教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放導(dǎo)航信號(hào)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-29

上海宇志通信技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)十幾年來(lái)一直圍繞著衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域研發(fā), 積類(lèi)了豐富的衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)和底層應(yīng)用開(kāi)發(fā),產(chǎn)品涵蓋導(dǎo)航信號(hào)模擬器、導(dǎo)航陣列信號(hào)采集和處理、DDMR反射信號(hào)處理機(jī)等。 公司在導(dǎo)航接收機(jī)的快速捕獲、高動(dòng)態(tài)、高靈敏度、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)上不斷積累新技術(shù), GPSL1+北斗三號(hào)雙模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)研發(fā)平臺(tái) (快捕結(jié)構(gòu)+10Hz定位) 基于DSP+FPGA方案,采用第二代軟件框架(與上一代導(dǎo)航接收機(jī)軟件框架相比較其特色為): 快捕模塊捕獲速度: 1秒鐘內(nèi)捕獲完整GPS L1 32顆星,多譜勒范圍為-16KHz~+16KHz 1秒鐘內(nèi)捕獲完整BD2 B1 37顆星,多譜勒范圍為-16KHz~+16KHz 有大動(dòng)態(tài)特殊需求用戶速度可擴(kuò)展到10km/s,多譜勒捕獲范圍可擴(kuò)展至-48KHz~+48KHz 如本產(chǎn)品提供的功能和指標(biāo)與用戶需求有差異的地方,可接受定制,歡迎咨詢。上海宇志通信技術(shù)有限公司的導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放設(shè)備可以場(chǎng)景重現(xiàn)進(jìn)行接收機(jī)調(diào)試。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放導(dǎo)航信號(hào)

教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放導(dǎo)航信號(hào),導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放

上海宇志通信技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)十幾年來(lái)一直圍繞著衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域做開(kāi)發(fā),新產(chǎn)品導(dǎo)航信號(hào)模擬器廣受好評(píng)。 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)十幾年來(lái)一直圍繞著衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域做開(kāi)發(fā),積類(lèi)了豐富的衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)和底層應(yīng)用開(kāi)發(fā), 公司導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放設(shè)備北斗三號(hào)衛(wèi)星中頻信號(hào)采樣回放器主要技術(shù)指標(biāo): ?支持頻段:GPSL1 /GPSL2 /GPSL5 、 北斗二號(hào)B1 /B2 /B3 、 北斗三號(hào)B1C /B2a /B3I 、GLONASS L1 / L2 、伽利略 E1 / E5a /E5b ?設(shè)備功能: 支持全頻點(diǎn)信號(hào)采樣/回放和轉(zhuǎn)發(fā)功能 ?射頻輸入輸出接口:N頭(母) 射頻輸入接口具有+4.7V饋電輸出 ?射頻采樣信號(hào)輸入功率范圍:-150dBm ~ -90dBm(設(shè)備內(nèi)部集成前端低噪放) ?射頻回放信號(hào)輸出功率范圍:-30dBm ~-90dBm調(diào)節(jié)范圍 ?采集到回放鏈路總噪聲系數(shù):≤2.0dB ?數(shù)字采樣回放頻率:62MSPS 如本產(chǎn)品提供的功能和指標(biāo)與用戶需求有差異的地方,可接受定制。如何開(kāi)發(fā)導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放信號(hào)源上海宇志通信技術(shù)有限公司的導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放設(shè)備支持多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)頻段,可根據(jù)需求配置頻段。

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上海宇志通信技術(shù)有限公司有志于功能更強(qiáng)大的北斗二號(hào)/北斗三號(hào)/GPS/GLONASS/Galileo等GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證平臺(tái),導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放設(shè)備、陣列信號(hào)處理類(lèi)平臺(tái)產(chǎn)品推陳出新。 在導(dǎo)航接收機(jī)的快速捕獲、高動(dòng)態(tài)、高靈敏度、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)上不斷積累新技術(shù),以滿足各大研究所、高校的開(kāi)發(fā)使用需求。 公司生產(chǎn)的導(dǎo)航信號(hào)模擬器的DSP算法處理模塊工作原理, DSP單元一方面接收上位機(jī)提供的原始星歷數(shù)據(jù)、載體運(yùn)動(dòng)軌跡參數(shù)以及參考時(shí)間參數(shù)等信息, 另一方面又要初始化、控制和維護(hù)并行衛(wèi)星信號(hào)模擬產(chǎn)生通道的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)需要實(shí)時(shí)的計(jì)算和更新碼NCO、載波NCO參數(shù)和電文信息, DSP可選用TI公司的高速浮點(diǎn)型處理器TMS320C6748,主頻高達(dá)456MHz,達(dá)3648MMACS,具有功能強(qiáng)大的通用信號(hào)處理能力。

