云南供應(yīng)鏈農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)物流

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產(chǎn)地直銷模式在中國逐漸興起，但多級批發(fā)市場模式仍然占據(jù)國內(nèi)70%以上的農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)流通渠道。多級批發(fā)市場的弊端顯而易見，以產(chǎn)地直銷應(yīng)用場景 多的進口水果為例，通過走訪上海較大的進口水果分銷市場（一級分銷），及其他幾家頗具規(guī)模的分銷市場（二級分銷）后發(fā)現(xiàn)：一般來說，考慮到物流成本和流轉(zhuǎn)損耗，一級分銷到二級分銷加價5%，二級分銷到零售終端再加價5%，受季節(jié)、產(chǎn)量、儲存成本等其他波動性因素影響，有的品類可能加價10%以上。售終端面向消費者時，相比一級分銷的加價幅度甚至達到50%～150%。例如，智利進口二丁車厘子，在上海一級分銷市場定價為380元/箱（10斤），某果園的零售價可能在99元/斤。每多流轉(zhuǎn)一次，成本持續(xù)上升， 終降低了供應(yīng)鏈中所有玩家的綜合競爭力。從表象上看，農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)供應(yīng)鏈中的流通問題似乎是分銷體系和物流服務(wù)的問題。但如果市場有足夠的利潤空間，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的生存環(huán)境和服務(wù)能力都能獲得改善。由此看，或許供應(yīng)鏈困局的癥結(jié)并不在分銷物流體系本身。青海水產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)平臺利客農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)系統(tǒng)，助力農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)企業(yè)悅變！

未來的農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)，一定不是以企業(yè)為邊界，而是基于生產(chǎn)基地、供應(yīng)鏈、用戶、第三方服務(wù)為一體的無邊界框架。農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)供應(yīng)鏈是個寬泛概念，在國內(nèi)，農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)領(lǐng)域的細分市場極多。橫向來講，包括水果、蔬菜、肉類、大宗種植、水產(chǎn)等幾十種分類，縱向來講，包括初級農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)、初級加工農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)、名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)、轉(zhuǎn)基因農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)等。對于供應(yīng)鏈中存在的主要問題，行業(yè)中普遍認為產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多，物流成本高，服務(wù)質(zhì)量不達標。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，我國農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)物流的綜合損耗高達30%，但在不同的細分領(lǐng)域，面對的問題又各具特點。國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈困局，國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)流通主要采用批發(fā)市場模式，是有其歷史根源的。一方面，過去對于農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)生產(chǎn)的整體規(guī)劃能力不足，缺乏統(tǒng)一布局，普遍采用各自為政的小生產(chǎn)模式。另一方面，各級農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)批發(fā)市場在供應(yīng)鏈過程中穩(wěn)定產(chǎn)銷關(guān)系、鏈接產(chǎn)銷紐帶的作用已經(jīng)不可替代。

對傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)而言，數(shù)據(jù)應(yīng)用場景是很好的切入點。盤整企業(yè)決策過程中的管理看板，以業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)治理為主線，集成農(nóng)資、生產(chǎn)、庫存、渠道、物流、營銷等各環(huán)節(jié)信息，為進一步商業(yè)智能數(shù)據(jù)應(yīng)用提供完整的企業(yè)畫像，讓數(shù)據(jù)為利潤中心負責(zé)。未來的生鮮配送行業(yè)，一定不是只以生鮮配送企業(yè)為邊界，而是基于生產(chǎn)基地、供應(yīng)鏈、用戶、生鮮ERP軟件為一體的無邊界框架。追根溯源，尋求產(chǎn)地聯(lián)合擴大規(guī)模，利用規(guī)?；锪髌髽I(yè)的倉配中轉(zhuǎn)能力，降低對傳統(tǒng)渠道的依賴，同時配合互聯(lián)網(wǎng)+趨勢下的信息化數(shù)字化生鮮ERP軟件，才是一種真正的機遇。利客農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)軟件具有靈活的采購與銷售定價功能！

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利客農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能是以后食材供應(yīng)鏈較主要技術(shù)應(yīng)用，雖然以前這些概念已成為熱議，但技術(shù)發(fā)展而言仍處于早期初級階段。以后將是物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)持續(xù)成熟后與食材供應(yīng)鏈行業(yè)的深度融合，通過可視化、可調(diào)節(jié)、可感知的方式顛覆新一代供應(yīng)鏈。物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)以后食材供應(yīng)鏈領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用主要為兩部分：信息感知技術(shù)實現(xiàn)對目標對象包括高速運動的物體進行自動化識別以及多標簽批量讀取；信息傳輸技術(shù)將推進倉儲物流物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸?shù)目焖侔l(fā)展。區(qū)塊鏈。區(qū)塊鏈通過在各區(qū)塊中存儲不同信息，如生產(chǎn)信息（種植養(yǎng)殖地區(qū)、 原材料類型、生產(chǎn)或加工過程）、流通信息（如配送庫房、物流企業(yè)、配送時間等）可實現(xiàn)諸如農(nóng)產(chǎn)品溯源、 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈融資等新目標。人工智能?；谌斯ぶ悄芊治黾夹g(shù)，具有智能感知、智能控制、自主作業(yè)、智慧服務(wù)等一體化功能的云鏈系統(tǒng)平臺，針對食材供應(yīng)鏈中復(fù)雜、多變的應(yīng)用場景，將多模型進行融合，構(gòu)建模型傳遞系統(tǒng)，提高模型的適應(yīng)性，提高物流數(shù)據(jù)、物資信息數(shù)據(jù)等的快速處理。云南供應(yīng)鏈農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)物流

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