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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-13

碳中和(carbon neutrality),節(jié)能減排術(shù)語(yǔ)。一般是指國(guó)家、企業(yè)、產(chǎn)品、活動(dòng)或個(gè)人在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放總量,通過(guò)植樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式,以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放量,實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消,達(dá)到相對(duì)“零排放”。南京清辰綠能科技有限公司:清辰綠能專(zhuān)注新能源能源及出行物聯(lián)生態(tài),致力于為新能源上下游伙伴提供全鏈路技術(shù)研發(fā)和解決方案支持,協(xié)助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型或升級(jí),多方響應(yīng)“碳中和”,賦能智慧出行。光儲(chǔ)充一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是單獨(dú)部署多少?江蘇光儲(chǔ)充一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)支持加盟模式公司電話

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“光儲(chǔ)充一體化充電站”是新能源、儲(chǔ)能、智能充電互相協(xié)調(diào)支撐的一種高科技綠色充電模式,也是國(guó)家大力推廣電動(dòng)汽車(chē)、充電樁市場(chǎng)擴(kuò)大、儲(chǔ)能被列入能源發(fā)展重大工程等背景下產(chǎn)生的一個(gè)新的商業(yè)模式。2022年,各地政策陸續(xù)推出。1月、3月、5月國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)新型儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng)和調(diào)度運(yùn)用的通知》,提出要推進(jìn)開(kāi)展“光儲(chǔ)充換”相結(jié)合的新型充換電場(chǎng)站試點(diǎn)示范,對(duì)推動(dòng)新型儲(chǔ)能規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化發(fā)展作出重要部署。

光儲(chǔ)充一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的搭建:南京清辰綠能科技有限公司專(zhuān)注充電樁及對(duì)應(yīng)的能源物聯(lián)生態(tài),提供符合場(chǎng)景的定制化平臺(tái)系統(tǒng)解決方案。面對(duì)市場(chǎng)需求,提供符合場(chǎng)景的充換電/能源管理平臺(tái)。自有品牌;數(shù)據(jù)和充足的資金;基于場(chǎng)景的功能定制,商業(yè)模式要求的業(yè)態(tài)融合;資產(chǎn)+運(yùn)營(yíng)的資本價(jià)值。通過(guò)物聯(lián)管理技術(shù),大數(shù)據(jù)技術(shù),為監(jiān)管部門(mén)、充換電站運(yùn)營(yíng)商、充換電制造商、充換電聚合平臺(tái)商提供充換電樁物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持。包括監(jiān)管平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、運(yùn)維平臺(tái)等。光儲(chǔ)充一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)擁有完整的用戶體系。

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背靠光伏資源平臺(tái),發(fā)力充電樁及儲(chǔ)能板塊 新能源車(chē)銷(xiāo)售量加速提升,充電樁保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2020-2022 年我 國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量分別為 136.70 萬(wàn)輛、350.79 萬(wàn)輛、687.16 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)分別為 13.35%、 156.62%、95.89%。充電樁作為新能源車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施保有量穩(wěn)步增長(zhǎng),根據(jù)中國(guó)充電 聯(lián)盟數(shù)據(jù),2020-2022 年末我國(guó)公共充電樁保有量分別為 80.74 萬(wàn)臺(tái)、114.70 萬(wàn)臺(tái)、179.75 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)分別為 56.35%、42.06%、56.72%;截至 2023年 5月末,公共充電樁保有量 208.4 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 46.82%。光儲(chǔ)充一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)有什么作用?清辰綠能光儲(chǔ)充一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)單獨(dú)部署多少怎么樣

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OCPP(全稱(chēng)Open Charge Point Protocol,開(kāi)放充電協(xié)議)的技術(shù)編委會(huì)是位于荷蘭的OCA(全稱(chēng)Open Charge Alliance,開(kāi)放充電聯(lián)盟)。該聯(lián)盟主要負(fù)責(zé)推進(jìn)開(kāi)放充電協(xié)議OCPP和開(kāi)放智能充電協(xié)議OSCP。該聯(lián)盟發(fā)起方是荷蘭的ElaadNL,該公司從2009年開(kāi)始在荷蘭運(yùn)營(yíng)3000多個(gè)充電站點(diǎn)。開(kāi)放充電協(xié)議 (OCPP) 是一個(gè)全球開(kāi)放性的通訊標(biāo)準(zhǔn),主要用于解決私營(yíng)的充電網(wǎng)絡(luò)間通訊產(chǎn)生的各種困難。OCPP支持充電站點(diǎn)與各供應(yīng)商CRM管理系統(tǒng)間的無(wú)縫通訊管理。在過(guò)去的很多年內(nèi),私營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)的封閉特性已經(jīng)給大量電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主和地產(chǎn)管理者造成很多無(wú)謂的挫折感,引發(fā)整個(gè)行業(yè)對(duì)一個(gè)開(kāi)放模型的高度呼吁。江蘇光儲(chǔ)充一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)支持加盟模式公司電話