河北燃料電池測試裝備購買

來源: 發(fā)布時間:2023-10-20

燃料電池雙極板的作用是傳導(dǎo)電子、分配反應(yīng)氣并協(xié)助排出生成水,從功能上要求雙極板材料是電與熱的良導(dǎo)體、具有一定的強度以及氣體致密性等;從性能的穩(wěn)定性方面要求雙極板在燃料電池酸性(pH=2~3)、電位(~1.1 V)、濕熱(氣水兩相流,~80℃)環(huán)境下具有耐腐蝕性且對燃料電池其他部件與材料的相容無污染性,具有一定的憎水性協(xié)助電池生成水的排出;從產(chǎn)品化方面要求雙極板材料要易于加工、成本低廉。燃料電池常采用的雙極板材料包括硬碳板、復(fù)合雙極板、金屬雙極板3大類。燃料電池電堆(Fuel Cell Stack)是燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵。通常為了滿足一定的功率及電壓要求,電堆通常由數(shù)百節(jié)單電池串聯(lián)而成,而反應(yīng)氣、生成水、冷劑等流體通常是并聯(lián)或按特殊設(shè)計的方式(如串并聯(lián))流過每節(jié)單電池。燃料電池電堆的均一性是制約燃料電池電堆性能的重要因素。燃料電池測試裝備需要進行實驗數(shù)據(jù)的記錄和整理,以便進一步分析和研究。河北燃料電池測試裝備購買

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燃料電池電堆測試臺主要研究內(nèi)容如下:(1)分析質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的基本結(jié)構(gòu),工作原理以及電壓輸出特性.根據(jù)燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)的功能需求和技術(shù)需求,提出模塊化單元性的整體設(shè)計方案.完成燃料電池電堆測試臺的結(jié)構(gòu)搭建,為燃料電池測試提供硬件平臺.(2)對燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)進行電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計.確定整體電氣控制的設(shè)計方案,對電氣控制系統(tǒng)所需硬件進行選擇,并完成電氣原理圖設(shè)計.編制控制程序,實現(xiàn)燃料電池電堆測試臺的控制需求.(3)設(shè)計一套通訊轉(zhuǎn)換器,用于接收燃料電池電壓巡檢儀檢測到的燃料電池單體電壓信息,實現(xiàn)CAN現(xiàn)場總線轉(zhuǎn)換為支持Modbus RTU協(xié)議的RS232總線,完成對燃料電池單體電壓的數(shù)據(jù)采集。浙江燃料電池測試裝備廠燃料電池測試裝備可以進行燃料電池的趨勢分析和預(yù)測,以評估燃料電池的發(fā)展趨勢和未來發(fā)展方向。

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燃料電池,是電化學(xué)通過使燃料的化學(xué)能,從電源取出細胞。根據(jù)系統(tǒng)的不同,使用氫、碳氫化合物、酒精等作為燃料。燃料電池,可再填充的一些負活性物質(zhì)(氫變成燃料等),并且所述陰極活性材料的空氣中的氧氣可通過使等在室溫或高溫環(huán)境的反應(yīng)供給不斷地汲取電力發(fā)生器設(shè)備。與由于在設(shè)備中使用固定量的活性材料而導(dǎo)致容量有限的一次電池和二次電池相比,放電持續(xù)進行而不會限制正極和負極的容量。這是完全不同的,因為它是可能的。與使用熱力發(fā)動機的普通發(fā)電系統(tǒng)不同,能量產(chǎn)生效率高是因為它不取決于熱力發(fā)動機特有的卡諾效率,因為它在從化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的過程中不會通過熱能或動能的形式。此外,它不受系統(tǒng)大小的明顯影響,并且?guī)缀鯖]有噪音和振動。因此,期望作為涵蓋從筆記本計算機和移動電話的便攜式設(shè)備到汽車,鐵路,消費/工業(yè)熱電聯(lián)產(chǎn)電廠和武器的各種用途和規(guī)模的能源。

對于尚處于早期階段的燃料電池產(chǎn)業(yè)來說,電堆和燃料電池系統(tǒng)的使用與操作,首先要經(jīng)過研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各種運行評測,包括各種工況下的性能和操作技術(shù)的模擬評測。2017年7月開始實施的第39號準(zhǔn)入文件讓燃料電池的檢測成為硬性規(guī)定。”國內(nèi)一家燃料電池檢測設(shè)備企業(yè)技術(shù)高層告訴高工氫電,39號準(zhǔn)入文件出臺后,國內(nèi)對于燃料電池檢測的需求開始激增。39號準(zhǔn)入文件具體是指《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(2017),該準(zhǔn)入文件規(guī)定了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求,并且設(shè)定了新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),唯有通過相關(guān)檢測才能獲得準(zhǔn)入憑證。燃料電池測試裝備的國際化和標(biāo)準(zhǔn)化是必然趨勢,需加強與國際標(biāo)準(zhǔn)組織的合作和溝通。

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被測件接入設(shè)備后,可根據(jù)需要控制陽極管路、陰極管路、冷卻管路各入口和各出口的開通、閉合,并且可測量出各管路的流量和壓力值。氣路安全及保護功能:試驗臺需要滿足不同測試氣體和不同測試壓力的需要,并防止管路超壓,這需要添加常閉電磁閥,控制管路壓力進入;在每個通道上設(shè)置調(diào)壓閥,以保證輸入氣體壓力滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;在每個管路上設(shè)置安全閥,以防止管路超壓對被測件等造成損壞;在每個管路上設(shè)置快速泄壓裝置,保證系統(tǒng)發(fā)生故障時能夠迅速泄壓。能夠根據(jù)需要選擇不同的測試氣體:試驗臺支持不同的試驗氣體,主要有氫氣、氦氣、氮氣、空氣4 種,可根據(jù)試驗需求進行選擇,具備一鍵式測試氣體切換模式。燃料電池測試裝備需根據(jù)不同的測試需求進行選擇和配置,包括測試環(huán)境、電壓電流范圍、溫度范圍等參數(shù)。廣東燃料電池發(fā)動機熱管理子系統(tǒng)測試臺購買

燃料電池測試裝備在燃料電池研究和發(fā)展中具有重要作用和意義,為燃料電池的推廣和應(yīng)用提供了重要保障。河北燃料電池測試裝備購買

燃料電池的市場正在增長,據(jù)研究公司(Pike Research)估計,到2020年固定式燃料電池市場規(guī)模將達到50 GW。燃料電池的原理由德國化學(xué)家于1838年提出,并刊登在當(dāng)時有名的科學(xué)雜志?;谏邪嗟睦碚?,英國物理學(xué)家于1839年2月把理論證明刊登于《科學(xué)的哲學(xué)雜志與期刊》(Philosophical Magazine and Journal of Science),其后又把燃料電池設(shè)計草圖于1842年刊登。當(dāng)時的設(shè)計類似現(xiàn)今的磷酸燃料電池(英語:Phosphoric acid fuel cell)。1955年,一位為通用電氣工作的化學(xué)研究員,進一步設(shè)計以磺化聚苯乙烯離子交換膜作電解質(zhì),改變原始燃料電池。河北燃料電池測試裝備購買