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上海君宜化工銷售中心（有限合伙）是以國內(nèi)外質(zhì)量橡膠、彈性體、特種樹脂、炭黑、助劑等為載體的化工原料分銷網(wǎng)絡(luò)。主要服務(wù)于以下行業(yè)：輪胎、橡膠工業(yè)制品、鞋材、混煉膠、電纜料、塑料改性料以及油漆油墨涂料等。 公司總部位于上海，分別在中國的廣東（廣州）、福建（廈門）、陜西（西安）、河北（邢臺）、遼寧（沈陽）設(shè)有自己的分支機構(gòu)，同時建立本地倉儲，確保以**快捷的方式服務(wù)于我們的客戶。 上海君宜化工銷售中心（有限合伙）銷售網(wǎng)不斷將國內(nèi)外質(zhì)量化工原料介紹給中國客戶，憑借與眾多跨國公司及多家國內(nèi)***供應(yīng)商的良好合作，為客戶提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)支持，利用自己暢通的銷售渠道為客戶提供各種增值服務(wù)。公司現(xiàn)有橡膠事業(yè)部、輪胎事業(yè)部、彈性體事業(yè)部、助劑事業(yè)部，負責(zé)相關(guān)產(chǎn)品的營銷工作。 其中塑化部目前代理的產(chǎn)品主要是：美國EXXONMOBIL聚烯烴彈性體、EXXELOR相容劑、北歐化工POE、美國卡博特特種炭黑與白炭黑、卡博特黑色母等。該類產(chǎn)品具有普遍適用性，我們的用戶遍及改性塑料、電纜料、管材、鞋材、TPE、土工膜、薄膜包裝、涂料、油墨、絕緣子等數(shù)個行業(yè)領(lǐng)域。氫化丁腈橡膠是近二十年發(fā)展起來的綜合性能優(yōu)異的耐油、耐熱橡膠，在汽車、油田密封等方面都得到了應(yīng)用。HNBRZN35258

氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業(yè)等方面。贊南公司是國內(nèi)氫化丁腈橡膠原料的主要供應(yīng)商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領(lǐng)域經(jīng)驗豐富?？梢愿鶕?jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，專業(yè)提供品種齊全、性能優(yōu)異、品質(zhì)穩(wěn)定的混煉膠產(chǎn)品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品.

隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。目前HNBR在航空航天、汽車、油田鉆井、石油化工、紡織和印刷等行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用***，主要用于汽車燃油系統(tǒng)零部件、汽車傳動帶、鉆井保護罩、油井封隔器膠筒、超深井用潛油泵電纜護套、防噴器、定向采油用定子電機、海洋石油鉆井平臺配套軟管、航空航天用密封件、坦克履帶襯墊、發(fā)泡減震材料、核工業(yè)用各種橡膠密封件、液壓管、空調(diào)密封制品、印刷和紡織用膠輥等方面。 HNBRZN35258人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠（HNBR）就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。

33、膠帶和膠管：汽車同步齒形帶**初使用NBR，由于其動態(tài)性能和耐臭氧性能較差，產(chǎn)品壽命很短。用氯丁橡膠代替NBR，耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐熱性更好，工作溫度可提高約30℃，HNBR除具有**度，高耐磨，耐臭氧的特點外，由于它的動態(tài)彈性隨溫度變化小，在較大溫度范圍內(nèi)可保持動力的準確傳遞，是同步齒形帶**理想的橡膠材料。日本，歐美的各大汽車公司均采用HNBR生產(chǎn)同步齒形帶。HNBR有優(yōu)異的耐腐蝕性燃料油特性，因而廣泛應(yīng)用于汽車用燃料膠管。由于礦物油系高級潤滑油中含有清潔分散劑，防老劑，抗磨劑，極壓劑等各種添加劑，這些添加劑加速了橡膠材料的老化，HNBR比其它橡膠（NBR，丙烯酸橡膠，氟橡膠）對潤滑油添加劑有更好的抵抗性能，HNBR主要用于生產(chǎn)接觸燃料油和其它油品的燃油管、機油冷卻器供油軟管等產(chǎn)品。

