北京四向穿梭機(jī)器人怎么賣(mài)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-16

對(duì)于四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng),你了解多少呢?普通的穿梭車(chē)貨架的,有一個(gè)缺點(diǎn),那就是就是不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè),還需要工人、叉車(chē)、穿梭車(chē)三者配合工作,而且穿梭車(chē)只能放在某個(gè)巷道內(nèi)作業(yè),這對(duì)于一些追求效率的企業(yè)來(lái)說(shuō)是很痛苦的。因此,新的自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)解決方案——四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)就誕生了。四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)改變了普通穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)只能前后移動(dòng)的特點(diǎn),穿梭車(chē)可以前后左右四個(gè)方向移動(dòng),這也是四向穿梭車(chē)名稱(chēng)的由來(lái)。四向穿梭車(chē)不需要叉車(chē)配合,提高了整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,四向穿梭車(chē)可以通過(guò)與提升系統(tǒng)、以及輸送系統(tǒng)的的配合實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的自動(dòng)化作業(yè)。四向穿梭車(chē)是不是自動(dòng)化貨架?北京四向穿梭機(jī)器人怎么賣(mài)

四向穿梭車(chē)

選擇四向穿梭車(chē)要注意什么?信譽(yù)好的四向穿梭車(chē)相應(yīng)的保質(zhì)時(shí)間和使用時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),因其本身可使用的庫(kù)存溫度范圍很廣,可以在相應(yīng)的常溫庫(kù),低溫高濕庫(kù)以及冷凍庫(kù)進(jìn)行車(chē)體的運(yùn)轉(zhuǎn)和貨物的運(yùn)輸。以較好的制作工藝降低了溫濕度對(duì)車(chē)體載重運(yùn)轉(zhuǎn)的影響程度,幫助提高了車(chē)體對(duì)溫濕度的控制效應(yīng)。用戶(hù)在建立相關(guān)的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)時(shí),需要尋求相應(yīng)較便捷的管控和貨物運(yùn)輸,因此需要對(duì)這類(lèi)車(chē)型進(jìn)行事先的考察工作,幫助明確在選擇過(guò)程中車(chē)型重載性能的具體表現(xiàn)。四向穿梭車(chē)一般是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向(即前、后、左、右)穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人。江蘇冷庫(kù)型四向穿梭車(chē)訂購(gòu)四向穿梭車(chē)貨架屬于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架,貨物的出入庫(kù)全部由貨架自主完成,無(wú)需人工操作,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè)。

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四向穿梭車(chē)在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行,無(wú)需叉車(chē)和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè),由于貨架主軌道的體積小于叉車(chē)作業(yè)通道的體積,可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率。四向穿梭車(chē)為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不只能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)管理水平模式。降低了庫(kù)房人員的工作任務(wù)負(fù)荷量,為庫(kù)房實(shí)現(xiàn)無(wú)人化工作提供可能性,實(shí)現(xiàn)了存取自動(dòng)化,無(wú)需人員進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)進(jìn)行作業(yè),尤其適用于冷庫(kù)、存儲(chǔ)有毒貨物等不適合人員長(zhǎng)期駐留的倉(cāng)庫(kù),是未來(lái)高密度密集存儲(chǔ)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展方向。

四向穿梭車(chē)是一個(gè)集四向行駛、原地?fù)Q軌、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控和交通動(dòng)態(tài)管理等功能于一體的智能穿梭車(chē)搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車(chē)可在交叉軌道上沿縱向或橫向軌道方向行駛,到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任意一個(gè)指定貨位,不受場(chǎng)地限制,適應(yīng)多種工作環(huán)境,終端自由調(diào)度,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人值守。智能四向穿梭車(chē)是重要的倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送設(shè)備,它是連接作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與儲(chǔ)存區(qū)之間的通道和橋梁,具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力和時(shí)間、作業(yè)方便快捷、提高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn)。四向穿梭車(chē)通過(guò)在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌,使智能四向穿梭車(chē)可以在貨架中自由穿行。導(dǎo)軌兼具貨物輸送及貨物存儲(chǔ)功能,極大提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障,整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響,而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)就不會(huì)受到這方面的影響。

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四向穿梭車(chē)的特點(diǎn):(1)、四向穿梭車(chē)的高度尺寸小,節(jié)省更多的存儲(chǔ)空間;穿梭車(chē)不但可以在支撐貨架軌道上四個(gè)方向運(yùn)行,還可以通過(guò)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)換層操作,進(jìn)一步增加了四向穿梭車(chē)貨架操作的靈活性和可擴(kuò)展性。(2)、四向穿梭車(chē)可以在立體貨架的交叉軌道上沿縱向或橫向軌道自由行進(jìn),實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸,到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面地板上的任何貨物位置。(3)、在提升機(jī)的幫助下,四向穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)準(zhǔn)確換層操作;實(shí)現(xiàn)空間立體運(yùn)動(dòng),精確控制貨架區(qū)各貨位貨物的存取作業(yè)。四向穿梭車(chē)減輕了倉(cāng)庫(kù)人員的工作量,為實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)工作提供了可能性方案。四向穿梭車(chē)系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的,所有小車(chē)都可以相互替換。安徽超薄型四向穿梭車(chē)咨詢(xún)

智能四向穿梭車(chē)具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力和時(shí)間、作業(yè)方便快捷、提高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn)。北京四向穿梭機(jī)器人怎么賣(mài)

四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)的區(qū)別表現(xiàn)在哪里方面?1、精確度,四向穿梭車(chē):四向穿梭車(chē)因?yàn)橛袡M向軌道,所以對(duì)貨架的精度以及安裝精度標(biāo)準(zhǔn)要求更高,可能導(dǎo)致安裝工期和成本費(fèi)用的提升。多層穿梭車(chē):多層穿梭車(chē)是不能實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)性能的,所以對(duì)貨架的精度及安裝精確度要求就沒(méi)有那么高的要求。2、提升機(jī)數(shù)量,四向穿梭車(chē):可根據(jù)需求配置。多層穿梭車(chē):必須每一個(gè)巷道一臺(tái)提升機(jī)。3、車(chē)數(shù)量,四向穿梭車(chē):四向穿梭車(chē)則可以根據(jù)流量需求進(jìn)行靈活確定。多層穿梭車(chē):多層穿梭車(chē)小車(chē)數(shù)量每個(gè)巷道每層1臺(tái)。4、高度限制,四向穿梭車(chē):無(wú)限制;多層穿梭車(chē):上限可以達(dá)到20米以上;而下限則不宜小于10米。北京四向穿梭機(jī)器人怎么賣(mài)