廣東結(jié)構(gòu)膠

動力電池是新能源汽車的“心臟”，而膠黏劑是實(shí)現(xiàn)“心臟”持久動力的“肌膜組織”。當(dāng)前，電動化浪潮席卷全球，動力電池需求呈“井噴式”爆發(fā)增長，膠黏劑市場規(guī)模也同步放大。本文小編將對新能源汽車的動力電池用膠應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹。據(jù)了解，新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來連接固定電芯。這些膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：一類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電芯工作時產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。結(jié)構(gòu)膠，就選正和鋁業(yè)，用戶的信賴之選。廣東結(jié)構(gòu)膠

導(dǎo)熱材料廣泛應(yīng)用于航空、航天、電子、電氣領(lǐng)域中需要散熱和傳熱的部位，隨工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對其性能提出了更高的要求，希望其既能為電子元器件提供安全可靠的散熱途徑，又能起到絕緣、減震的作用。在這方面導(dǎo)熱橡膠具有特殊的優(yōu)勢，導(dǎo)熱橡膠多是以硅橡膠為基體，用于制造與電子電器元件接觸的部件，它既提供了系統(tǒng)所需的高彈性和耐熱性，又可將系統(tǒng)的熱量迅速傳遞出去 。導(dǎo)熱性能的提高通常伴隨著散熱性能的優(yōu)化，熱界面材料使用的導(dǎo)熱硅橡膠是側(cè)重導(dǎo)熱性能的一類橡膠基復(fù)合材料，因具有較高導(dǎo)熱率、良好彈性、電絕緣、受低壓易變形、密封性好等特點(diǎn)替代普通高分子，用于元器件散熱時能有效填充界面間的空隙，祛除冷熱界面間空氣，可將散熱器功效提高百分之四十以上，對于航空、航天電子設(shè)備的小型化、密集化及提高其精度和壽命很關(guān)鍵。福建耐低溫腐蝕結(jié)構(gòu)膠收費(fèi)正和鋁業(yè)致力于提供結(jié)構(gòu)膠，歡迎您的來電！

導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠使用方法1.遵守操作規(guī)范符合操作規(guī)范時可以直接打膠，特別粘結(jié)工程可再噴涂本司研制的界面粘固助劑，用量為3～9mL/m2，標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下約耗時15s，待乙醇自行揮發(fā)干凈后涂膠。2.手持電動擠膠切開出料口密封膜，裝好混料管，用手持電動擠膠槍將本品擠出,涂于被粘工程表面。3.自動點(diǎn)膠，按照自動點(diǎn)膠機(jī)設(shè)定程序點(diǎn)膠使用即可。4.固化溫度和程序。由于常溫下XK-D20H、XK-D20M、XK-D20L的導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠剪切粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到(0.5～1.0)MPa的固化脫模時間t10都很短，為了獲得可靠的理化電氣性能，推薦固化溫度范圍（15～35）℃，固化時間大于t90即可。

導(dǎo)熱膠導(dǎo)熱膠主要由樹脂基體（環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅和聚氨酯等）和導(dǎo)熱填料（提高導(dǎo)熱性，有氮化鋁(AlN)、氮化硼(BN)以及氮化硅（Si3N4）、氧化鋁（Al2O3）、氧化鎂（MgO）、氧化鋅（ZnO）等）組成。電池包在CTP發(fā)展趨勢下，電池廠商對導(dǎo)熱膠需求量大且有不斷降本需求，同時減少結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)也對用膠產(chǎn)生較高的強(qiáng)度（大于10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接強(qiáng)度、經(jīng)濟(jì)成本上占優(yōu)的聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠成為主流導(dǎo)熱用膠選擇。由于電池電芯的適宜工作溫度帶較窄（20-40℃），CTP結(jié)構(gòu)下導(dǎo)熱膠在電芯之間、電芯與液冷板之間實(shí)現(xiàn)均衡散熱，從而使得電芯溫度和電芯間的溫差下降1-2℃將極大有利于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。哪家的結(jié)構(gòu)膠價(jià)格比較低？

導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠操作規(guī)范： 6.口鼻距離控制，打膠和安裝人員的口鼻與被粘零件表面距離小于350mm時，必須在口鼻遠(yuǎn)離零件表面9秒鐘之后才能打膠；7.觸碰禁忌控制，經(jīng)過清潔度檢查合格的工件，任何人員的身體部位、手套、工服均不得直接觸碰被粘零件表面，防止二次污染；8.時效控制，經(jīng)過清潔度檢查合格的工件，應(yīng)在4小時內(nèi)完成打膠、壓合流程，更不應(yīng)過夜，以防大氣污染成分吸附、凝結(jié)成難以清洗的隔離膜；9.參考污染源，對于鋁合金而言，雖然零件表面可被污染的因素有多種，但是占據(jù)直方圖前面位置的是：陳舊疏松銹斑或氧化膜、相對濕度超標(biāo)、偶發(fā)油污、手汗、指紋、口鼻呼出的酸性水氣凝結(jié)成膜、都市汽車尾氣（硫化物和氮氧化物反應(yīng)成膜、含醛酮酸醇的殘烴凝結(jié)成膜）、女士手上殘留化妝品（已被多次檢測出），都是重點(diǎn)監(jiān)控因素。如何正確使用結(jié)構(gòu)膠的。上海環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠生產(chǎn)廠家

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市場上結(jié)構(gòu)膠和密封膠供應(yīng)都比較多，但很多用戶無法區(qū)分兩者，無法發(fā)揮兩者的真正作用。那么，結(jié)構(gòu)膠與密封膠的區(qū)別有哪些呢？從應(yīng)用范圍來說，結(jié)構(gòu)膠在工程中應(yīng)用較為普遍，主要用于構(gòu)件的加固、錨固、粘接、修補(bǔ)等；如粘鋼，粘碳纖維，植筋，裂縫補(bǔ)強(qiáng)、密封，孔洞修補(bǔ)、道釘粘貼、表面防護(hù)、混凝土粘接等；而密封膠適用于各種幕墻密封，比如玻璃幕墻、鋁塑板幕墻等，還有金屬、玻璃、鋁材、瓷磚、有機(jī)玻璃、鍍膜玻璃間的接縫密封，以及混凝土、水泥、磚石、巖石、大理石、鋼材、木材、陽極處理鋁材及涂漆鋁材表面的接縫密封。大多數(shù)情況下都無需使用底漆。廣東結(jié)構(gòu)膠