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石油天然氣領(lǐng)域

對橡膠密封件而言，石油鉆探中油井的井下密封一定是**困難、**苛刻的環(huán)境，而且隨鉆探向深井、超深井發(fā)展（海上油氣開采已經(jīng)實現(xiàn)了3000m以上的深海作業(yè)，陸地鉆井深度將超過1.2萬米），井下密封件必須適應(yīng)更苛刻復(fù)雜的工況環(huán)境，所用橡膠密封材料的性能較通常情況下要高得多。油氣井下工況環(huán)境溶性高壓氣體一段時間，如壓力突然失去，可溶性氣體就會在體內(nèi)迅速膨脹，往往可能出現(xiàn)難以預(yù)料的情況，比如存在突然降壓的危險，井下工作壓力大，所有彈性體密封件均存在該危險，彈性體中極易出現(xiàn)氣泡，橡膠制品接觸可成大氣泡，發(fā)生，這些事先難以估料的情況，將導(dǎo)致因更換密封件而使油井停止運轉(zhuǎn)所造成的損失費用極高，每天產(chǎn)量損失可達上百萬美元。因此要尋求**度、回復(fù)性好、適應(yīng)性更佳的橡膠材料來提高密封性能。大量的實際工程應(yīng)用經(jīng)驗告訴我們，HNBR已用于制造鉆頭保護器，井口密封、油塞泵密封、開口防護器、泵定子保護器以及為海上鉆井平臺上配套的軟管等橡膠制品，獲得了良好的效果，在這種高低溫、高壓、高含硫石油、含硫化氫等強腐蝕介質(zhì)以及防腐劑、各類添加劑的鉆井液中介質(zhì)中，HNBR的性能是****的，未來HNBR在石油天然氣領(lǐng)域?qū)⒋笥凶鳛椤?HNBR的玻璃化溫度除了受腈基含量影響外，還與碘值（氫化率）有關(guān)。ZN35058贊南服務(wù)商

高溫下的耐油性和耐老化性能：丁腈橡膠氫化后**提高了其耐熱性和耐熱空氣老化性，N·Sandland等對NBR，氯磺化聚乙烯（CSM），氯丁橡膠（CR）與HNBR作對比試驗，結(jié)果如圖1、圖2所示，NBR，CSM，CR明顯不適用于高溫（150℃）環(huán)境下工作，而HNBR硫化膠則表現(xiàn)出優(yōu)異的耐油和耐老化性能。在180℃下HNBR試樣在液壓轉(zhuǎn)向油中浸泡1000h，其斷裂伸長變化率低于丙烯酸酯橡膠。以一定溫度下伸長率變化小于80％，試樣無裂紋作為材料使用壽命的評價標準，過氧化物硫化的HNBR使用壽命為1000h,其工作溫度達150℃,而NBR和CR*為106℃和101℃

物理機械性能：氫化丁腈硫化膠的拉伸強度一般可達30MPa圖3，ZSC則高達50MPa以上，高于FKM、NBR、CSM等橡膠，在150℃下的壓縮長久變形性能不同程度地優(yōu)于FKM和氟碳彈性體（TFE/P），而NBR完全不能在150℃下工作。HNBR還具有優(yōu)異的耐磨性，HNBR與NBR、FKM在150℃石油介質(zhì)中的磨損試驗表明，前者的耐磨性能分別為后兩者的2～3和3～4倍。 ZN43056原裝H-NBR贊南用HNBR來代替NBR，提高飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)用橡膠材料的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。

10、質(zhì)量和工廠控制：

 HNBR質(zhì)量穩(wěn)定支撐：從源頭到成品出庫我們層層把關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定！嚴控原料入廠檢測，生產(chǎn)工藝監(jiān)控，成品檢測以及出庫檢測，不放松任何一個產(chǎn)品的監(jiān)控環(huán)節(jié)。整條生產(chǎn)線，采用了全自動化控制，減少人為因素影響。生產(chǎn)參數(shù)全部在我們中控室中設(shè)置，從硬件上保證了生產(chǎn)全過程的科學(xué)、連續(xù)、穩(wěn)定，確保從出庫的每一批次產(chǎn)品都是質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，客戶用的都是***產(chǎn)品，放心產(chǎn)品。

