徐匯區(qū)官方住友熱縮套管常用解決方案

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熱縮套管具有遇熱收縮的特殊功能，加熱98℃以上即可收縮，使用方便。產(chǎn)品按耐溫分為85℃和105℃兩大系列，規(guī)格Φ2-Φ200，產(chǎn)品符合歐盟RoHS環(huán)保指令。用于電解電容器、電感，產(chǎn)品耐高溫性能好、無二次收縮，可代為印刷。用于各種充電電池的單體、組合包裝，并代為設(shè)計(jì)、印刷圖樣，并可代客裁切。用于各種窗簾桿、浴簾桿、掛桿、拖把桿、掃帚柄、工具桿、伸縮桿、園林工具、撐桿等管狀物品的外包覆。并可用于低壓室內(nèi)母線銅排、接頭、線束的標(biāo)識(shí)、絕緣外包覆。效率高、設(shè)備投資少、綜合成本小。用于燈飾、LED引腳的包覆，及吉它、包裝瓶口的包裹，是新一代的包裝材料。無論是民用、車用還是，都是上選。

高分子材料在電池包上的應(yīng)用動(dòng)力電池包是新能源汽車的能量源，組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS幾個(gè)部分。通常多個(gè)單體電芯組成模組，模組再組成電池包。電池包箱體（殼體）是電池包的主要承載部件，只有箱體的靜、動(dòng)態(tài)（剛強(qiáng)度、模態(tài)等）穩(wěn)定，才能保證動(dòng)力電池不出現(xiàn)濫用工況，使動(dòng)力系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成。電池包質(zhì)量占整車系統(tǒng)質(zhì)量的18%~30%，而箱體質(zhì)量約占電池包總質(zhì)量的10%~20%。目前普遍使用金屬作為電池包箱體材料，聚合物材料由于其優(yōu)異的性能也逐漸受到重視。日順公司自主開發(fā)和生 產(chǎn)各類PVC套管。

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