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熱管散熱:大體是在真空的管體內(nèi)形成自我散熱循環(huán),但該方案不能做大型的冷板,同時(shí)不便維修。埋管散熱:埋管散熱制作成本較低,在鋁板內(nèi)銑出槽道,按槽道埋進(jìn)銅管形成密閉通道。銅管與鋁板之間用膠質(zhì)物填充。該方案能夠滿足散熱要求,但缺點(diǎn)是局部不能形成較大的散熱區(qū)間,無(wú)法滿足某些結(jié)構(gòu)件的散熱要求。整體冷板:直接在鋁板中銑槽,蓋板焊接形成通道,這就需要選擇一種焊接工藝對(duì)底板與蓋板封焊,前期選用的是釬焊工藝,釬焊的缺點(diǎn)是釬料容易流失,流失的釬料會(huì)堵塞水道,流失釬料的位置會(huì)出現(xiàn)未焊合的現(xiàn)象,導(dǎo)致水道漏水。成品率的高低受制于人工的熟練程度、責(zé)任心、釬料的一致性、爐內(nèi)火候的把握,成品率大概是80%
水冷板是一種利用水流通過(guò)散熱板來(lái)達(dá)到散熱效果的冷卻設(shè)備,常用于電子設(shè)備散熱。湖北水冷板采購(gòu)
在功率模塊的簡(jiǎn)化熱阻模型的芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu),得到水冷板模型的過(guò)程,包括:根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個(gè)芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域;根據(jù)發(fā)熱源區(qū)域設(shè)計(jì)水冷板流道結(jié)構(gòu)尺寸,水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸小于功率模塊的基板尺寸,水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸大于發(fā)熱源區(qū)域。根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個(gè)芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域的過(guò)程,包括:根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況下的總損耗,計(jì)算每個(gè)芯片的發(fā)熱量;根據(jù)每個(gè)芯片的發(fā)熱量、每個(gè)芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域。天津水冷板散熱器威特力有限公司水冷板,品質(zhì)保證。
無(wú)論是工業(yè)還是醫(yī)用行業(yè),由于激光儀器設(shè)備的應(yīng)用,為社會(huì)發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用,而作為這些設(shè)備的使用者和生產(chǎn)者來(lái)說(shuō)。盡管已經(jīng)有了高精尖的技術(shù),但是也為一些小問(wèn)題而煩惱,特別是散熱問(wèn)題,極其重要,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用激光設(shè)備,肯定是會(huì)生產(chǎn)生大量熱量的,散熱是必須解決的問(wèn)題。我們就以半導(dǎo)體激光器為例,50w的需要用制冷量1200w以上的散熱器設(shè)備。風(fēng)冷散熱器是利用空氣流動(dòng)來(lái)散發(fā)熱量,而在強(qiáng)制對(duì)流的情況下空氣的傳熱系數(shù)是20-100w/㎡?k,水的傳熱系數(shù)是1000-15000w/㎡?k,也就是說(shuō)相同溫度相同面積的情況下,水的傳遞熱量是空氣的幾十倍。如果用風(fēng)冷達(dá)到同樣散熱效率的情況下只能提高轉(zhuǎn)速,也加重了噪音。其實(shí)不論從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講,還是散熱解決途徑的趨勢(shì)來(lái)講,給激光儀器設(shè)備散熱,選擇水冷板散熱器是一個(gè)比較好的方案。
水冷板的設(shè)計(jì)主要取決于流速、進(jìn)出口位置、流道形式和結(jié)構(gòu)、加工技術(shù)等因素。一般來(lái)說(shuō),水冷軋鋼板設(shè)計(jì)方案除開(kāi)要考慮熱管散熱要求,還必須考慮到冷軋鋼板均性溫和流體密度。為了實(shí)現(xiàn)冷卻板的均勻性,需要流量的均勻性。模塊級(jí)水冷板作為電池組內(nèi)部的模塊,一般放置在電池模塊之下,與電池直接接觸散熱。各車(chē)輛制造商的設(shè)計(jì)大不相同,許多設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是電池模塊-水冷板,也有少數(shù)制造商,為了更好地解決散熱問(wèn)題,采用了電池和模塊的并聯(lián)結(jié)構(gòu),從上到下都是電池模塊-水冷板-電池模塊-水冷板(AudiQ7PHEV等)水冷系統(tǒng)中的水冷板有什么作用.
第一步:溝通,明確需求。接到客戶任務(wù),研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)會(huì)與客戶充分溝通,詳細(xì)了解產(chǎn)品發(fā)熱**規(guī)格,散熱功率,工作環(huán)境等詳細(xì)數(shù)據(jù)資料,結(jié)合客戶需求給出性價(jià)比Z高的方案。第二步:設(shè)計(jì),模擬仿真。根據(jù)客戶需求,研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出水冷散熱方案,與客戶確定方案細(xì)節(jié)。工程師對(duì)產(chǎn)品(主要是冷頭)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模擬,熱仿真模擬確認(rèn)產(chǎn)品的材料、表面處理和制造加工工序,保證產(chǎn)品的安裝、維護(hù)、通用性及環(huán)保要求,并制定相關(guān)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。第三步:打樣,生產(chǎn)測(cè)試。冷頭設(shè)計(jì)通過(guò)之后,打樣生產(chǎn)。整體方案,進(jìn)入測(cè)試環(huán)節(jié)。測(cè)試過(guò)程與客戶進(jìn)行密切交流,根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)行調(diào)整和修改,直到達(dá)到客戶要求。第四步:安裝,驗(yàn)收。測(cè)試通過(guò)之后,交付客戶,由我方技術(shù)人員協(xié)同安裝調(diào)試??蛻趄?yàn)收。第五步:售后服務(wù)。提供技術(shù)指導(dǎo),以及維護(hù)。建立**庫(kù),及時(shí)處理各種突發(fā)問(wèn)題,解除顧客的后顧之憂。水冷板的焊接方式有FSW焊接和真空釬焊。專(zhuān)業(yè)水冷板圖片
水冷板通常由散熱器、水泵、水箱、水管等組成。湖北水冷板采購(gòu)
為了解決用戶對(duì)于續(xù)駛里程的焦慮,新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)電池系統(tǒng)能量越來(lái)越大,冷卻板在熱管理系統(tǒng)熱量傳遞關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)的好壞直接影響熱管理性能。冷卻板的設(shè)計(jì)形式及其布置位置也是多種多樣的,主要根據(jù)電池的類(lèi)型,電池系統(tǒng)整體的布置來(lái)確定。加之為了保證大能量電池包溫度均勻性,整個(gè)熱管理系統(tǒng)基本都采用多并聯(lián)支路設(shè)計(jì),冷卻流道越長(zhǎng),溫度均勻性控制越困難,例如特斯ModelX單冷卻管道長(zhǎng)度約5.2m到model3單冷卻管道變?yōu)榧s1.9m,通過(guò)初步CFD計(jì)算,電池系統(tǒng)整體均勻性有了很大提高。例如像主流OEM的先進(jìn)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的水冷板的布置及串并聯(lián)方式。湖北水冷板采購(gòu)