揚(yáng)州耐高溫密封件材料

幾種常見的密封墊片橡膠材料：1.氟橡膠FKM氟含量大部為66～71%的三聚合物或四聚合物，使用雙酚類或有機(jī)過氧化物交聯(lián)，在下列介質(zhì)中耐溶漲性優(yōu)良：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、礦物油和潤滑脂(甚至含多種添加劑)、燃油、脂肪烴和芳烴，某些阻燃液壓油和航空機(jī)油。使用溫度范圍：約-20℃~+200℃，短期+230℃，特殊品級(jí)為-35℃~+240℃。2.全氟橡膠FFKM由于采用特種全氟單體，這類材料在耐熱性和耐介質(zhì)方面，性能非常接近聚四氟乙烯，又具有其它橡膠類似的彈性性能，這類昂貴的材料應(yīng)用于極高安全標(biāo)準(zhǔn)和維修成本較大超過密封件成本的場合。使用溫度-30℃~+300℃。O形圈斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時(shí)都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。揚(yáng)州耐高溫密封件材料

安裝密封件時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部，但若安裝或使用不當(dāng)，則容易造成油液泄漏，影響機(jī)器的正常工作，75-a造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動(dòng)軸或其他嚴(yán)重故障。1.骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項(xiàng)(1)安裝油封前，須檢查軸頸表面是否過于粗糙，有無傷痕，尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙，則容易損壞油封或加速唇1：3的磨損，破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當(dāng)造成較為嚴(yán)重的鈍擊傷痕，會(huì)使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴(yán)，造成油液滲漏。上述兩種情況，可對(duì)傷痕部堆焊后重新按規(guī)定的軸頸尺寸上車床車圓，或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等，可用銼刀修磨平整，以防安裝油封時(shí)傷及油封唇口。鎮(zhèn)江活塞密封件設(shè)計(jì)2. 密封件必須存放在密封包裝內(nèi)，避免和空氣中的水份或塵埃接觸。

O型圈常見的故障分析泄漏是機(jī)械設(shè)備常產(chǎn)生的故障之一。造成泄漏的原因主要有兩方面：一是由于機(jī)械加工的結(jié)果，機(jī)械產(chǎn)品的表面必然存在各種缺陷和形狀及尺寸偏差，因此在機(jī)械零件聯(lián)接處不可避免地會(huì)產(chǎn)生間隙;二是密封兩側(cè)存在壓力差，工作介質(zhì)就會(huì)通過間隙而泄漏。減小或消除間隙是阻止泄漏的主要途徑。真空系統(tǒng)的密封，除密封介質(zhì)直接通過密封面泄漏外，還要考慮下面兩種泄漏形式：滲漏。即在壓力差作用下，被密封的介質(zhì)通過密封件材料的毛細(xì)管的泄漏稱為滲漏;擴(kuò)散。即在濃度差作用下，被密封的介質(zhì)通過密封間隙或密封材料的毛細(xì)管產(chǎn)生的物質(zhì)傳遞成為擴(kuò)散。密封的作用就是將接合面間的間隙封住，隔離或切斷泄漏通道，增加泄漏通道中的阻力，或者在通道中加設(shè)小型做功元件，對(duì)泄漏物造成壓力，與引起泄漏的壓差部分抵消或完全平衡，以阻止泄漏。液壓橡膠密封件的密封效果，除了與密封裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，密封材料的性能及密封件的制造質(zhì)量有關(guān)外，還與密封件的裝配方法及裝配合理性有關(guān)。密封效果的優(yōu)劣，對(duì)機(jī)械液壓系統(tǒng)的可靠工作起著重要作用，采用正確的裝配方法進(jìn)行裝配液壓設(shè)備，密封件不易受損，彈性好，使用壽命長，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量和密封性能。

