烏魯木齊多層升降停車(chē)設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-28

    泊位)產(chǎn)量均保持了28%以上的高速增長(zhǎng)。目前在中國(guó)有234家企業(yè)從事立體停車(chē)設(shè)備的生產(chǎn)制造,其中年銷(xiāo)售規(guī)模5億元以上的有10家左右,市場(chǎng)比較分散,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。2016年機(jī)械式停車(chē)泊位728643個(gè),同比增長(zhǎng)18%,新增項(xiàng)目2215個(gè)(含車(chē)用升降機(jī)),同比增長(zhǎng);國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總額,同比增長(zhǎng),增幅同比增長(zhǎng)。2008-2016年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)車(chē)庫(kù)數(shù)和車(chē)位數(shù)增長(zhǎng)情況(單位:個(gè),萬(wàn)元,%)資料來(lái)源:中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理按城市統(tǒng)計(jì),2009年共有138個(gè)市(縣、鎮(zhèn))新建了機(jī)械式停車(chē)庫(kù),比2008年多了47個(gè),增加了。累計(jì)至2009年底,國(guó)內(nèi)安裝了機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的城市已接近190座。2016年全國(guó)建設(shè)機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的城市(包括縣級(jí)城市)262個(gè),與2015年持平;262城市中,有48個(gè)是建設(shè)機(jī)械式停車(chē)庫(kù),其中39個(gè)是縣級(jí)城市。同時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,按省份區(qū)域劃分,廣東省新增機(jī)械式停車(chē)泊位排名第六,新增泊位39186個(gè),占全部泊位比例。機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)雖然機(jī)械式車(chē)庫(kù)目前在中國(guó)應(yīng)用還較少,但中國(guó)城市人口密度較稠,隨著家庭轎車(chē)的增加,機(jī)械式停車(chē)庫(kù)未來(lái)市場(chǎng)必將是巨大的。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展下,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量不斷增長(zhǎng),汽車(chē)保有量大幅攀升。我們還擁有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,先進(jìn)的制造設(shè)備。烏魯木齊多層升降停車(chē)設(shè)備

烏魯木齊多層升降停車(chē)設(shè)備,停車(chē)設(shè)備

    圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的平層防墜裝置在自鎖連桿處于可移動(dòng)位時(shí)的主視圖;圖3為圖1的平層防墜裝置的右視圖;圖4為圖1的平層防墜裝置的俯視圖;圖5為本實(shí)用新型提供的停車(chē)設(shè)備的局部放大圖。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例只只用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。在本實(shí)用新型實(shí)施例的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“長(zhǎng)度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,只是為了便于描述本實(shí)用新型實(shí)施例和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“一”、“第二”只用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中。無(wú)錫地下升降立體停車(chē)設(shè)備這款設(shè)備平時(shí)也還是要做好它的維護(hù)和保養(yǎng)的。

烏魯木齊多層升降停車(chē)設(shè)備,停車(chē)設(shè)備

    包括提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車(chē)板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng),提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車(chē)板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng)均在專(zhuān)利文件中詳細(xì)公開(kāi),為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述,載車(chē)板1的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)一側(cè)設(shè)為開(kāi)口的轉(zhuǎn)動(dòng)槽2,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有同一個(gè)連接孔,連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3,轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)固定安裝有兩個(gè)連接塊5,兩個(gè)連接塊5分別位于兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi),兩個(gè)連接塊5的頂部均固定安裝有三角斜板6,轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪4,載車(chē)板1的頂部開(kāi)設(shè)有四個(gè)滑槽11,滑槽11的一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿12,轉(zhuǎn)動(dòng)桿12的一端延伸至轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi)并固定安裝有第二錐形齒輪13,一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合,載車(chē)板1上開(kāi)設(shè)有電機(jī)腔,轉(zhuǎn)動(dòng)桿12的另一端延伸至電機(jī)腔內(nèi),電機(jī)腔的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有電機(jī)10,電機(jī)10的輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)桿12延伸至電機(jī)腔內(nèi)的一端相焊接。電機(jī)10的型號(hào)為m5140-002。本實(shí)施例中,四個(gè)滑槽11內(nèi)均滑動(dòng)安裝有滑板15,四個(gè)滑板15中靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的兩個(gè)滑板15的頂部均固定安裝有后輪固定塊16,四個(gè)滑板15中的另外兩個(gè)滑板15的頂部均固定安裝有前輪固定塊17,載車(chē)板1的頂部設(shè)有兩個(gè)車(chē)前輪8和兩個(gè)車(chē)后輪7。

