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來源: 發(fā)布時間:2023-10-09

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性價比高簡單來說,公交車身廣告投入少,運營時間長,效果好,性價比高,對于廣告主來說每天穿梭于城市各個角落的公交車,對自身產(chǎn)品宣傳方式,每天滲透性輸入給消費者,非常具有吸引力。所以,公交車身廣告的作為性價比非常高媒體,在發(fā)布時間和價格上具有很大的優(yōu)勢。四、視覺傳達以城市街道為載體,公交車身廣告作為可移動的戶外媒體,主動進入市民視覺空間,在其乘車、駕車、步行、等車時瞬間引起高度關(guān)注,公交車廣告,實際上就是一幅圖畫,經(jīng)過設計師的精心設計,無論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,為引起人們的購買欲望,公交車身廣告在畫面色彩的考慮上,還給人以親切感,讓人覺得賞心悅目,愿意多看幾眼,從而促進宣傳效果。在未來,城市的發(fā)展,交通線路的拓展,公交車廣告的優(yōu)勢會越來越大,在重慶公交車身廣告投放,就選道博文化,道博文化為全國各地廣告主提供重慶公交車身廣告投放、線路咨詢,及公交廣告折扣優(yōu)惠等一體化服務!

    受眾量大較低的千人成本(CPM):較高的客流使公交廣告成為擁有比較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本比較高,為,其次是電視廣告,報紙廣告,電臺廣告,車身廣告。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本比較低,相當有有競爭力。公交廣告是普通消費者除電視以外接觸**多的廣告媒體,同時消費者乘公交車的頻率很高,平均每月20次,16個小時,廣告?zhèn)鞑デ罆惩ǎJ可度高,宣傳效果自然好。從實力媒體***的調(diào)研結(jié)果來看:戶外廣告的提示后認知度以車身廣告比較高38%,其次是候車亭廣告23%,大牌廣告14%,地鐵廣告9%,同時有81%的人每周的行走線路是固定的,并且每周平均經(jīng)過固定路線,使用的交通工具仍以公交車為主。 蘇州戶外廣告哪家強?

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公交車身產(chǎn)品或者服務廣告:公交車身、公交車兩側(cè)、公家車尾部其中當人們說起公交車產(chǎn)品或者服務廣告是,想想到的就是公交車身產(chǎn)品或者服務廣告,公交車身產(chǎn)品或者服務廣告無疑是受人們關(guān)注的產(chǎn)品或者服務廣告形式了,因為公交車身產(chǎn)品或者服務廣告覆蓋在公交車身兩側(cè),且產(chǎn)品或者服務廣告面積大,有很強的的流動性,產(chǎn)品或者服務廣告效益?zhèn)鞑サ目於h,以各種形式創(chuàng)意“聲名遠噪”,所有才備受產(chǎn)品或者服務廣告主的青睞。公交產(chǎn)品或者服務廣告所起到的告知、樹立形象、使受眾產(chǎn)生好感的作用,事實上也需要實體渠道的配合,例如上市時間、價格、終端陳列、促銷、活動等。不可否認,準確的形象認知,會轉(zhuǎn)化為口碑擴散,進而影響終端銷量。鎮(zhèn)江戶外廣告哪家強?北京公交廣告形式有用嗎

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