    HNBR工廠管控：為了給市場提供穩(wěn)定的***HNBR，贊昇新材料狠抓質(zhì)量管理，依據(jù)國際管理標準，通過三標一體認證，QMS-質(zhì)量認證，EMS-環(huán)境認證，OHSAS-職業(yè)健康安全認證，從制度上保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。除了CANS 中國國家認證認可監(jiān)督管理**會,還有IAF國際認可論壇認證機構(gòu)的認證。

國內(nèi)一直沒有停止對這方面的工作，例如：云南省教育科學(xué)研究院等單位對溶液法丁腈橡膠氫化技術(shù)以及偶氨法常壓氫化丁腈膠膠乳制取氫化丁腈橡膠等進行了研究，主要還是集中在對新型廉價催化劑的開發(fā)和昂貴催化劑的再利用上；北京化工大學(xué)的周淑芹等人開發(fā)的Rh-Ru雙金屬單配體催化劑。另外，有人還對NBR加氫具有非常高的活性的銥型均相配位催化劑進行了探索性研究。不可否認，在HNBR的生產(chǎn)技術(shù)研究方面，國內(nèi)應(yīng)該說是投入了不少力量，為進一步的開發(fā)和研究積累了經(jīng)驗和教訓(xùn)。但是目前只有贊南科技公司生產(chǎn)的詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR)形成生產(chǎn)能力，產(chǎn)品正式進入國內(nèi)以及美國、日本、印度和歐洲等國外市場  

詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR)已有11個通用牌號、9個特殊牌號的產(chǎn)品上市，滿足了市場應(yīng)用的需求，其性能與國外同類產(chǎn)品的水平相當。除此之外，贊南科技(上海)有限公司熱忱為客戶提供個性化服務(wù)，可根據(jù)特殊行業(yè)或者客戶的產(chǎn)品要求，在門尼粘度20-130、丙烯腈含量20-50 %、氫化度80-99 %范圍內(nèi)，生產(chǎn)定制詹博特®氫化丁腈橡膠（Zhanber® HNBR）產(chǎn)品。 氫化丁腈橡膠其耐寒性能優(yōu)于氟橡膠，耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多。

汽車、高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域

同時，為了適應(yīng)汽車高性能、低能耗、低排放、低噪音與超長使用壽命的要求，汽車燃料油、潤滑油、制冷劑等也在不斷地改進，其添加劑的成分也隨之改變，由此對汽車用橡膠材料也提出了新的研究課題。特別是汽車的發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)及燃油噴射裝置用橡膠部件更為關(guān)鍵，傳統(tǒng)的通用橡膠材料已經(jīng)適應(yīng)不了新型汽車的性能要求，極大地制約著汽車性能和質(zhì)量的提高。

HNBR具有優(yōu)異的耐油性（汽車燃油和發(fā)動機油）、耐天候、臭氧性、耐新型制冷劑、耐磨、耐動態(tài)疲勞性、耐熱（可在170℃的高溫下工作）等性能，所以將會在汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)發(fā)揮不可替代的作用，表HNBR在汽車中的主要用途。 贊南科技主導(dǎo)氫化丁腈橡膠國家標準的編制以及橡膠工業(yè) 《原材料與裝備簡明手冊 》氫化丁腈橡膠部分編撰工作。ZN43056原裝H-NBR贊南

橡膠材料在汽車的底盤、發(fā)動機、車身、燃油供給、冷卻及制動變速等系統(tǒng)都有應(yīng)用。ZN35058贊南服務(wù)商

Zannan SciTech Co. Ltd is a dynamic high-tech enterprise founded in 2009, and the headquarter is located in Shanghai Xinzhuang Industrial Zone. We lay much stress on scientific and technological innovation, and is committed to the development and production of high performance catalyst and new polymer materials. At present, we have possessed a number of independent intellectual property rights for the internationally leading technologies and successfully developed series of Zhan Catalyst products Zhanber HNBR and PDCPD Our production plant has been set up in Jiaxing, Zhejiang specialized in the production of Zhan Catalyst and Zhanber HNBRZN35058贊南服務(wù)商

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