互聯(lián)網(wǎng)公交廣告計(jì)劃

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-08

我司成立二十多年以來(lái),深耕公共交通媒體領(lǐng)域,憑借良好的運(yùn)營(yíng)能力已經(jīng)在蘇州、常州、鎮(zhèn)江、鹽城、鄭州等多個(gè)區(qū)域獲得諸多地鐵廣告審核:除了對(duì)客戶篩選外,我們對(duì)所上刊畫(huà)面都嚴(yán)格審核,在設(shè)計(jì)、排期、上刊等流程上,員工都需要了解相關(guān)的法律法規(guī),在多個(gè)環(huán)節(jié)從制度上保證廣告畫(huà)面能符合《廣告法》,既為廣告主服務(wù)也為管理部門(mén)增設(shè)一個(gè)把關(guān)門(mén)檻。設(shè)計(jì)能力:作為一級(jí)廣告企業(yè),成立至今,公司擁有的創(chuàng)意策劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),廣告設(shè)計(jì)作品年年在全國(guó)、全省等各級(jí)專業(yè)比賽中近百次獲得大獎(jiǎng),成為本地實(shí)力**強(qiáng)的創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)和當(dāng)之無(wú)愧的業(yè)內(nèi)。蘇州公交車(chē)廣告資源哪家強(qiáng)。互聯(lián)網(wǎng)公交廣告計(jì)劃

公交廣告

    公交車(chē)車(chē)身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式,尤其適合在城市中開(kāi)展廣告營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求,量身定制**方案,從廣告制作到投放全程一站式服務(wù),讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。戶外廣告形式多樣,公交廣告被稱為“移動(dòng)的廣告牌”,深受廣大廣告主喜愛(ài),那么,公交廣告值得投放嗎?投放有沒(méi)有效果?帶著這些疑惑,我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下公交廣告的投放效果問(wèn)題,為大家答疑解難。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式,公交車(chē)身廣告和公交站牌廣告。公交車(chē)身廣告投放價(jià)格略高,主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”,根據(jù)廣告畫(huà)面尺寸不同,分為多種廣告形式,如單層機(jī)車(chē)廣告,雙層機(jī)車(chē)廣告。單層機(jī)車(chē)廣告廣告位分布在車(chē)頭、車(chē)位或車(chē)身兩側(cè),雙層機(jī)車(chē)廣告主要是全包車(chē)廣告,畫(huà)面較為震撼。公交車(chē)身廣告按照單輛單月投放,根據(jù)線路級(jí)別不同,價(jià)格各有不同。公交站牌廣告是地域性極強(qiáng)的廣告形式,我們可以根據(jù)自己想要投放的區(qū)域,選擇區(qū)域內(nèi)的公交站牌廣告,而且,我們不必?fù)?dān)心曝光量,因?yàn)楣徽九茝V告位位置醒目。江蘇榮成公交廣告車(chē)內(nèi)廣告與車(chē)外廣告相結(jié)合,可以增加廣告的觸達(dá)率。

互聯(lián)網(wǎng)公交廣告計(jì)劃,公交廣告

    ?如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。?小編總結(jié)了一下,大致有以下幾個(gè)需要遵守的原則:1.布局簡(jiǎn)單大方不僅公交車(chē)身廣告,所有的廣告在基礎(chǔ)的布局構(gòu)圖上,都要遵循的基本原則:簡(jiǎn)單大方。廣告也有“高帥富”和“矮矬窮”之分,多數(shù)失敗的廣告,基本都會(huì)因?yàn)椴季值碾s亂復(fù)雜而被歸類為“矮矬窮”。什么樣的為雜亂復(fù)雜?取色多變,元素過(guò)多,訴求太亂都是典型的雜亂,而簡(jiǎn)單大方就是要做到訴求集中、元素適當(dāng)、取色合理,把主要需要表達(dá)的明朗的表達(dá)出來(lái)即可。2.與用戶關(guān)注的內(nèi)容相吻合公交廣告講究瞬時(shí)記憶,要在有限的篇幅內(nèi)突出中心相對(duì)容易,如果總體布局搭配不當(dāng),也容易造成注意力分散。根據(jù)明日多年的公交車(chē)身廣告經(jīng)營(yíng)總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),將品牌名稱或主題內(nèi)容嵌入到標(biāo)題中去能獲得較好的關(guān)注。3、圖像文字要搭配得當(dāng)一般認(rèn)為廣告語(yǔ)在8-12個(gè)字范圍內(nèi)更易記,為此,公交車(chē)身廣告在有限的篇幅內(nèi)搭配好圖文就顯得尤為重要。4、寓意易懂明了公交廣告不同于電視廣告不具備那么大的時(shí)長(zhǎng),廣告形式上的表現(xiàn)力也有很大的區(qū)別,因此公交廣告在寓意表現(xiàn)上更應(yīng)該簡(jiǎn)單明了,應(yīng)該具備“直白的寓意”的表現(xiàn)能力。

