鄭州燃料電池DCDC測試臺排行榜

來源: 發(fā)布時間:2023-10-25

耐久性測試用來衡量電堆使用壽命,目前并無統(tǒng)一的測試標準。衡量電堆耐久性的方法包括臺架測試與實際路試。臺架測試包括工況法和加速耐久法,實際路試作為更可靠性的方法也被電堆生產企業(yè)和整車企業(yè)所采用。臺架測試工況可參考DOE 測試工況,加速耐久法多為電堆開發(fā)企業(yè)借助于采集的典型工況形成倍率因子加速測試。隨著對設計開發(fā)的電堆了解的深入,對相關控制參數(shù)對電堆性能相互作用的掌握,電堆生產和整車企業(yè),需要建立耐久性測試方法和標準,形成關鍵技術。專業(yè)的電堆開發(fā),人力資源是關鍵。在產品定義和設計階段,實現(xiàn)平臺化產品和模塊化產品設計,充分汲取并應用基礎研究和材料的改進創(chuàng)新的成果,才能促進技術不斷提高和改進,從而實現(xiàn)電堆性能的整體提升。燃料電池測試裝備可以進行燃料電池的趨勢分析和預測,以評估燃料電池的發(fā)展趨勢和未來發(fā)展方向。鄭州燃料電池DCDC測試臺排行榜

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目前,燃料電池電堆測試臺一般分為主體部分和測試區(qū)部分,普遍的用于燃料電池電堆廠商、車企等各個氫能源行業(yè)。測試區(qū)的功能一般為放置客戶的被測電堆,放置一些工裝等等?,F(xiàn)有市場上的電堆測試臺,只具有封閉測試區(qū),或者是開放測試區(qū),無法滿足客戶多元化的需求。燃料電池電堆測試臺用于氫燃料電堆的性能指標測試,一般設計有提供電堆運行所需的供氫、空氣、循環(huán)冷卻水的功能?,F(xiàn)有燃料電池電堆測試領域所用測試臺結構上都為一體式設計,對于大功率的電堆測試臺體積普遍非常龐大,搬運運輸不便,人員不便進入設備內維修。上海抽真空模塊廠燃料電池測試裝備需要進行實驗數(shù)據(jù)的可視化和展示,以方便研究人員進行數(shù)據(jù)分析和處理。

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燃料電池測試設備的主要特點:①隔離。燃料電池測試系統(tǒng)先要進行各種需要信號調理的測試。然后原始信號才能有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)字化。大容量電堆具有數(shù)百個單電池。從而電壓測量要求數(shù)白伏的共模抑制。因此,測試不只必須具有多個每個通道都能讀取l—10V的通道.而且必須保持電堆的每一個和末尾一個電池之間高達數(shù)百伏的隔離。②數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴展。由于燃料電池測試系統(tǒng)的通道數(shù)目可以從100個到1000多個.所以數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須能夠擴展。并且這些系統(tǒng)也要求可以進行信號的衰減和放大。③模塊化。對于現(xiàn)在的測試系統(tǒng),模塊化也是必需的。因為測試系統(tǒng)必須能夠隨著生產及驗證技術的變革而變革。④標定。任何測試系統(tǒng)都應該進行標定以確保測量有效和準確。

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環(huán)效應的限制,因此效率高,同時燃料電池用燃料和氧氣作為原料,且沒有機械傳動部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。常見的燃料電池有氫氧燃料電池、固體氧化物燃料電池和甲醇燃料電池等。由于傳統(tǒng)化石燃料在人類大規(guī)模開發(fā)利用的情況下越來越少,近年來,環(huán)保能源如氫能源的開發(fā)利用日益受到關注,氫氧燃料電池作為氫能源應用的一個重要方向越來越被人們重視,從而不斷地進行研究開發(fā),新產品層出不窮。燃料電池規(guī)?;a以降低成本日益成為一種共識和趨勢。燃料電池測試裝備的故障排除及維護保養(yǎng)也是關鍵的工作之一,需嚴格按照文件規(guī)定進行操作。

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電堆的體積優(yōu)化可以從結構設計和優(yōu)化材料等方面展開。仿真和實驗結果表明,長條形的電堆更有利于實現(xiàn)壓力的均勻分布,增大長寬比也有助于減小電流密度的趨膚效應作用。減小封裝力矩可以減小承壓端板的厚度進而降低電堆長度。在考慮氣體、液體均勻分配的基礎上,通過長進氣口有利于達到更好的氣體均一性。降低體積較為有效的方式即采用更薄的雙極板,實現(xiàn)電堆整體長度的降低。通過密封件和膜電極的結構設計,實現(xiàn)更緊湊的結構,也可以降低整體體積。電堆封裝現(xiàn)采用的方式包括螺栓緊固式、綁帶捆扎式。螺栓緊固式是較早采用的方式,其裝配簡單,設計要點為螺栓數(shù)量、分布、預緊力的大小以及螺栓預緊力的次序。綁帶緊固的優(yōu)勢在于結構緊湊,可實現(xiàn)相對高的功率密度。其設計要點包括綁帶材料、綁帶寬度和厚度、綁帶分布數(shù)量和位置。燃料電池測試裝備使用方便,可以操作簡單。上海抽真空模塊廠

燃料電池測試裝備需要進行常規(guī)維護和清潔,避免影響測試結果。鄭州燃料電池DCDC測試臺排行榜

測試臺主要由氫氣子系統(tǒng)、空氣子系統(tǒng)、水熱管理子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)和上位機測控子系統(tǒng)等五大主要部分組成。功能特點:狀態(tài)監(jiān)控:完成氫燃料電池電堆運行狀態(tài)的實時數(shù)據(jù)采集、存儲、顯示和監(jiān)控,同時完成測試臺設備運行狀況的實時監(jiān)控與維護;測試功能:可切換手/自動測試模式,支持不同規(guī)格型號電堆的活化、氣密性、一致性、穩(wěn)態(tài)/動態(tài)性能、冷/熱啟動性能等測試;軟件功能:支持自動生成測試報告、數(shù)據(jù)報表、曲線圖表,支持用戶軟件二次開發(fā),支持控制算法自定義模型的嵌入式二次開發(fā);擴展功能:支持空壓機、增濕器、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、冷卻加熱系統(tǒng)等部件的性能參數(shù)單獨測試與試驗驗證,支持燃料電池控制器(FCU)在環(huán)測試;安全保護:支持故障在線診斷,具有氫氣安全和電氣安全檢測報警與保護,具有視頻監(jiān)控功能,保證整個測試區(qū)域安全運行的現(xiàn)場視頻監(jiān)控。鄭州燃料電池DCDC測試臺排行榜