上海宇志通信技術(shù)有限公司同一團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器和導(dǎo)航信號(hào)接收機(jī),兩者關(guān)系相輔相成,相互約束。 公司生產(chǎn)的掃行中頻數(shù)據(jù)采集回放設(shè)備GNSS 數(shù)據(jù)采集回放器 SIS820: 支持信號(hào)頻段: 北斗三號(hào)導(dǎo)航信號(hào) B1C/B2a/B3I 等(通過(guò)配置支持全頻點(diǎn)導(dǎo)航信號(hào)) ? 用戶手動(dòng)設(shè)置射頻參數(shù)(1160M~1280M,1550M~1620M) ? 北斗三號(hào) B1C 頻段 ? 北斗三號(hào) B2a 頻段 ? 北斗三號(hào) B3I 頻段 ? 北斗二號(hào) B1 頻段 ? 北斗二號(hào) B2 頻段 ? 北斗二號(hào) B3 頻段 ? GPS L1 頻段 ? GPS L2 頻段 ? GPS L5 頻段 ? 伽利略 E1 頻段 ? 伽利略 E5a 頻段 ? 伽利略 E5b 頻段 ? GLONASS L1 頻段 ? GLONASS L2 頻段上海宇志通信技術(shù)有限公司生產(chǎn)的導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放設(shè)備滿足各科研院所、高校、企業(yè)單位的技術(shù)開(kāi)發(fā)需求。

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上海宇志通信技術(shù)有限公司生產(chǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器通過(guò)不同參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算單元生成的實(shí)時(shí)參數(shù)去獲得信號(hào)調(diào)整實(shí)時(shí)參數(shù)以及電文生成后,送到信號(hào)生成單元,信號(hào)單元包含以下兩項(xiàng) ?導(dǎo)航精密基帶信號(hào)合成+數(shù)字功率控制組件 ?導(dǎo)航射頻信號(hào)生成組件 以上信號(hào)單元中視是否為高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景,處理上會(huì)有所不同,中低動(dòng)態(tài)情況下, 參數(shù)加載單元和參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算單元可由計(jì)算機(jī)上的控制軟件來(lái)完成這個(gè)工作,當(dāng)為高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景時(shí), 則參數(shù)的更新需要更加實(shí)時(shí),因?yàn)榭砂阉挥蓪?dǎo)航精密基帶信號(hào)合成組件來(lái)共同完成。導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放北斗三號(hào)采樣器兩個(gè)通道聯(lián)動(dòng)設(shè)置數(shù)據(jù)位寬(4 比特、8 比特)。導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放數(shù)據(jù)回放

衛(wèi)星中頻信號(hào)采樣回放器是一款支持北斗二號(hào)、北斗三號(hào)、等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全頻段的衛(wèi)星信號(hào)采樣回放器。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放導(dǎo)航信號(hào)

上海宇志通信技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)十幾年來(lái)一直圍繞著衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域做開(kāi)發(fā),積類(lèi)了豐富的衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)和底層應(yīng)用開(kāi)發(fā), 涵蓋的方向有導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放設(shè)備、導(dǎo)航信號(hào)模擬器、多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、壓制式干擾機(jī)等。衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器是模擬產(chǎn)生導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌跡信號(hào)的設(shè)備。它通過(guò)給入一組載體的運(yùn)動(dòng)軌跡,遞推產(chǎn)生任何時(shí)間、地點(diǎn)和任何姿態(tài)下的多顆衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌跡信號(hào),該信號(hào)經(jīng)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)接收后,經(jīng)處理解算獲得相應(yīng)的載體運(yùn)動(dòng)軌跡,從出達(dá)到對(duì)各類(lèi)接收機(jī)的性能進(jìn)行完整測(cè)試的目的,包括捕獲、跟蹤方面靈敏度和動(dòng)態(tài)性能的測(cè)試以及冷熱啟動(dòng)時(shí)間、定位和測(cè)速精度指標(biāo)的測(cè)量等。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航中頻數(shù)據(jù)采集回放導(dǎo)航信號(hào)