    公交車(chē)是一種流動(dòng)性很強(qiáng)的傳播媒體,而公交廣告因其所能營(yíng)造的醒目、生動(dòng)的視覺(jué)形象,往往可以達(dá)到更深刻持久的傳播效果。在充分了解公交車(chē)身廣告功能特點(diǎn)的基如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。礎(chǔ)上,我們能更好地從更專業(yè)的角度去設(shè)計(jì)更能吸睛的廣告。簡(jiǎn)單總結(jié)了幾大要點(diǎn):如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。1、布局簡(jiǎn)單大方不僅公交車(chē)身廣告,所有的廣告在基礎(chǔ)的布局構(gòu)圖上,都要遵循的基本原則:簡(jiǎn)單大方。廣告也有“高帥富”和“矮矬窮”之分,多數(shù)失敗的廣告,基本都會(huì)因?yàn)椴季值碾s亂復(fù)雜而被歸類為“矮矬窮”。什么樣的為雜亂復(fù)雜?取色多變,元素過(guò)多,訴求太亂都是典型的雜亂,而簡(jiǎn)單大方就是要做到訴求集中、元素適當(dāng)、取色合理,把需要表達(dá)的明朗的表達(dá)出來(lái)即可。2、與用戶關(guān)注的內(nèi)容相吻合“人頭馬一開(kāi),好事自然來(lái)”、“中國(guó)移動(dòng)通信,溝通從心開(kāi)始”、“做女人挺好”、“一切盡在掌握”等等,諸如此類文案,都有一個(gè)共性特征即:突出中心。公交廣告講究瞬時(shí)記憶。蘇州古城區(qū)公交廣告找明日傳播。

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廣告投放的面積大廣告信息有效傳播的前提是大面積的廣告展示。通常來(lái)說(shuō),公交車(chē)一般不少于12m,常見(jiàn)的公交車(chē)尺寸的話有12m、。單層車(chē)上畫(huà)面面積大于30平方米,雙層車(chē)超過(guò)70平方米,從車(chē)頭——兩側(cè)——車(chē)尾,甚至蔓延到車(chē)身全體,巨大的廣告發(fā)布面積,畫(huà)面清晰,能夠充分展示廣告畫(huà)面??梢苿?dòng)的戶外媒體中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究CMMS2003年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)主要城市至少75%的市民表示看過(guò)公交車(chē)車(chē)身廣告。相對(duì)于其他戶外媒體形式,車(chē)身廣告的傳播方式是直接主動(dòng)出現(xiàn)在受眾視野之中的。從人的注意力上看,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到。因此,公交車(chē)能在眾多戶外媒體中脫穎而出。蘇州城區(qū)戶外創(chuàng)意廣告??!江蘇榮成公交廣告

公交車(chē)車(chē)身廣告怎么頭比較好?互聯(lián)網(wǎng)公交廣告計(jì)劃

    自1895年首輛輛巴士出現(xiàn)以來(lái),巴士之風(fēng)蔓延整個(gè)世界。如今,它已成為人們生活中不可或缺的一部分。隨著巴士的出現(xiàn),巴士廣告也逐漸發(fā)展起來(lái)。1898年,出現(xiàn)在倫敦街頭紅色雙頭巴土上的廣告也許是*早的巴士廣告了。經(jīng)過(guò)百年的洗禮,如今的巴士廣告可謂五花八門(mén),千姿百態(tài)。創(chuàng)意人用自己智慧的大腦和滿足的精神在巴士這個(gè)舞臺(tái)上活躍著他們的思考。其中*有名的便是車(chē)身廣告媒體,相對(duì)于巴士廣告的發(fā)展歷程而言,屬于傳統(tǒng)的廣告媒體形式。在中國(guó)的城市,眾多的人口決定了車(chē)身廣告的重要性,同時(shí),也為其發(fā)展提供了巨大的展示空間。作為移動(dòng)的戶外廣告載體,車(chē)身廣告有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì):首先,相對(duì)于其他廣告?zhèn)鞑ソ橘|(zhì)來(lái)說(shuō),其傳播形式是極為積極主動(dòng)的,視覺(jué)的主動(dòng)進(jìn)入十分有利于人們對(duì)其產(chǎn)生注意與記憶;其次,巴士車(chē)身的展示面積巨大,可視的范圍廣,有效傳播的距離遠(yuǎn);再次,重復(fù)接觸的頻率高,對(duì)于城市中的上班族來(lái)說(shuō),每天的上下班都要乘坐巴士,即便是在巴士上,路面上過(guò)往穿行的巴士也會(huì)給人留下重復(fù)記憶;另外,車(chē)身廣告具有較強(qiáng)的地理針對(duì)性,企業(yè)可根據(jù)產(chǎn)品的具體性能、屬性,有針對(duì)的投放在特定場(chǎng)所的公交線路上;*后,車(chē)身廣告成本低廉,全國(guó)主流媒體中?;ヂ?lián)網(wǎng)公交廣告計(jì)劃