江蘇工業(yè)穿梭式貨架采購(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-30

使用穿梭式貨架時(shí)的注意事項(xiàng):1.需要定期維護(hù)穿梭車(chē)和穿梭式貨架。穿梭車(chē)采用充電系統(tǒng),所以在使用過(guò)程中電量不足時(shí),要及時(shí)充電。不能等到電量完全用完再充電,這樣不僅會(huì)縮短穿梭車(chē)的使用壽命,還會(huì)給貨物的存放和取回帶來(lái)不必要的麻煩。在維修過(guò)程中,穿梭車(chē)應(yīng)按照穿梭式貨架的維修說(shuō)明進(jìn)行操作。貨架部分也需要定期檢查,每年至少一次,以確保徹底的檢查和維護(hù)。2.穿梭式貨架和傳統(tǒng)貨架一樣,不能超載。超載是所有貨架的禁忌,超載的后果就是部分貨架變形帶來(lái)安全隱患。3.穿梭式貨架應(yīng)配備防撞設(shè)備,如護(hù)角、圍欄和立柱。為了保證穿梭車(chē)穩(wěn)定地運(yùn)行,對(duì)貨架、導(dǎo)軌的精度及地坪均有較高的要求。江蘇工業(yè)穿梭式貨架采購(gòu)

穿梭式貨架

穿梭式貨架存取方式及其特點(diǎn):一、先進(jìn)先出(FIFO)模式,貨物從巷道一端入庫(kù),從另一端移出,可作為兩區(qū)之間的緩沖,或適合固定貨物入庫(kù)。當(dāng)?shù)缆窙](méi)有完全儲(chǔ)存時(shí),穿梭巴士會(huì)重新排放一個(gè)緊密排的托盤(pán),以?xún)?chǔ)存更多的托盤(pán)優(yōu)點(diǎn):1.可實(shí)現(xiàn)物流的順序存取,滿(mǎn)足一般物流的基本要求。2、實(shí)現(xiàn)物流渠道分區(qū)運(yùn)作,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理;二、先進(jìn)后出(FILO)模式這是一種常見(jiàn)的模式,貨物的通過(guò)在巷道的同一端進(jìn)行,如果沒(méi)有特殊要求,托盤(pán)不需要移動(dòng)優(yōu)點(diǎn):1。只能在架子的一側(cè)使用,較大限度地利用存儲(chǔ)區(qū)域;2、更適合需要物料進(jìn)出順序的場(chǎng)所。浙江貫通式穿梭式貨架定制商推薦四向穿梭式貨架系統(tǒng)由貨架、穿梭車(chē)、控制系統(tǒng)和管理軟件組成。

江蘇工業(yè)穿梭式貨架采購(gòu),穿梭式貨架

冷庫(kù)穿梭式貨架使用的注意事項(xiàng):1、穿梭車(chē)在零下5度左右進(jìn)入冷藏緩沖區(qū)充電。2、穿梭車(chē)不需要工作時(shí),需放在冷庫(kù)緩沖區(qū)中。3、為避免電池內(nèi)部產(chǎn)生水珠造成線(xiàn)路短路,所有穿梭車(chē)、充電器和電池進(jìn)入冷庫(kù)之后,不能再放在冷庫(kù)外邊。4、在常溫環(huán)境進(jìn)入冷庫(kù)的穿梭車(chē),超過(guò)4小時(shí)不使用時(shí),鋰電池經(jīng)低溫冷卻后可能不易放電,需要在冷庫(kù)緩沖區(qū),通過(guò)人工操作逐漸放電,放電正常后再回到冷庫(kù)使用。5、冷庫(kù)中的電池應(yīng)至少每5-6小時(shí)充電一次,其放電容量約為額定容量的70-80%。

穿梭式貨架的優(yōu)點(diǎn):1、貨物管理方面:穿梭車(chē)可以根據(jù)盤(pán)點(diǎn)、整理等指令,對(duì)軌道上的托盤(pán)貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù),較大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤(pán)貨物存儲(chǔ)的新選擇。2、運(yùn)營(yíng)成本方面:穿梭式貨架成本雖高于一般貨架,但卻較大低于自動(dòng)化立體庫(kù),性?xún)r(jià)比更高,在各行各業(yè)都能有效應(yīng)用。并且從目前的使用情況來(lái)看,其成本投入還是超值了,畢竟,穿梭式貨架減少了一半以上員工,人力成本節(jié)省下來(lái)了,工作效率還提高了。如今現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)逐漸的被自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)代替。在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中有著許多類(lèi)型,其中就包含著穿梭式貨架,這也是近年來(lái)廣受大眾青睞的一種貨架。四向穿梭式貨架在電子商務(wù)、物流配送等領(lǐng)域得到廣闊的應(yīng)用。

江蘇工業(yè)穿梭式貨架采購(gòu),穿梭式貨架

從穿梭式貨架的樣式上來(lái)看,它們與貫通貨架有很多的類(lèi)似之處,同樣都屬于密集式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。但與貫通式貨架的“靜載”不同,穿梭式貨架是一種具備一定自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。除了主題的軌道式貨架之外,運(yùn)行與每層導(dǎo)軌上穿梭車(chē)是運(yùn)輸托盤(pán)貨物到指定位置存儲(chǔ)的工具。穿梭式貨架的特點(diǎn):1、穿梭貨架可以實(shí)現(xiàn)托盤(pán)單元的較高密度存放,極大的減少庫(kù)房的建設(shè)費(fèi)用。2、工作效率高,很大程度上減少了作業(yè)等待時(shí)間。3、貨架在貨物存取中,可以實(shí)現(xiàn)自由選擇先進(jìn)先出或者先進(jìn)后出的存儲(chǔ)原則。4、穿梭式貨架在使用中,遙控操作、無(wú)需駛?cè)?、進(jìn)出貨物效率高。穿梭式貨架在空載的情況下運(yùn)行速度為0.7到0.9m/秒。冷庫(kù)行業(yè)穿梭式貨架方案

使用穿梭式貨架可以提高倉(cāng)庫(kù)利用率高,可達(dá)到80%左右。江蘇工業(yè)穿梭式貨架采購(gòu)

穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng),這種高效率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率,為客戶(hù)帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇!穿梭式貨架的特點(diǎn):1、高密度存儲(chǔ),倉(cāng)庫(kù)利用率高。2、工作效率高,有效減少作業(yè)等待時(shí)間。3、作業(yè)方式靈活,貨物的存取方式可以先進(jìn)先出,也可以先進(jìn)后出。4、安全系數(shù)高,減少貨架與叉車(chē)的碰撞,提高安全生產(chǎn)率。5、對(duì)照明要求相對(duì)低,對(duì)比其他類(lèi)型貨架,整體投資更少。6、電池續(xù)航更久,正常使用時(shí)間大于8小時(shí)。江蘇工業(yè)穿梭式貨架采購(gòu)