科技防汛防洪閘車輛反復碾壓

為滿足汛期不同防汛水位要求，水動力全自動防洪閘裝置設置了600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)閘門高度，對于特殊高度可以定制；各地下出入口寬度規(guī)格大不相同，為了方便運輸及安裝，水動力全自動防洪閘采用模塊化拼裝設計，按需定制閘門寬度，單個閘門最大寬度為10m；水動力全自動防洪閘同時具備非倒灌水流可控流通功能，能夠應對洪水初期閘門半開狀態(tài)，車輛可正常通行。為響應國家建設智慧城市的號召，系統(tǒng)還可實現(xiàn)智慧傳感、遠程聯(lián)網(wǎng)功能，可實時上傳水情和工作狀態(tài)。跨越時空的見證，防洪閘承載著歷史與未來的責任?？萍挤姥捶篮殚l車輛反復碾壓

水動力全自動防洪閘設備，能夠達到“無人值守、自動擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進地下空間內(nèi)，在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動防淹閘裝置，平時作為可作為車輛限速帶（設備承載能力須≥125KN），不影響人員正常通行；當發(fā)生雨水倒灌進地下空間時，該裝置依靠水浮力自動翻轉(zhuǎn)防淹，實現(xiàn)擋水功能，可達到了“無需電力、無人值守、自動擋水、可靠管用”的防汛效果，防止水倒灌進入地下空間內(nèi)，做到 24 小時智能防汛。特種門窗防洪閘車輛應急通行不同地區(qū)的防洪閘設計標準應結(jié)合地方氣候、地質(zhì)等特點進行調(diào)整。

經(jīng)濟發(fā)展非常重視生態(tài)環(huán)境保護和生態(tài)文明建設，而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘符合環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘無需電力驅(qū)動，減少了溫室氣體排放，節(jié)約了電力資源，有利于環(huán)境的保護。同時，地下工程被淹，導致大量車輛、器材、物品報廢或損壞，而制造、維修、處理這些物品的過程中會消耗能源、資源，同時向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣，不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

水閘，按其所承擔的主要任務，可分為：節(jié)制閘、 進水閘、 沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為：開敞式、胸墻式和涵洞式。開敞式水閘：當閘門全開時過閘水流通暢，適用于有泄洪、排冰、過木或排漂浮物等任務要求的水閘，節(jié)制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘，適用于閘上水位變幅較大或擋水位高于閘孔設計水位，即閘的孔徑按低水位通過設計流量進行設計的情況。胸墻式的閘室結(jié)構(gòu)與開敞式基本相同，為了減少閘門和工作橋的高度或為控制下泄單寬流量而設胸墻代替部分閘門擋水，擋潮閘、進水閘、泄水閘常用這種形式。如中國葛洲壩泄水閘采用12m×12m活動平板門胸墻，其下為12m×12m弧形工作門，以適應必要時宣泄大流量的需要。面對全球氣候變化，防洪閘發(fā)揮著日益重要的作用。

水動力全自動防洪閘創(chuàng)新點：1、利用洪水自身浮力完成自動開閉，無需電力驅(qū)動，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開閉，實現(xiàn)汛期全時段智慧防汛，遇水倒灌時自動擋水?？蓱獙ν话l(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機平時高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設計，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車輛應急通行、遠程水位預警和智能監(jiān)管；防洪閘的施工會對周圍生態(tài)造成影響，必須采取措施保護環(huán)境。廣州智慧防汛防洪閘

防洪閘的開啟和關(guān)閉需根據(jù)水位變化來進行精確控制，保證安全?？萍挤姥捶篮殚l車輛反復碾壓

具體來說，水動力全自動防洪閘的用途包括：地下車庫防洪：在地下車庫的出入口處安裝這種防洪閘，能有效阻擋洪水進入，保護車輛和人員的安全。地鐵站防洪：地鐵站作為城市交通的重要節(jié)點，其防洪安全至關(guān)重要。在地鐵站的出入口、通道等關(guān)鍵位置安裝水動力全自動防洪閘，可以阻擋洪水進入地鐵站內(nèi)部，確保地鐵列車的正常運行和乘客的安全。其他地下空間防洪：除了地下車庫和地鐵站，其他地下空間如地下商場、地下倉庫等同樣面臨洪水倒灌的風險。科技防汛防洪閘車輛反復碾壓