江蘇智能公交車(chē)廣告

    戶外媒體如何實(shí)現(xiàn)跨界融合？新技術(shù)給戶外帶來(lái)更多的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)，而不是替代了戶外。移動(dòng)的人才能有更多的時(shí)間在戶外接觸媒體，因此移動(dòng)互聯(lián)和戶外媒體兩者的受眾據(jù)有高度的匹配性。未來(lái)，如何跟互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的結(jié)合，值得戶外媒體思考。內(nèi)容創(chuàng)意+跨界融合——面對(duì)以上變化，戶外媒體積極在思考。首先，從創(chuàng)意和內(nèi)容的角度，力求在原有規(guī)模的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，從而做到能夠適配互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)境及文化，即：讓?xiě)敉獬蔀樵掝}的源頭。這也就亟需戶外媒體思考出能夠成為話題的創(chuàng)意，從而打破傳統(tǒng)廣告廣而告之的舊模式，引發(fā)用戶在社交媒體及互聯(lián)網(wǎng)上的分享。再者，從跨媒體的角度，戶外媒體應(yīng)該思考怎樣跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之間建立關(guān)聯(lián)。無(wú)論是各類公共場(chǎng)所Wi-Fi通道的建立，還是近距離戶外廣告和手機(jī)之間的鏈接的建立，比如通過(guò)二維碼、微信、互動(dòng)等方式新技術(shù)的應(yīng)用都可以提升戶外媒體的影響力、互動(dòng)性和媒體價(jià)值。例如，明日傳播在公交車(chē)廣告里面植入Wi-Fi，使其媒體不僅是展示廣告的平臺(tái)，同時(shí)也是內(nèi)容高度分發(fā)的平臺(tái)。蘇州人民廣場(chǎng)哪路公交車(chē)乘坐人數(shù)多？江蘇智能公交車(chē)廣告

近年來(lái)新型媒體的飛速發(fā)展，把廣告事業(yè)又推到了一個(gè)新的風(fēng)口浪尖，網(wǎng)頁(yè)的廣告推送媒體的迅速崛起，這無(wú)疑是對(duì)傳統(tǒng)廣告媒介的猛烈沖擊，而在這兩者中間存在這一個(gè)特殊的載體，那就是公交車(chē)身廣告。公交是便民方便的交通工具，公交站臺(tái)也是中國(guó)人口流量密集地之一，而公交車(chē)廣告具有認(rèn)知率和接受頻率較高，具有提示（提醒）作用，投入少，效果好，廣告作用時(shí)間長(zhǎng)，靈活性強(qiáng)，大眾化的宣傳媒介，一定的環(huán)境美化作用，所以公交車(chē)廣告無(wú)疑是廣告主很適合的投放地。蘇州姑蘇區(qū)公交車(chē)廣告服務(wù)保證公交車(chē)廣告的效果如何？

發(fā)布線路：很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的bai黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車(chē)流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況，選擇有針對(duì)性的線路，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。

不管你承不承認(rèn)，信息傳播的過(guò)程有點(diǎn)像食物鏈，各種各樣的信息食物經(jīng)過(guò)各種媒體的詮釋終傳遞食物鏈的頂端——受眾。只不過(guò)這個(gè)食物鏈只有三級(jí)，信息——媒體——受眾，看似簡(jiǎn)單的傳播形式，卻因?yàn)閭鞑バ畔⒌膬?nèi)容、媒體形式的不同，呈現(xiàn)出各種光怪陸離的表現(xiàn)形式。如果依照媒體調(diào)動(dòng)受眾感官的數(shù)量作為標(biāo)準(zhǔn)，公交車(chē)車(chē)身廣告簡(jiǎn)直可以算得上“弱勢(shì)媒體”了，幾乎全部是依靠視覺(jué)。可是有些玩法總能在不知不覺(jué)中讓你大聲驚呼：巴士廣告居然還可以這么玩？蘇州工業(yè)園區(qū)公交車(chē)廣告供應(yīng)商找哪家？、

發(fā)布時(shí)期：作為戶外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。戶外廣告主要作用是樹(shù)立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對(duì)較長(zhǎng)，而公交車(chē)身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期，戶外品牌制作，同時(shí)減少頻繁更換畫(huà)面的廣告制作費(fèi)用;而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升有名度。公交車(chē)身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。專業(yè)公交廣告按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。公交車(chē)車(chē)身廣告售后服務(wù)。蘇州吳中區(qū)公交車(chē)廣告案例

明日傳播是專門(mén)做公交車(chē)廣告的嗎？江蘇智能公交車(chē)廣告

公交廣告媒體是相當(dāng)有經(jīng)濟(jì)效益的媒體，其很低的千人成本能滿足產(chǎn)品長(zhǎng)期推廣宣傳的廣告要求；與其他媒體相比較，公交廣告是價(jià)格效果比較好的媒體。公交廣告以大畫(huà)面為主，憑借其龐大的廣告空間，絢麗多姿的色彩畫(huà)面可以帶來(lái)震撼的視覺(jué)沖擊力，如果添加富于創(chuàng)意的設(shè)計(jì)、精美的制作更能使人感受一種視覺(jué)上的愉悅，集觀賞性、細(xì)讀性于一體，廣告效果比較與其他的屏幕媒體，沖擊力個(gè)效果更強(qiáng)。每天數(shù)萬(wàn)人次公交客流使公交廣告成為擁有較大被迫受眾群的廣告媒體車(chē)身、廣告給人一種親和感，能自然接受廣告?zhèn)鞑?。?chē)身廣告色彩鮮艷，畫(huà)面和諧，圖文并茂，流動(dòng)性又帶來(lái)重復(fù)性，因而帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力。公交車(chē)與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，廣告?zhèn)鞑デ罆惩ǎ植粫?huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生反感心里。而富有創(chuàng)意的公交廣告有時(shí)候更能引起討論，達(dá)到宣傳的目的。江蘇智能公交車(chē)廣告