顆粒粉料輸送系統(tǒng)拆裝

在氣相法聚丙烯裝置中，粉料輸送管道作為載體，將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元，對管道內(nèi)殘留的催化劑進行失活處理。粉末管道在輸送時，管道內(nèi)部為氣、固兩相流，極易發(fā)生堵塞和振動的情況，若設(shè)計不當(dāng)往往容易造成安全隱患，導(dǎo)致裝置停車，并且?guī)磔^大的經(jīng)濟損失。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對象，闡述其布置要點并對出現(xiàn)的問題進行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中，經(jīng)兩臺臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料，在反應(yīng)器出口柱塞閥的時序控制下往下游持續(xù)送料，粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器，在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后，粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥，繼續(xù)被輸送至脫氣倉。在脫氣倉內(nèi)，帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮氣接觸使得存留在管道內(nèi)的催化劑失效，俗稱“脫活”。完成脫活后，聚丙烯粉料在重力作用下，經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥，輸送至造粒單元。粉料輸送系統(tǒng)要配置哪些設(shè)備？顆粒粉料輸送系統(tǒng)拆裝

綜上所述：氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比，氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機、帶式輸送機、螺旋輸送機等輸送機械實質(zhì)上是朝一個方向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料，避開其他設(shè)備或建筑物所占用的空間，因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間，較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作，因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實現(xiàn)自動控制，由一個中心控制臺操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài)，氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和的危險性小，并且消除了對環(huán)境的污染，利于安全生產(chǎn)，防止粉塵的外揚，改善車間衛(wèi)生條件，有利于環(huán)境保護。因而從以上分析可知本課題選用氣力輸送較為合理，同時從以下四個主要方面分析，也可顯而易知選用氣力輸送比較合理。沈陽粉料輸送系統(tǒng)哪里買雙螺旋輸送機安裝流程？

由于設(shè)備管道的分布要求，經(jīng)研究后仍然無法減少彎頭的個數(shù)。通過圖4修改后的管道三維模型圖可以看到，通過局部調(diào)整管道走向使彎頭之間的距離拉長，并采用45度彎頭替代90度彎頭，使流體方向的變化盡可能過度平穩(wěn)，擬減少作用在彎頭處的沖擊力。對擬定的調(diào)整方案，重新進行應(yīng)力分析?？紤]到裝置建設(shè)已基本完成，現(xiàn)場已處于調(diào)試階段，因此擬定方案與動態(tài)分析結(jié)果所得的支架調(diào)整方案，均結(jié)合了項目建設(shè)現(xiàn)場的實際進度情況和施工難度，反復(fù)糾正，對支架的位置、數(shù)量、型式均作了相應(yīng)的調(diào)整，并在所有支架位置加護板對管道進行補強。**終管道振動被控制在合理范圍內(nèi)。

振動管道的支架設(shè)置，直接影響到整個管系的運行是否穩(wěn)定和安全，合理的設(shè)置將有利于吸收和緩解管道的振動，減少振動對管道及設(shè)備的影響。首先應(yīng)優(yōu)先剛性支架，剛性支架剛度較大，在垂直方向上有很好的約束。其次應(yīng)避免采用彈簧支架，彈簧支架剛度小，抗振動能力差，對振動基本沒有約束。根據(jù)動態(tài)分析結(jié)果，在振幅較大位置應(yīng)設(shè)置減振支架或阻尼支架，在振動方向上對其進行約束，能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例，根據(jù)動態(tài)分析后的結(jié)果，在要求位置設(shè)置阻尼支架進行約束。從圖中可以看到，減振支架基本均位于彎頭前后部，為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞，同時又不影響管道的自然膨脹，該設(shè)計采用了阻尼支架，以分擔(dān)支架受力并有效起到約束作用，防止管道振動過大造成破壞。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道，垂直距離較長約40m，受彎頭位置產(chǎn)生沖擊力的影響，管道振動會被放大，因此在管線穿越框架樓板時選用導(dǎo)向架進行四個方向的限位，間隙應(yīng)控制在1mm。雙螺旋輸送機作業(yè)方案流程。

由于聚丙烯粉料輸送管線為氣固兩相流，且在反應(yīng)器出口通過時序控制每30秒出料一次，輸送時產(chǎn)生一股一股的瞬時沖擊力，特別是在彎頭位置，流體流速和流向會發(fā)生突變，管道會出現(xiàn)劇烈振動。當(dāng)振動嚴重時容易引起管道的疲勞破壞，管道焊縫撕裂等安全隱患。管道因振動而造成破壞的原因主要取決于振幅及頻率、交變應(yīng)力大小和循環(huán)次數(shù)，壓力脈動會導(dǎo)致管道彎頭出現(xiàn)不平衡力，荷載大小出現(xiàn)變化，柱塞流在彎頭處會發(fā)生動量變化，對彎頭產(chǎn)生非常大的瞬間作用力。因此管道布置時應(yīng)盡量垂直，減少彎頭個數(shù)，并采用大曲率彎頭來減緩動能的變化，能夠有效控制荷載，以減小對管道及設(shè)備的破壞。雙螺旋輸送機維修保養(yǎng)。重慶粉料輸送系統(tǒng)代理品牌

螺旋輸送機是組成高效的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟型物料輸送設(shè)備。顆粒粉料輸送系統(tǒng)拆裝

   粉料儲存及輸送的維護和保養(yǎng)無論是否使用粉料，在攪拌站使用的***周內(nèi)必須每天檢測粉料倉基礎(chǔ)有無沉降，粉料倉注滿粉料后必須定期檢測基礎(chǔ)有無沉降。***向倉中加注粉料前，必須將料倉中的殘余雜物清理干凈。***向倉中加注粉料或維修更換卸料閘門后必須檢查閘門的密封情況。定期檢查水泥倉氣體破拱裝置，保證其處于正常狀態(tài)。粉料倉在螺旋輸送機不工作期間，請勿開啟破拱電磁閥，使壓縮空氣進入料倉。螺旋輸送機輸送易受潮結(jié)塊的物料，當(dāng)因突然停電等原因停機時，應(yīng)立即斷開電源，當(dāng)間停時間超過8小時以上，須及時將視孔蓋打開，盤動尾軸，將筒體內(nèi)物料排空。若筒體內(nèi)物料沒有排空，且間停時間較長，再次啟動時，應(yīng)先點動配料，以防水泥板結(jié)，導(dǎo)致電機悶車。4.液劑的儲存及輸送泵的維護和保養(yǎng)（1）***使用，檢查磁力驅(qū)動泵、離心式水泵的轉(zhuǎn)向是否正確，各儲箱內(nèi)灌滿清水，開啟磁力驅(qū)動泵及水泵，檢查泵、管路系統(tǒng)的密封情況，各管接頭處應(yīng)聯(lián)接可靠。（2）開啟添加劑箱氣動攪拌電磁閥，檢查壓縮空氣攪拌是否可靠，利用清水沖洗管路及儲存箱。（3）每一到兩周檢查外加劑儲料箱的使用及氣動攪拌情況，并進行清洗、排污。（4）環(huán)境溫度低于0℃應(yīng)放凈儲罐及管路內(nèi)液體，以防凍裂。。顆粒粉料輸送系統(tǒng)拆裝

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