單縣防雷裝置檢測

來源: 發(fā)布時間:2023-02-05

防雷檢測具體步驟需要怎么做?

1、儀器儀表鑒定或校準,檢查儀器、儀表鑒定證書、校準證書是否在有效期的范圍內。

2、檢査儀器儀表電池,檢査儀器、儀表所使用的電池是否在正常值范圍,如果電池的電壓不足,則應立即更換新的電池如遇到在檢測中儀器、儀表的電池電力不足時,建議隨身攜帶一組與儀器、儀表相配套的備用電池。

3、檢查檢測設備外觀及其附屬設備,檢査檢測用測試線絕緣層是否有破損,如果有破損則應更換或采用絕緣膠帶對破損的部位進行處理。避免讓裸露的金屬線在檢測過程中碰到帶電物體或接地體產生危及人身安全或影響檢測數據情況出現如果發(fā)現檢測線某處斷開,可用萬用電表的電阻擋尋找檢測線斷開位置并做處理,以免影響檢測工作。

4、防雷裝置檢測順序可按先檢測外部防雷裝置,再檢測內部防雷裝置進行。

5、內部防雷裝置包括各級電涌保護器(SPD)、屋內電子設備的等電位連接、電梯機房的等電位連接、均壓環(huán)、電子設備安全距離等。

6、外部防雷裝置和內部防雷裝置檢測完畢后應將每項檢測結果填人防雷裝置安全檢測原始記錄表中作為檢測的原始記錄。 檢測光伏陣列區(qū)等電位連接狀況與線纜的屏蔽措施。單縣防雷裝置檢測

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防雷檢測需要多久時間檢測一次?

關于檢測時間多久一次這個問題需要從兩個方面來回答:①根據各行業(yè)對于生產設備的安全要求,則每個時間不同,預估有效半年一次。②一般易燃易爆危險品場所,檢測周期為半年。

一般情況下,項目中所有的防雷設施施工完畢后,需要當地主管機構進行驗收,如果驗收合格,頒發(fā)防雷合格證書后才能正式的投入使用。如果是有合格證書的防雷裝置,每年一般是檢測1次,時間在3-9月之間。每季度定期檢測一次防雷接地、防靜電接地。

防雷裝置中的接地點定期檢測有效期一般為多久?

①、變、配電站接地裝置,每年檢查一次,并于干燥季節(jié)每年測量一次接地電阻;

②、對車間電氣設備的接地裝置,每兩年檢查一次,并于干燥季節(jié)每年測量一次接地電阻;

③、防雷接地裝置,每年雨季前檢查一次;

④、避雷針的接地裝置,每5年測量一次接地電阻;

⑤、手持電動工具的接零線或接地線,每次使用前進行檢查;

⑥、有腐蝕性的土壤內的接地裝置,每5年局部挖開檢查一次。 濰城區(qū)抗震檢測驗收檢查引下線、接閃器和接地裝置的焊接處是否銹蝕,油漆是否有遺漏以及近地面的保護設施。

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隨著國內高速公路的迅速發(fā)展和機電設備的急劇增多。防雷就顯得格外重要。機電設備在高速公路分散又集中。集中的地方有像我們熟悉的收費站、服務區(qū),還有監(jiān)控中心、配電站之類;分散的地方例如路旁的氣象站、配電箱、云臺攝像機等。這些電子設備都要經歷不同程度的雷電災害,而高速公路的機電系統(tǒng)設備本身種類繁多且功能復雜,一旦遭受雷擊,破壞程度嚴重的可使系統(tǒng)癱瘓,從而給人們的安全出行帶來隱患。日常維護:①在每年雨季來臨前和結束后,都要徹底檢查所有機電系統(tǒng)中的防雷器件情況,對接地系統(tǒng)的接地電阻要進行一次檢測,并進行逐一登記,做好記錄。②在雷雨季節(jié),每次雷雨過后,都要檢查重要部位的防雷設施的情況,做到發(fā)現問題,及時更換和處理,并做好記錄,為以后進行數據統(tǒng)計做好前期工作。③堅持對每起雷擊事件的原因分析,找出防雷工程中的缺陷,進行亡羊補牢,有利于逐步完善高速公路機電系統(tǒng)的防雷性能。④防雷系統(tǒng)應實行定期檢測制度,明確維護管理各項規(guī)章制度,明確維護維修單位應具備的基本防雷檢測工具和檢測儀器,以及技術人員的專業(yè)化知識和技能的培訓制度。

