(yùn)輸模式,一般是中國(guó)大批集中運(yùn)輸去國(guó)外庫(kù)房??梢酝ㄟ^(guò)國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)刃问竭\(yùn)送到目的國(guó),再派送至指定FBA倉(cāng)庫(kù)或是海外倉(cāng)儲(chǔ)。2、國(guó)際快遞模式,國(guó)際快遞的特點(diǎn)就是快,但價(jià)格較高,一般會(huì)發(fā)少量的物品。盡管有著上好的服務(wù)與時(shí)效性體驗(yàn),但因?yàn)槠漭^高的運(yùn)輸價(jià)格,跨境電商并不會(huì)頻繁使用。3、海外倉(cāng)模式,海外倉(cāng)模式適用于有一定數(shù)量和持續(xù)穩(wěn)定銷售額的跨境電商賣家。在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造一定量的貨品,送至目的國(guó)的海外倉(cāng)庫(kù)。在有訂單信息的情況之下,然后由海外倉(cāng)進(jìn)行訂單發(fā)貨配送fianl一段快遞的方法。這種方法相比于當(dāng)?shù)厣碳业奈锪髂J?,?duì)于拓展國(guó)外跨境電商市場(chǎng)具備很大的競(jìng)爭(zhēng)力。4、國(guó)際小包裹模式,這種模式也叫郵政小包,發(fā)貨條件比較低,一兩公斤也可以起發(fā),發(fā)貨范圍廣,而且運(yùn)費(fèi)非常親民,可以覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)70%左右的跨境物流物品就是通過(guò)傳統(tǒng)的快遞包裹物流運(yùn)輸。然而,由于其物流時(shí)效慢,郵政小包裝越來(lái)越難以滿足跨境電商出口的高速發(fā)展,這也嚴(yán)重制約了其發(fā)展。美國(guó)服裝跨境物流