三相電源指示燈是專門用于實時監(jiān)視行車、吊車等用電設(shè)備的三相電源指示??捎行У谋苊庥秒娫O(shè)備因缺相或其他電源故障引起的不良后果。是目前滑觸線電燈炮指示的理想替代產(chǎn)品。本產(chǎn)品采用進口超高亮度LED管組成紅、綠、黃、藍四種發(fā)光板??捎^察距離大于100米。外殼采用鋼板及靜電噴塑等工藝,具有防水、防震等功能。燈體安裝時可作180o旋轉(zhuǎn)??墒覂?nèi)或室外安裝。LED三相電源指示燈具有發(fā)光效率高,省電、安裝維修方便等優(yōu)點,安全壽命大于5萬小時。產(chǎn)品性能:1.工作電壓:AC220V或AC380V2.電源頻率:50Hz或60Hz3.觀察距離:大于100米(目測)4.使用方式:連續(xù)使用4.產(chǎn)品標準符合《國家起重機械安全規(guī)程》。 用燈光監(jiān)視電路和電氣設(shè)備工作或位置狀態(tài)的器件。江蘇控制箱AD16系列信號指示燈費用是多少
為了克服現(xiàn)有的LED指示燈因感應(yīng)電發(fā)生誤亮的現(xiàn)象,本實用新型提供一種防感應(yīng)電指示燈,能夠正確的區(qū)分感應(yīng)電和正常電壓,也就是LED指示燈輸入端有感應(yīng)電時,LED指示燈是不會亮的,只有LED指示燈輸入端通過工作電壓時,LED指示燈才會亮。技術(shù)方案在指示燈絕緣外殼中,恒壓元件、LED發(fā)光管、電阻串聯(lián)連接,然后在這個串聯(lián)回路兩端并聯(lián)一個電阻,在這個并聯(lián)電阻兩端引出電極為輸入端。其原理是:指示燈輸入端存在感應(yīng)電壓時,先經(jīng)過并聯(lián)電阻衰減,衰減后的感應(yīng)電壓不足以使恒壓元件導(dǎo)通,因此LED發(fā)光管沒有電流流過而不亮。而指示燈輸入端施加工作電壓時,工作電壓高于恒壓元件的導(dǎo)通值(恒壓元件的導(dǎo)通電壓值按指示燈額定電壓最大值的),恒壓元件導(dǎo)通,LED發(fā)光管有電流流過,LED發(fā)光管亮,就這樣就可以達到區(qū)分感應(yīng)電和正常電壓的目的。有益效果使指示燈能夠正確監(jiān)視電氣設(shè)備的帶電、運行、停止等狀態(tài),防止誤判斷、誤操作。附圖說明圖1是采用穩(wěn)壓二極管的電路原理圖。圖2是采用壓敏電阻的電路圖。圖3是防感應(yīng)電的剖面示意圖。圖中(LED)LED發(fā)光管,(R1)限流電阻,(R2)衰減電阻,(ZD)為穩(wěn)壓二極管,(RV)壓敏電阻,(ZD)恒壓元件。 江蘇控制箱AD16系列信號指示燈費用是多少某些低壓電氣設(shè)備、儀器的盤面上或其他比較醒目的位置上。
電源指示燈屬于燈具照明行業(yè),細分為指示燈具類別的一種,已被廣大客戶所認可的產(chǎn)品。系統(tǒng)前面板和電源設(shè)備上的指示燈用于表示系統(tǒng)的電源狀態(tài)。電源按鈕控制輸入系統(tǒng)電源設(shè)備的電源。電源按鈕指示燈可以提供有關(guān)電源狀態(tài)的信息。電源指示燈是指示燈具的一種。電源指示燈連續(xù)閃爍的次數(shù)室內(nèi)機故障代碼。電源設(shè)備指示燈:每個可熱插拔的電源設(shè)備上均具有指示燈,可以提供有關(guān)電源狀態(tài)、故障和電源存在的信息。特征:指示燈代碼亮起:表示系統(tǒng)已接通電源并且可以運行。不亮:表示系統(tǒng)尚未接通電源。閃爍:表示系統(tǒng)已接通電源,但是處于等待狀態(tài)。
交通指揮燈是非裔美國人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。此前,鐵路交通已經(jīng)使用自動轉(zhuǎn)換的燈光信號有一段時間了。但是由于火車是按固定的時刻表以單列方式運行的,而且火車要停下來不是很容易,因此鐵路上使用的信號只有一種命令:通行。公路交通的紅綠燈則不一樣,它的職責在很大程度上是要告訴汽車司機把車輛停下來。開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出,人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說:駕車者看到黃燈亮時,心里便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了,馬上就會產(chǎn)生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作"心理動力區(qū)"。如果他的理論成立的話,這個區(qū)域在佛羅伊德心理學理論中應(yīng)該是屬于超我(superego)而非本能(id)的范疇。俗稱紅綠燈。19世紀初,在英國中部的約克城,紅、綠裝分別女性的不同身份。其中,著紅裝的女人表示我已結(jié)婚,而著綠裝的女人則是未婚者。后來,英國倫敦議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故,于是人們受到紅綠裝啟發(fā),1868年12月10日,信號燈家族的個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了,由當時英國機械師德·哈特設(shè)計、制造的燈柱高7米,身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號燈。 危險警報信號的表示方式是前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈同時閃爍。
AD16-22FAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源,壽命長,耗能低,體積小,重量輕,亮度高,可靠性好,造型美觀和制造精巧,適用于電力、電訊、機床、船舶、紡織、印刷、礦山機械等設(shè)備的線路中作指示信號、預(yù)告信號、事故信號及其他指示用信號。重要參數(shù):額定絕緣電壓:AC500V光亮度:≥100cd/m2連續(xù)工作壽命:≥30000h開孔尺寸:φ22.5mm,可通過選用變徑圈來實現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;頭部形狀為方形,五種顏色,明確指示不同工作狀態(tài);發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片,色彩;零部件采用進口材料,堅固耐用,耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線,更安全、方便這種按鍵開關(guān)的控制特性,能正確表示照明燈(甲)和指示燈(乙)連接方式。貴州訂做AD16系列信號指示燈哪家好
在一般情況下,若紅色制動器警報燈點亮,ABS警報燈會同時亮起。江蘇控制箱AD16系列信號指示燈費用是多少
近十年中國機動車保有量快速增長,2012年保有量達,新增機動車1510萬輛,中國已經(jīng)步入"汽車社會",但全社會還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責任感。當前,致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期,2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起,交通安全形勢依然嚴峻。為保護廣大人民**的生命財產(chǎn)安全,維護正常的交通秩序,迫切需要進一步嚴格管理、嚴格執(zhí)法,嚴厲查處危險交通違法行為。為此,這位負責人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上,安全第一的理念,充分尊重彼此路權(quán),禮讓斑馬線,寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開始實施,有關(guān)"闖黃燈扣6分"的規(guī)定,在車主中引起很多爭議。有車主稱,見黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要么需要提前在路口把車速降至極低,但這會增加交通擁堵,要么隨時準備燈前急剎,但這會造成很多追尾事故。針對上述網(wǎng)友反映的問題,公安部交管局有關(guān)負責人表示,黃燈亮時,只要機動車車身任何一部分已越過停止線的,車輛可繼續(xù)通行,不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行,未越過停止線的車輛要停止通行。在車輛正常行駛過程中,只要駕駛?cè)俗⒁饬?、與前車保持安全車距,行經(jīng)交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛。 江蘇控制箱AD16系列信號指示燈費用是多少