安全閥檢驗

安全閥用于加壓設(shè)備、容器或管道，作為過壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管道內(nèi)的壓力上升超過允許值時，閥門自動開啟，然后滿量排放，防止設(shè)備、容器或管道內(nèi)的壓力持續(xù)上升；當(dāng)壓力降至規(guī)定值時，閥門應(yīng)自動及時關(guān)閉，以保護(hù)設(shè)備、容器或管道的安全運(yùn)行。安全閥可以由閥門入口處的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動。在這種情況下，彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷克服了作用在閥瓣下的介質(zhì)壓力。它們也可以通過釋放或施加關(guān)閉力來打開或關(guān)閉安全閥的機(jī)構(gòu)來引導(dǎo)。因此，根據(jù)上述驅(qū)動方式，安全閥分為直動式和先導(dǎo)式。安全閥可以在整個開啟高度范圍或大開啟高度范圍內(nèi)按比例開啟，也可以只在小開啟高度范圍內(nèi)按比例開啟，然后突然開啟到全開位置。因此，安全閥可以分為比例型和全開型。安全閥的結(jié)構(gòu)、應(yīng)用和標(biāo)稱通道的確定應(yīng)受規(guī)范約束或經(jīng)法定機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。不同規(guī)范之間的限制性條款和相關(guān)定義可能不同。當(dāng)應(yīng)用安全閥時，必須遵循其適用規(guī)范的要求。由于安全閥是自動閥，所以安全閥在結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)上與一般閥門有許多不同。閥座經(jīng)常會受到損壞，這是因為系統(tǒng)中總是存在著污垢和碎屑。安全閥檢驗

四、中華人民共和國發(fā)展和委員會發(fā)布電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則》（DL/T959-2005）8安全閥的現(xiàn)場校驗與調(diào)整8.1安全閥的現(xiàn)場校驗8.1.1鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應(yīng)校驗安全閥的整定壓力。8.1.2帶電磁力或其他輔助操作機(jī)構(gòu)的安全閥，除進(jìn)行機(jī)械校驗外,還應(yīng)做電氣回路的遠(yuǎn)方操作試驗及自動回路壓力繼電器的操作試驗。8.2電站安全閥的現(xiàn)場校驗方法一般采用在線熱態(tài)校驗，可分為用專門儀器（安全閥在線定壓儀）校驗和升壓實跳校驗。升壓實跳校驗由于工作環(huán)境惡劣，起跳次數(shù)多，會帶來密封面的損壞、噪音污染和校驗時的安全性等問題。貴陽專業(yè)安全閥檢測安全閥容器內(nèi)有氣、液兩相物料時安全閥應(yīng)裝在氣相部分。

三、送檢的安全閥，經(jīng)檢驗合格鉛封后，送檢單位將檢驗單位出具的檢驗報告，復(fù)印一份交安全監(jiān)察處備查，原件由計量處、液化站送交技術(shù)檔案處存檔。四、運(yùn)行的鍋爐、空壓機(jī)、氧壓機(jī)、儲氣罐、熱交換器、加熱器等受壓設(shè)備、容器上的安全閥需要試驗時，使用單位指定專人操作，安全監(jiān)察處、設(shè)備能源處、計量處以及使用單位技術(shù)到場監(jiān)督，并由鍋爐壓力容器檢驗員負(fù)責(zé)鉛封。五、各單位新購置的安全閥，在安裝使用之前，必須將所有技術(shù)資料（出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證明書、使用說明書、安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證明書等）連同實物一并送交計量處，由計量處委外檢定合格后，方準(zhǔn)安裝使用。六、使用單位負(fù)責(zé)安全閥的安裝、拆卸，并送交計量處委外檢驗。七、壓力容器使用的各種壓力表、測溫儀表等安全附件的定期檢驗和工廠有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

安全閥進(jìn)行在線檢測，是在安全閥與泄壓閥領(lǐng)域內(nèi)新發(fā)展起來的一項專業(yè)化技術(shù)，迄今已有十余年的歷史。由于在線檢測和整定安全閥的開啟壓力時裝置不需停車，生產(chǎn)照常進(jìn)行，因此，這項技術(shù)一出現(xiàn)就在業(yè)內(nèi)立即引起極大的興趣，尤其對諸如石化、電力、化工等現(xiàn)代化連續(xù)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。而且目前工業(yè)應(yīng)用的在線檢測儀器大多采用特征點法作為安全閥開啟的判斷標(biāo)準(zhǔn)，即對安全閥的閥瓣施加連續(xù)均勻的外加力，為防止對安全閥開啟產(chǎn)生錯誤的判斷。因此，要求液壓單元具有復(fù)雜的設(shè)計要求和工藝結(jié)構(gòu)，增加了儀器的體積、重量、故障等。同時顯示該外加力隨時間變化的曲線，當(dāng)安全閥閥瓣開啟時，閥瓣被拉起，該曲線會出現(xiàn)特征點，如折點、峰點或拐點。因此，找到該外加力隨時間變化的曲線上的特征點，即可判斷安全閥的閥瓣開啟。然而，通過特征點法判斷安全閥開啟，需將閥瓣拉起才能找到特征點，而將閥瓣拉起，可能會破壞安全閥的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致安全性差。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑，應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。

制冷系統(tǒng)中的安全閥是一種具有特種性能的閥門，一般在設(shè)備大修時，進(jìn)行一次檢修和校驗。（1）檢修項目動作是否失靈的檢修：動作失靈一般是由于彈簧銹蝕、折斷或卡住。可拆下進(jìn)行清洗，更換彈簧及損壞的零件。泄漏的檢修：檢查閥心、閥座是否損壞，閥心為塑料，不做修理，應(yīng)更換新件。檢查閥心與閥座密封面是否有劃痕，可對其進(jìn)行研磨，使其密封良好。檢查襯墊是否老化或裂斷，應(yīng)進(jìn)行更換。（2）校驗方法經(jīng)檢修后的安全閥，必須進(jìn)行校驗才能使用。一般采用油壓校驗，但不允許在制冷壓縮機(jī)上進(jìn)行校驗，以防止發(fā)生意外。通過調(diào)整控制彈簧的張力，使高壓時達(dá)到，低壓時達(dá)到，調(diào)整后進(jìn)行鉛封，即可投入使用。當(dāng)安全閥在正確安裝在蒸汽管道上方，安全閥的進(jìn)口管道可以起到自排水的作用。貴州正規(guī)安全閥年度校驗

其內(nèi)徑應(yīng)大于安全閥的出口通徑，安全閥排除口應(yīng)注意防凍；安全閥檢驗

安全閥常見故障在對安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗時，會經(jīng)常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)各種故障，故障的主要原因是設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下：1、泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。2、到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動自如。3、不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。安全閥檢驗

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