北京稱重給料系統(tǒng)什么價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-14

運(yùn)行原理。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸,沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)角順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),確保物料下料。如遇下料不暢,刮片憑借其柔韌性能夠自動(dòng)展開(kāi)并逐漸破碎拱橋。之后,物料即可繼續(xù)順暢下料,刮片也會(huì)收轉(zhuǎn)到軸轂上。計(jì)量輸送機(jī)由一個(gè)帶有無(wú)軸螺旋的外管構(gòu)成,螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個(gè)螺距都攜帶恒定量的物料。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開(kāi)關(guān)(特殊清空除外)。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板,通過(guò)其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī)。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時(shí),隔離輸送機(jī)其中之一可對(duì)其進(jìn)行維護(hù),而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行。上海稱重給料系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?北京稱重給料系統(tǒng)什么價(jià)格

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設(shè)備開(kāi)箱的注意事項(xiàng)。有些項(xiàng)目客戶會(huì)要求售后服務(wù)人員到場(chǎng)一起參與開(kāi)箱驗(yàn)收,那么開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢。首先,要將需要開(kāi)箱驗(yàn)貨的貨物箱單準(zhǔn)備好。箱單中貨物包裝件數(shù)和詳細(xì)明細(xì)都要列出,這樣拆箱時(shí)可以一一核對(duì),避免出現(xiàn)實(shí)際貨物與箱單對(duì)應(yīng)不上的現(xiàn)象。其次,檢查到貨的貨物外包裝是否完好無(wú)損,有無(wú)淋雨潮濕或缺件的情況。例如,到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)缺件,應(yīng)及時(shí)與送貨物流或快遞公司以及收貨人聯(lián)系,避免出現(xiàn)漏送或丟失貨物的情況。然后,拆箱核對(duì)無(wú)誤后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況妥善保管。如開(kāi)箱后馬上安裝,應(yīng)將設(shè)備完好無(wú)損的運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),保證設(shè)備的完好。如開(kāi)箱后需要再次確定具體安裝時(shí)間,應(yīng)將設(shè)備重新放置在包裝木箱中,同時(shí)做好防雨防塵的工作,妥善保管在指定位置,并做好登記。防止長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有安裝導(dǎo)致找不到設(shè)備的現(xiàn)象出現(xiàn)。顆粒稱重給料系統(tǒng)出廠價(jià)格上海哪家稱重給料系統(tǒng)的質(zhì)量好?

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調(diào)試階段以氮?dú)鉃榻橘|(zhì),對(duì)粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時(shí)序控制進(jìn)行測(cè)試,盡管設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮抗振的應(yīng)對(duì)措施,試驗(yàn)過(guò)程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動(dòng),振動(dòng)發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析,振動(dòng)產(chǎn)生的主要原因是彎頭過(guò)多,流體方向突變。通過(guò)圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動(dòng)位置標(biāo)識(shí)圖,我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口,由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置,導(dǎo)致配管時(shí)彎頭數(shù)量增加,同時(shí)彎頭與彎頭之間的直管非常短,形成了連續(xù)拐彎的U形布置,流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同,水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響,振動(dòng)被放大。

包裝,運(yùn)輸,長(zhǎng)期存儲(chǔ)。SODIMATE設(shè)備采用的包裝專門針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸和裝卸,使其過(guò)程中得到有效保護(hù)。如需特殊包裝,可事先作特別要求,根據(jù)需要采用可提供范圍內(nèi)的包裝。設(shè)備的常規(guī)包裝是木箱。盡可能讓其存放在木箱內(nèi)以免受損壞,以及便于運(yùn)輸。一個(gè)木箱的重量+設(shè)備:約250公斤,根據(jù)不同設(shè)備略有差別。螺旋采用專門的紙箱包裝,可盤起,但由于尺寸關(guān)系它們不能被放在木箱里。包裝可于運(yùn)輸途中有效保護(hù)設(shè)備,但并不適用于室外存儲(chǔ)。在干燥的地方覆蓋好(勿淋雨、進(jìn)水、水汽)。勿重壓及撞擊。存放模式:直接存放地上,勿堆積。提示:如螺旋條或者柔韌刮片表面有腐蝕都不影響使用。會(huì)隨著使用過(guò)程中與物料摩擦消除。減速電機(jī)發(fā)貨前已添加機(jī)油,持續(xù)時(shí)間為2年。一般情況下,配料精度是可以達(dá)到0.5%-1%的,所以請(qǐng)放心,這些精度可以達(dá)到98%以上客戶的要求。

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1.骨料集料倉(cāng)及帶式輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1.1骨料集料倉(cāng)(1)根據(jù)攪拌站的使用情況,每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況,并對(duì)已損壞的襯板及螺栓進(jìn)行更換。(2)攪拌站使用時(shí),每天檢查集料倉(cāng)上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況,以后改為每周檢查。(3)每班前必須檢查卸料門氣缸開(kāi)啟或關(guān)閉是否自如,檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開(kāi)關(guān)指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(jī)(1)在運(yùn)行前檢查電動(dòng)滾筒內(nèi)潤(rùn)滑油量及透氣螺塞是否更換,油量以滾筒半徑的2/3為宜,滾筒***工作300小時(shí)后更換筒內(nèi)潤(rùn)滑油,以后每隔5000小時(shí)換油一次。推薦用油標(biāo)準(zhǔn):L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機(jī)必須空載啟動(dòng),***使用或電力系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查輸送帶的運(yùn)送方向是否正確。(3)輸送帶的壽命磨損大多為跑偏、擊穿損傷等人為因素造成,因此應(yīng)檢查輸送皮帶有無(wú)跑偏、皮帶與從動(dòng)輥之間有無(wú)異物掉入。如有異常情況應(yīng)立即斷電停機(jī)排除,對(duì)于張緊輥處有重垂箱的機(jī)構(gòu),發(fā)生皮帶跑偏時(shí),應(yīng)在沙箱里沿跑偏相反方向加重物進(jìn)行調(diào)整。將輸送皮帶的載荷及速度信號(hào)傳送到測(cè)量控制儀表或工控機(jī),儀表或工控機(jī)將載荷及速度信號(hào)進(jìn)行。湖北氧化鎂稱重給料系統(tǒng)

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提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150~200小時(shí)后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,注入新油前,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,潤(rùn)滑油進(jìn)行第二次更換,以后每隔2000工作小時(shí)更換一次,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見(jiàn)鋼絲斷裂根數(shù)超過(guò)總根數(shù)的5%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤(rùn)滑脂或鈣基潤(rùn)滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開(kāi)關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無(wú)松動(dòng);(2)每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗,確定限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開(kāi)關(guān)是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí),應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),用軌道處的安全銷鎖住。北京稱重給料系統(tǒng)什么價(jià)格

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