HNBR的耐高溫性為130～180℃,耐寒性為-55～-38℃且機械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業(yè)的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規(guī)三角帶、多用三角環(huán)的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車工業(yè)的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發(fā)電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發(fā)電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發(fā)泡橡膠、浸漬膠乳產(chǎn)品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐補強的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。HNBR可耐150℃左右的高溫性，耐-40℃以下的低溫，機械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業(yè)的要求。

航空航天領(lǐng)域

我國的航空橡膠及制品是上世紀五十年代隨殲擊機從前蘇聯(lián)一起引進的。從80年代至90年代初期，我國按法國NF標(biāo)準研制了直升飛機用包括氯丁、丁腈、硅、氟硅和氟橡膠在內(nèi)的16個牌號的橡膠膠料，按美國MIL、AMS 和英國DDT 、MSRR標(biāo)準的要求研制了殲擊機和航空發(fā)動機用三元乙丙、氟橡膠等10個牌號的橡膠膠料，90年代中期，研制了包括丁腈、硅、氟硅和氟橡膠等在內(nèi)19個牌號的膠料，期間業(yè)界也有人曾經(jīng)呼吁用HNBR代替NBR。近幾年，在一些新機型上也大量使用了一些特種橡膠（包括HNBR），可見，我國的航空橡膠制品也在加快更新?lián)Q代。

NBR作為傳統(tǒng)的耐礦物油橡膠材料，在飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有著***的使用。但是，隨著飛機性能的提高，NBR的耐熱和耐介質(zhì)性能受到挑戰(zhàn)。所以，將會用HNBR來代替NBR，提高飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)用橡膠材料的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。另外，HNBR在飛機空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、消火系統(tǒng)有了用武之地，被用作密封件、膜片、活門、膠管的材料。根據(jù)我國大型商用飛機用橡膠材料的選用預(yù)案，其中之一就是減少丁腈及氯丁橡膠用量，增加特種橡膠的用量。所以，在航天和航空行業(yè)，未來HNBR大有替代NBR的趨勢。 液壓系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、電線電纜等，凡涉及到同時要求耐油、耐溫、耐磨等領(lǐng)域，HNBR都是比較好選擇。贊南詹博特?氫化丁晴

氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進行特殊加改性而得到的一種高度飽和的彈性體。HNBRZN35258

HNBR生產(chǎn)基地介紹：

    詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber®HNBR)的生產(chǎn)基地位于嘉興港區(qū)，占地四十畝，是國內(nèi)**自主研發(fā)生產(chǎn)氫化丁腈膠(HNBR)的產(chǎn)業(yè)化基地，開創(chuàng)了我國氫化丁腈橡膠生產(chǎn)技術(shù)的新紀元。公司秉承以“**行業(yè)標(biāo)準，奉獻***技術(shù)，全力成就客戶” 為宗旨， 堅持以品質(zhì)求市場， 以服務(wù)求信任，以創(chuàng)新求發(fā)展，為客戶提供***服務(wù)。

作為國內(nèi)***家HNBR產(chǎn)業(yè)化廠家，浙江贊昇新材料有限公司是贊南科技（上海）有限公司的全資子公司，承擔(dān)著贊南科技HNBR的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，繼日本、德國之后第三個擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的氫化丁腈橡膠研發(fā)生產(chǎn)的廠家。

工廠地理優(yōu)勢：工廠位于嘉興乍浦，即中國**繁華長江三角洲地帶，處于交通便利的港口城市，產(chǎn)品運往國內(nèi)外任何城市都很便捷。如果您在華東區(qū)域，可以做到***下單明天到貨，比較大限度地為您降低倉儲成本。實現(xiàn)真正零庫存服務(wù)，為用戶降低成本以增強市場競爭力。 HNBRZN35258

上海君宜化工銷售中心（有限合伙）是一家專業(yè)從事“化工原料及產(chǎn)品|橡膠，炭黑|色母粒，彈性體”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“Cabot，Tatal，Kumho，Beta，Dikson，Rubaid，Elkem，Mclube，Dic，Glassven，Zannan，Exxonmobil，Borealis”等品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使上海君宜化工在橡塑中贏得了眾多的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料*供參考，歡迎聯(lián)系我們索取**準確的資料，謝謝！