江蘇燃料電池整車(chē)原理演示系統(tǒng)企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-07

氫燃料電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:1、采用真實(shí)的 汽車(chē)新燃料動(dòng)力(氫燃料電池)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),可真實(shí)展示氫燃料電池 汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。2、適用于學(xué)校對(duì)氫燃料電池 汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的教學(xué)需要。3、本設(shè)備滿足汽車(chē)新能源與節(jié)能實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)需要。二、功能特點(diǎn):1.真實(shí)可運(yùn)行的氫燃料電池 汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),充分展示氫燃料電池 汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚鋁塑板,面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有儀表,可實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力傳遞過(guò)程、車(chē)速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。實(shí)訓(xùn)臺(tái)里的模擬氫氣管理設(shè)備可以模擬出各種實(shí)際情況,方便技術(shù)人員的學(xué)習(xí)和熟悉。江蘇燃料電池整車(chē)原理演示系統(tǒng)企業(yè)

江蘇燃料電池整車(chē)原理演示系統(tǒng)企業(yè),氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

冶金行業(yè)退火爐應(yīng)采用可編程控制器 PLC 和智能調(diào)節(jié)器對(duì)退火全過(guò)程實(shí)行全自動(dòng)控制操作,并對(duì)加熱罩和爐罩內(nèi)的超溫、爐座強(qiáng)對(duì)流風(fēng)機(jī)的過(guò)流、過(guò)載、過(guò)熱、冷卻罩的冷卻風(fēng)機(jī)的過(guò)流、過(guò)載、爐內(nèi)的氣體置換和退火過(guò)程中爐內(nèi)的保護(hù)氣氛等進(jìn)行監(jiān)控。在供給的保護(hù)氣體符合安全使用條件下,應(yīng)確保退火爐的密閉性和保護(hù)氣體供給的連續(xù)性及其壓力。在退火過(guò)程中,退火爐內(nèi)的氣體正常工作壓力應(yīng)保持微正壓(一定壓力105 kPa,略高于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓),應(yīng)設(shè)置壓力報(bào)警系統(tǒng)。運(yùn)行期間及開(kāi)、停工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,開(kāi)、停工及檢修過(guò)程應(yīng)制定相關(guān)的計(jì)劃或方案,以確保退火爐的使用安全。退火爐應(yīng)設(shè)保護(hù)性氫氣凈化設(shè)備。成都燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)怎么樣氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以提供實(shí)際的氫能實(shí)驗(yàn)操作視頻,讓學(xué)生能夠更好地理解氫能技術(shù)的操作流程。

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氫氣預(yù)冷:如果氣源為常溫,則在氫氣加注過(guò)程中,氣瓶溫度會(huì)快速增加,并很容易達(dá)到氫瓶的安全溫度限制,如果此過(guò)程靠自然冷卻,則加注時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),也就無(wú)法達(dá)到快速加注的目標(biāo),所以在氫氣加注之前,通過(guò)對(duì)氫氣進(jìn)行制冷,使氣源溫度達(dá)到-40 ℃,然后再用低溫氫氣進(jìn)行加注。溫升控制加注:在氫加注過(guò)程中,即使進(jìn)行氫氣預(yù)冷,也不能保證加注流量很大時(shí)氣瓶溫度始終在安全限值以下,因此為了平衡氫氣加注速度和氫瓶溫升,需要通過(guò)控制氣瓶?jī)?nèi)的壓力上升速度和氫氣加注流量的方式控制氣瓶溫度。分級(jí)加注:通常加氫站的儲(chǔ)氫罐按照壓力級(jí)別分成三組,壓力從高到低分別是高級(jí)瓶組、中級(jí)瓶組和低級(jí)瓶組。在加注過(guò)程中,加氫機(jī)將按照控制程序,按照從低壓到高壓的順序依次供應(yīng)氫氣。其中,氣源階梯切換的判斷常以氣瓶?jī)?nèi)平均壓力變化速率為依據(jù),進(jìn)而可按照低級(jí)瓶組到中級(jí)瓶組再到高級(jí)瓶組的順序從各級(jí)儲(chǔ)氫罐中取氣,按照此方式也提高了各級(jí)儲(chǔ)氫罐中的氫利用率。

