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連貫型主要是由構(gòu)成的元素相連接并貫穿于整個(gè)橫式的版面，版面配置較為自由。由于構(gòu)成連貫性版面的元素相連接并貫穿于橫式版面，所以在進(jìn)行編排設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意組成元素間的互動(dòng)的關(guān)系，過(guò)于瑣碎復(fù)雜的組成元素的編排會(huì)造成視覺(jué)上的干擾，影響整體的效果。破格型是由局部構(gòu)成的元素進(jìn)行突出，形成視覺(jué)上的沖擊感和突兀感，進(jìn)而吸引觀眾的視覺(jué)焦點(diǎn)。這這設(shè)計(jì)在版面上呈現(xiàn)的狀態(tài)不夠穩(wěn)定，適合表現(xiàn)具有動(dòng)感圖像的廣告內(nèi)容。破格型的版面在不同的編排時(shí)同樣呈現(xiàn)出不同的效果。蘇州巴士車(chē)身廣告找明日傳播。蘇州新區(qū)特色服務(wù)巴士車(chē)身廣告口碑

一、城市巴士廣告的流動(dòng)性城市巴士廣告的流動(dòng)性特征是巴士媒介獨(dú)有的特點(diǎn)。城市巴士行駛在城市各個(gè)區(qū)域之間，依靠從一個(gè)固定點(diǎn)到另一個(gè)固定點(diǎn)的過(guò)程中，展示以巴士車(chē)體為傳播載體進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)的產(chǎn)品廣告來(lái)傳遞信息。行車(chē)路線(xiàn)的固定使得相同的巴士車(chē)身廣告途徑各個(gè)特定場(chǎng)所，如住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、教育集中區(qū)等等，巴士車(chē)流動(dòng)性的特點(diǎn)針對(duì)靈活的地點(diǎn)對(duì)象可以讓巴士車(chē)身廣告在設(shè)計(jì)時(shí)考慮設(shè)計(jì)出相對(duì)應(yīng)的專(zhuān)門(mén)迎合這些場(chǎng)所人口的車(chē)身廣告，如消耗品、衣食家居類(lèi)的廣告可以大部分集中在途徑人口密度大的住宅小區(qū)、街道等路線(xiàn)的巴士車(chē)上，這樣有針對(duì)性的廣告投放能夠?qū)V告信息有效的傳遞給需要信息的目標(biāo)受眾。蘇州姑蘇區(qū)品質(zhì)巴士車(chē)身廣告歡迎來(lái)電蘇州市巴士車(chē)身廣告認(rèn)準(zhǔn)明日傳播。

優(yōu)勢(shì)1：惟一可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式   大巴車(chē)身廣告相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，車(chē)身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也更能在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。

優(yōu)勢(shì)2：以多面立體展示方式傳播廣告信息近距離接觸消費(fèi)者車(chē)身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效增加接觸機(jī)會(huì)，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。車(chē)身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車(chē)尾展示區(qū)，另外，車(chē)身廣告的高度位置正好與行人視線(xiàn)持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)。

針對(duì)品牌訴求、營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域、傳播需求等方面因素定制不同線(xiàn)路、不同區(qū)域、不同商圈的整合傳播策略，并制定品牌專(zhuān)屬的廣告創(chuàng)意。公交車(chē)身廣告大家應(yīng)該很熟悉，每天能將品牌信息帶到城市里的各個(gè)角落，可以說(shuō)是一個(gè)移動(dòng)的廣告載體，可使產(chǎn)品的品牌信息直接展現(xiàn)在消費(fèi)者面前，極具投放價(jià)值。但是公交車(chē)身設(shè)計(jì)本身的局限性非常大，基本只能依靠車(chē)型和車(chē)體空位本身安排設(shè)計(jì)空間合理組織版面合理安排空位。車(chē)體本身已經(jīng)被車(chē)窗車(chē)門(mén)散熱片等功能性設(shè)施占據(jù)超過(guò)五成的空間，有效利用空間成為車(chē)體設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵。明日傳播運(yùn)營(yíng)公交車(chē)廣告！

1、發(fā)布形式：全車(chē)身發(fā)布巴士媒體全車(chē)身發(fā)布，畫(huà)面覆蓋車(chē)體表面的所有可發(fā)布位置。這種發(fā)布形式，其視覺(jué)效果具有高度一體性，且畫(huà)面覆蓋車(chē)身的所有表面，比較大限度發(fā)揮巴士媒體的視覺(jué)優(yōu)勢(shì)。全車(chē)身發(fā)布形式適于發(fā)布整體性較強(qiáng)、視覺(jué)沖擊力較大的廣告信息。2、發(fā)布形式：雙側(cè)很負(fù)發(fā)布巴士媒體雙側(cè)橫幅發(fā)布，廣告畫(huà)面覆蓋車(chē)身左右兩側(cè)中部的表面。雙側(cè)橫幅利用車(chē)身外表比較大的一塊平整面，實(shí)現(xiàn)信息承載和傳播的效率比較大化，同時(shí)畫(huà)面制作周期短且發(fā)布靈活，可根據(jù)客戶(hù)的突發(fā)需求靈活發(fā)布。雙側(cè)橫幅適用于發(fā)布文本信息量較大、時(shí)效性較強(qiáng)、需要快速傳播的廣告信息。3、發(fā)布形式：品牌巴士巴士媒體品牌巴士廣告，即在同一臺(tái)公交巴士上，同時(shí)發(fā)布同一客戶(hù)的車(chē)身廣告和車(chē)內(nèi)廣告。品牌巴士廣告，能同時(shí)覆蓋路面上的車(chē)輛行人和車(chē)廂內(nèi)的巴士乘客，對(duì)所有的交通參與者均有影響力覆蓋效果尤佳。同時(shí)，品牌巴士發(fā)布，可同時(shí)傳播品牌的視覺(jué)信息和產(chǎn)品的細(xì)節(jié)信息，可滿(mǎn)足廣告主多維立體的廣告發(fā)布需求。

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較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車(chē)身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn):1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的。蘇州新區(qū)特色服務(wù)巴士車(chē)身廣告口碑