    板孔與副齒輪對(duì)應(yīng),齒輪板位于板孔內(nèi),齒輪板與副齒輪對(duì)應(yīng)的一面開(kāi)設(shè)有齒輪槽,齒輪槽從齒輪板的左端開(kāi)設(shè)有齒輪板的右端,齒輪板與副齒輪嚙合,底板對(duì)應(yīng)滑臺(tái)的一面與導(dǎo)向板固定連接,齒輪板對(duì)應(yīng)導(dǎo)向板的一端與推動(dòng)板固定連接,推動(dòng)板對(duì)應(yīng)導(dǎo)向板一面的兩端分別與一個(gè)滾輪活動(dòng)連接。推薦的,邊梁的左右兩側(cè)均向地面傾斜。推薦的,支撐柱的高度為3296厘米。推薦的,上車(chē)臺(tái)的尺寸為長(zhǎng)度為4262厘米、寬度2620厘米。推薦的,推動(dòng)板的頂端向支撐柱的方向傾斜30度。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種單側(cè)立柱簡(jiǎn)易停車(chē)設(shè)備,具備以下有益效果:1、該單側(cè)立柱簡(jiǎn)易停車(chē)設(shè)備成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安全可靠、外形尺寸緊湊,安裝維護(hù)方便,油缸鏈條舉升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,上車(chē)臺(tái)邊梁加波浪板結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在相同載重量的情況下自身重量輕,配備多級(jí)鎖緊安全可靠,設(shè)備尺寸根據(jù)停車(chē)的需要進(jìn)行緊密計(jì)算,保證使用性和穩(wěn)定性的同時(shí)很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積,安裝維護(hù)方便。2、該單側(cè)立柱簡(jiǎn)易停車(chē)設(shè)備,通過(guò)滑臺(tái)下降時(shí)將推動(dòng)板推動(dòng)遠(yuǎn)離支撐柱,推動(dòng)板將滑臺(tái)下方的物體推動(dòng)出去。接地線圈的嵌入位置:一般線圈的縱橫為2米1米,線圈的位置由現(xiàn)場(chǎng)閘門(mén)的安裝位置決定.

烏魯木齊多層升降停車(chē)設(shè)備,停車(chē)設(shè)備

    即使此時(shí)斷電或是出現(xiàn)其它故障情況,防墜掛鉤保持掛設(shè)在防墜座,實(shí)現(xiàn)防墜功能,保證升降轎廂安全。當(dāng)升降轎廂準(zhǔn)備移動(dòng)至其它位置時(shí),可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤分離于防墜座,減少設(shè)備運(yùn)作,節(jié)省時(shí)間并減少故障點(diǎn),安全可靠、經(jīng)濟(jì)又節(jié)能。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種停車(chē)設(shè)備,包括升降轎廂及平層防墜裝置,所述安裝底座固定于所述升降轎廂,所述防墜座安裝在各個(gè)平層處,所述防墜座與所述安裝底座對(duì)應(yīng)設(shè)置??蛇x地,所述平層防墜裝置的數(shù)量至少為二,所述安裝底座對(duì)稱(chēng)安裝于所述升降轎廂。本實(shí)用新型提供的停車(chē)設(shè)備中的上述一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案至少具有如下技術(shù)效果之一:由于停車(chē)設(shè)備采用了上述平層防墜裝置,停車(chē)設(shè)備也是安裝方便,安全可靠,實(shí)現(xiàn)平層和防墜功能。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖只只是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的平層防墜裝置在自鎖連桿處于自鎖位時(shí)的主視圖。你要知道的是該設(shè)備在操作的時(shí)候也十分的簡(jiǎn)單。杭州家用升降停車(chē)設(shè)備

所以時(shí)候它在使用的時(shí)候也主要是針對(duì)流水線作業(yè)或者是一些比較大批量包裝而設(shè)計(jì)的全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。烏魯木齊多層升降停車(chē)設(shè)備

    4)本實(shí)用新型便于對(duì)車(chē)后輪和車(chē)前輪進(jìn)行固定,避免汽車(chē)滑移,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備的載車(chē)板與車(chē)后輪和車(chē)前輪連接的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備的載車(chē)板與車(chē)后輪連接的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備的載車(chē)板的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備的a部分的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本實(shí)用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備的b部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1載車(chē)板、2轉(zhuǎn)動(dòng)槽、3轉(zhuǎn)動(dòng)軸、4一錐形齒輪、5連接塊、6三角斜板、7車(chē)后輪、8車(chē)前輪、9前擋板、10電機(jī)、11滑槽、12轉(zhuǎn)動(dòng)桿、13第二錐形齒輪、14齒輪、15滑板、16后輪固定塊、17前輪固定塊、18齒條、19圓孔、20螺桿、21一螺紋槽。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例只只是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。實(shí)施例一參照?qǐng)D1-6,一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備。烏魯木齊多層升降停車(chē)設(shè)備

江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司成立于2016-05-27,位于申港街道移山路58號(hào),公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司具有充電樁停車(chē)設(shè)備,雙層停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備,小區(qū)停車(chē)設(shè)備等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類(lèi)型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售充電樁停車(chē)設(shè)備,雙層停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備,小區(qū)停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。江蘇豐燁駐車(chē)系統(tǒng)有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的充電樁停車(chē)設(shè)備,雙層停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備,小區(qū)停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品,確保了在充電樁停車(chē)設(shè)備,雙層停車(chē)設(shè)備,立體停車(chē)設(shè)備,小區(qū)停車(chē)設(shè)備市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。