北京氫燃料電池基礎原理實訓臺廠

為了保證儲氫安全，氫管理系統(tǒng)需要監(jiān)測氫瓶內的溫度和壓力，監(jiān)測管路上的壓力，同時還需監(jiān)測各傳感器、執(zhí)行器以及通訊信號的通斷等，并結合實際情況進行故障上報和處理。氫系統(tǒng)控制器讀取傳感器信號，并通過相應的策略進行參數(shù)計算。以氫瓶內壓力監(jiān)測的計算為例，首先氫控制器按照預設的采樣速率，如每10 ms采集一次氫瓶內壓力，連續(xù)采集6次，并計算出這6次壓力的較大值和較小值，將6次采樣的壓力值求和，再減去較大值和較小值，之后除以4得到的就是去除極值后的平均值，該數(shù)值作為氫氣壓力的有效值。每一次有效值時的獲取，都將重新采樣6次新的壓力值，然后再按照上面的方式進行計算。氫氣管理實訓臺（HLMT）設備由展示的氫管罐和控制電氣構成，通過操作臺軟件對氫氣進行管理。北京氫燃料電池基礎原理實訓臺廠

汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)：本設備可展示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)，可動態(tài)模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的工作過程，安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。主要用途：1．適用于各類型院校及培訓機構對汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。2．適用于各類型院校及培訓機構對汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)模塊單元教學需要。3．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。4．適用于汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)模塊的結構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。杭州燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺報價實訓臺采用先進的無線網絡技術與物聯(lián)網的技術，實現(xiàn)實時全方面的氫氣管理。

汽車燃料電池系統(tǒng)示教板結構組成：點火開關、燃料電池（氫氣）、直流電動機、發(fā)光二極管組件、制動開關等。12V開關電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書及實訓指導書等。汽車燃料電池系統(tǒng)示教板功能特點：1．可模擬運行汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)，展示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的組成結構及原理。安裝發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。2．操縱點火開關與調節(jié)開關，可模擬演示汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)的各工況工作過程。3. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)啟動工作過程4. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)低速行駛工作過程5. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)一般行駛工作過程6. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)全速行駛工作過程7. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)減速行駛工作過程8. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)停車行駛工作過程9. 模擬燃料電池（氫氣）系統(tǒng)制動回收工作過程。

友情提示：1、設備驗收：各采購單位收貨時請檢查汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的貨品外觀，核實汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺；2、設備質保：上海茂育將為各采購單位提供汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺產品說明書內的質保條件和質保期，在質保范圍內提供對汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的免費維修，超出條件承諾時提供對設備的有償維修；3、設備退換貨：各采購單位單方面原因導致的汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺選型錯誤或汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺購買數(shù)量錯誤，造成汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的退換貨要求，將不被接受；4、設備貨期：對汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的精確貨期，請與銷售人員聯(lián)系；5、如各采購單位汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺有任何疑問，請致電 ,我們將由專業(yè)技術人員為您提供有關汽車燃料電池系統(tǒng)實訓臺的技術咨詢。實訓臺具有完善的主控系統(tǒng)，可快速實現(xiàn)用戶的需求，及時調整操作參數(shù)。

本實訓系統(tǒng)以原廠燃料電池電動汽車總成為基礎，燃料電池電動汽車各系統(tǒng)可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示燃料電池電動汽車各系統(tǒng)結構與原理及工作過程。設備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關系，使學生對電動汽車有更為直觀的認識，能提高學生在新能源汽車領域的技能。適用于各類型院校及培訓機構對燃料電池電動汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要。該燃料電池電動汽車平臺采用燃料電池發(fā)動機和高功率鋰離子電池為動力源，裝備4個輪轂電機驅動；采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，集成了較新的線控轉向技術和制動能力回饋技術。整車具有結構簡潔、有效空間大、傳動效率高、轉向靈活、零排放、無噪聲等突出特點。氫能實訓平臺可以提供多種不同的氫能實驗設備，以滿足不同學生的實驗需求。蘇州燃料電池整車原理演示系統(tǒng)解決方案

氫能實訓平臺可以幫助學生了解氫能技術的相關政策和法規(guī)。北京氫燃料電池基礎原理實訓臺廠

動力電池管理系統(tǒng)（BMS）實訓臺：該設備用于培養(yǎng)職業(yè)院校學員掌握電動汽車動力電池管理系統(tǒng)（BMS）性能特點、結構等基本原理知識，掌握動力電池管理系統(tǒng)（BMS）準確的 SOC 估算、精確的單節(jié)電池電壓檢測，能夠完成電動汽車在運行、充電和調試過程中對電池組的工作狀態(tài)進行實時的檢測，達到對電池組智能化管理，有效的延長電池組使用壽命等作用。 2、實訓臺具有通訊功能：串口RS485等通訊功能，工作情況下，BMS將電池的詳細數(shù)據送給整車控制器，并上報必要的告警信息，以防止電池被超范圍使用。也能將電池的詳細數(shù)據發(fā)送至儀表行顯示。電池充電的過程中，BMS 能實現(xiàn)和充電機之間的通訊，實現(xiàn)了過充的保護，保證了充電的安全。 北京氫燃料電池基礎原理實訓臺廠

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