影響密封件性能的幾大因素7：油缸的加工精度實(shí)驗(yàn)證明，與油封接觸的運(yùn)動(dòng)工作表面，表面粗糙度Ra超過0.8μm，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運(yùn)動(dòng)工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復(fù)合密封的密封性能，避免在裝配過程中損傷密封件，在液壓油缸的設(shè)計(jì)和安裝中應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：1）：缸筒a：材質(zhì)：一般為碳鋼，低壓系統(tǒng)及摩擦條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等b：被表面質(zhì)量及粗造度：內(nèi)表面一般都需進(jìn)行珩磨，拋光或滾壓，要求達(dá)到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。2)活塞桿a：材質(zhì)：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓系統(tǒng)及摩擦條件好的場合可使用鋁合金，青銅，不銹鋼等。b：表面質(zhì)量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機(jī)械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其表面硬度在HRC60以上。c：油封的安裝溝槽d：局部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)e：耐磨環(huán)滑動(dòng)配合間隙f和油封擠出縫隙g標(biāo)準(zhǔn)的O型圈可以用一個(gè)圓錐型的模具測量，把O型圈放在圓錐上。

O形圈與墊片的區(qū)別O形圈與墊片的區(qū)別O形圈與墊片的共同特點(diǎn)：兩者共同滿足的條件：當(dāng)密封接觸壓力大于被密封介質(zhì)壓力時(shí)，保持密封效果；密封接觸壓力小于被密封介質(zhì)壓力時(shí)，墊片或O形圈被頂開，介質(zhì)出現(xiàn)走漏。O形圈與墊片的不同之處：平墊片密封包含墊片，螺栓和法蘭，構(gòu)成一個(gè)雜亂的靜不定系統(tǒng)；密封接觸壓力由螺栓的變形來提供。平墊片工作時(shí)的接觸壓力分布比較均勻；當(dāng)介質(zhì)壓力發(fā)生動(dòng)搖大于接觸壓力時(shí)，則可能發(fā)生走漏。在應(yīng)用上，墊片主要用于靜態(tài)密封，O形圈既可用于靜態(tài)密封，同樣也可用于動(dòng)態(tài)密封。其實(shí)，O型圈與墊片的選擇，極重要的是選擇極合適的，讓其發(fā)揮更好的密封效果。天然橡膠 NR (Natural Rubber) 由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物?；窗矎椈尚钅苊芊饧O(shè)計(jì)

氟硅橡膠，又稱γ-三氟丙基甲基聚硅氧烷。一般 分子式鏈中還導(dǎo)進(jìn)0.3%～0.5%乙烯基硅氧烷混物改性材料。揚(yáng)州耐高溫密封件材料

O型圈常見的故障分析油封唇緣通過的螺紋，鍵槽，花鍵等處應(yīng)采取各種措施來防止唇緣損傷，并用工具裝配。油封應(yīng)水平放入座孔，并均勻加壓，請(qǐng)勿傾斜強(qiáng)制推進(jìn)。常見一般密封件的損壞有：一是硬化(老化)。密封件其中泄漏原因是因本身材料被溫度影響硬化，當(dāng)硬度過高時(shí)，密封件不能填充與配合零件之間的間隙，就會(huì)產(chǎn)生泄漏;二是磨損。密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運(yùn)動(dòng)速度和傳動(dòng)媒體等，不同的密封材料適應(yīng)不同的運(yùn)動(dòng)速度;三是擠出：當(dāng)密封件承受過大壓力時(shí)會(huì)被擠出到金屬間隙，損壞密封件而產(chǎn)生泄漏，這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大，如果在設(shè)計(jì)、選型、加工或安裝上處理不當(dāng)，都會(huì)出現(xiàn)擠出損壞;四是腐蝕。表現(xiàn)出來的情況是密封件軟化甚至溶解，原因是密封件被媒體入侵.選用材料時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。如果媒體含水或溶劑時(shí)都要特別注意。揚(yáng)州耐高溫密封件材料

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