當(dāng)整車(chē)控制器識(shí)別出整車(chē)異?;蛉剂想姵叵到y(tǒng)異常時(shí),將把安全線拉為低電平,通知?dú)湎到y(tǒng)或其他獲取該信號(hào)的系統(tǒng)進(jìn)入安全應(yīng)急狀態(tài)。同樣的,氫系統(tǒng)控制器也能拉低安全線并讓系統(tǒng)進(jìn)入安全應(yīng)急狀態(tài),來(lái)達(dá)到保證車(chē)輛及人員安全的目的。氫由于其固有的特性,氫安全問(wèn)題在一定程度上制約了氫燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展,因此讓更多人了解氫氣,了解燃料電池氫系統(tǒng)以及了解氫應(yīng)用的安全實(shí)例就顯得尤為重要。在氫能相關(guān)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),做好氫安全知識(shí)的科普具有重要意義。我國(guó)在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的起步相對(duì)較晚,雖然已經(jīng)發(fā)布了氫安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),但仍需在實(shí)踐中不斷完善和補(bǔ)充,進(jìn)而從法律角度嚴(yán)格保障燃料電池汽車(chē)的安全性與傳統(tǒng)車(chē)相當(dāng)。氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)可以模擬出各種實(shí)際用氫氣測(cè)量等功能,使學(xué)生學(xué)習(xí)更加直觀。

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一種氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)教學(xué)系統(tǒng),包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)和下支板,所述下支板內(nèi)部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔內(nèi)部安裝有絲桿,所述實(shí)訓(xùn)臺(tái)兩端安裝有滑座,所述滑座與絲桿螺紋連接,且滑座與導(dǎo)向孔滑動(dòng)連接,所述下支板之間下部安裝有橫向支撐板,所述橫向支撐板一側(cè)安裝有高壓氫氣儲(chǔ)罐,所述高壓氫氣儲(chǔ)罐一端連接有輸氣管,所述輸氣管一端安裝有氫氣燃燒試驗(yàn)管,所述氫氣燃燒試驗(yàn)管一端安裝有燃燒嘴,本實(shí)用新型通過(guò)下支板內(nèi)部設(shè)有的導(dǎo)向孔和絲桿,且實(shí)訓(xùn)臺(tái)兩端通過(guò)滑座與絲桿螺紋連接,使得通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿,從而能夠?qū)?shí)訓(xùn)臺(tái)升降調(diào)節(jié)處理,滿足不同高度的實(shí)訓(xùn)操作使用,提高了使用的靈活性。實(shí)訓(xùn)臺(tái)使用數(shù)據(jù)采集和調(diào)節(jié)傳感器,可以監(jiān)測(cè)氫氣溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)。安徽燃料電池整車(chē)原理演示系統(tǒng)怎么樣

氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以幫助學(xué)生培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。江蘇燃料電池整車(chē)原理演示系統(tǒng)企業(yè)

發(fā)展氫燃料電池正在成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、保障能源供應(yīng)安全、推動(dòng)環(huán)境治理、落實(shí)“雙碳”政策的戰(zhàn)略選擇。然而,在當(dāng)今氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之際,除了關(guān)鍵共性技術(shù)之外,人才短缺已成為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展較大掣肘。12月18號(hào),在上海安亭尚研科創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng)新孵化中心,漢翱科技&氫機(jī)智創(chuàng)發(fā)布燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)產(chǎn)品,旨在“厚植人才培養(yǎng),啟用氫源動(dòng)力”,為行業(yè)提供更多復(fù)合型科技創(chuàng)新人才。發(fā)布會(huì)上,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)張立軍教授首先對(duì)本次發(fā)布會(huì)進(jìn)行致辭。張立軍表示在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,燃料電池汽車(chē)將會(huì)對(duì)全球汽車(chē)和能源技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)的影響。江蘇燃料電池整車(chē)原理演示系統(tǒng)企業(yè)

上海漢翱新能源科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)上海漢翱新能源科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!