高速公路防雷檢測注意事項:收費裝置——在網線位置以及網卡端口處的外殼,都需要安裝型號為RJ45的避雷器,并進行接地處理,用來控制與阻斷雷擊電流,保障機電設備的正常運作。通信裝置——在傳輸設備機柜上,至少要備好兩個接地口,1條為工作線,1條為保護電路的地線。在交流配電系統(tǒng)運行過程中,設立單獨的、安全的交流環(huán)境,并切斷保護接地,如果無法執(zhí)行此操作,也可以與接線表的防雷底座配合使用。電源線路——安裝避雷器時遵循就近原則,采用接地操作法,可以起到更好的避雷效果。處理電源線路的防雷時,將變壓器與大地進行接地操作處理,在其外殼上安裝避雷器,較好選擇氧化鋅材料的避雷器??傊?,機電設備在絕緣處理上存在一定弱勢,電壓承受能力相對較差,在雷雨天氣存在更高的事故發(fā)生率。為了更好地保障高速公路過往車輛運行的安全性、暢通性、平穩(wěn)性,必須加強機電設備防雷技術的應用,有效地做好防雷措施,加強機電設備的絕緣處理,才能從根本上達到防雷效果。建筑消防設施是保證建筑物消防安全和人員疏散安全的重要措施,也是現代建筑的重要組成部分。

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《風力發(fā)電機組—防雷裝置檢測技術規(guī)范》(GB/T 36490-2018)規(guī)定了風力發(fā)電機組防雷裝置的檢測程序、檢測項目、檢測要求、檢測方法、檢測周期和檢測數據整理。該標準適用于600kW及以上的陸上機組的防雷裝置檢測。 《風力發(fā)電機組—防雷裝置檢測技術規(guī)范》(GB/T 36490-2018)有利于提高風力發(fā)電機組運維環(huán)節(jié)質量技術監(jiān)督水平,保障風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)的安全有效,提高機組防雷水平。該標準填補了全球針對風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)的技術監(jiān)督與檢測技術空白。該標準的實施不只促進了行業(yè)標準體系的完整,更為行業(yè)減少和壓縮雷擊事故引起的直接經濟損失和停機導致的間接損失;有利于促進風電行業(yè)加強機組防雷系統(tǒng)的有效性,對壓縮和降低雷擊事故有著重要的約束性和知道意義,更能夠促進風力發(fā)電機組的防雷裝置定檢制度;因此,該標準是行業(yè)發(fā)展過程中必然出現的、保障和促進行業(yè)健康發(fā)展的必要的技質量監(jiān)督服務性規(guī)范。工程樁靜載:為檢測工程樁承載力是否達到設計要求。萊西市防雷接地檢測機構

載荷試驗是觀察所研究地基土的變形和強度規(guī)律的一種原位實驗。單縣防雷裝置檢測

基樁靜載荷測試是一種采用先進的無線數據采集技術使用的測試方法。

在建筑工程中,靜載試驗是確定樁基和地基承載力的比較直接,可靠的也直接的測試方法。因此我國的許多有關現行規(guī)范中都將其作為工程設計和施工驗收的重要依據。是一種模擬建筑物基礎工作條件的測試方法,起源于30年代的蘇,美等國家。

測試方法:傳統(tǒng)的測試方法是采用手動油壓千斤頂進行加載,荷載值和沉降量分別用油壓表和百分表人工測讀,數據處理也由人工完成。RSM靜載測試儀采用的是先進的無線數據采集技術,控制液壓系統(tǒng)自動加載,補載,自動維持荷載,自動判穩(wěn),自動保存數據,自動繪制Q-S,S-1gQ,S-1gt曲線。 單縣防雷裝置檢測

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