與標準三維數(shù)模對比，即可判斷是否合格，發(fā)現(xiàn)問題可及時糾正。2.設(shè)計加工數(shù)字化使用三維掃描儀掃描車燈原型到整合現(xiàn)有的零件，及其相關(guān)整合設(shè)計來說，不僅能夠得到車燈部件的準確三維數(shù)據(jù)，還能得到定性的檢測結(jié)果，實現(xiàn)3D掃描、CAD模型到生產(chǎn)檢測的數(shù)字化，為產(chǎn)品的升級以及設(shè)計加工提供數(shù)據(jù)支持。車燈裝配件逆向建模掃描時對環(huán)境沒有特殊要求，盡量少的前期準備工作，單人操作即可完成地鐵車燈數(shù)據(jù)掃描工作，且有較高的掃描精度，便于后期的逆向處理。地鐵列車車燈采集現(xiàn)場拆卸待掃描地鐵車燈裝配件快速掃描車燈裝配件，XTOM三維掃描儀采用新拓三維自主研發(fā)的大規(guī)模點云重建優(yōu)化技術(shù)，數(shù)據(jù)更平滑完整，邊緣數(shù)據(jù)更優(yōu)化，能夠快速獲取stl數(shù)據(jù)，依據(jù)掃描數(shù)據(jù)進行逆向設(shè)計。采用大幅面（400*300）進行采集逆向設(shè)計數(shù)據(jù)采集完成后，結(jié)合軟件對掃描數(shù)據(jù)進行處理，包括面片擬合、截面創(chuàng)建、曲線提取等諸多特征提取方式，生成CAD模型，用于開發(fā)和生產(chǎn)合適規(guī)格需求的產(chǎn)品。在逆向軟件中盡快參數(shù)化快速建模，生成車燈裝配件的三維數(shù)模。逆向建模三維數(shù)據(jù)幾何模型數(shù)據(jù)比對通過對零配件進行三維掃描，獲得產(chǎn)品實物的數(shù)字化模型，并將該模型與設(shè)計幾何模型在計算機上進行數(shù)據(jù)比較。中山抄數(shù)機設(shè)備，可以咨詢河北莊水科技有限公司；天津抄數(shù)機公司有哪些
逆向工程-新零件的設(shè)計在工業(yè)領(lǐng)域中，有些復雜產(chǎn)品或零件很難用一個確定的設(shè)計概念來表達，為獲得更優(yōu)化的設(shè)計，設(shè)計者常通過創(chuàng)建基于功能和分析需要的一個物理模型，來進行復雜或重要零部件的設(shè)計，然后用逆向方法構(gòu)造出三維模型，在該模型的基礎(chǔ)上作進一步的修改，實現(xiàn)產(chǎn)品的改型或仿形設(shè)計。2、逆向工程-已有零件的復制在缺乏二維設(shè)計圖樣或者原始設(shè)計參數(shù)情況下，三維掃描可以將實物零件轉(zhuǎn)化為數(shù)字模型，從而通過逆向工程方法對零件進行復制，以再現(xiàn)原產(chǎn)品或零件的設(shè)計意圖，并可進行產(chǎn)品的再創(chuàng)新設(shè)計。3、逆向工程-損壞或磨損零件的還原當零件損壞或磨損時，可以通過三維掃描的方法，重構(gòu)該零件的數(shù)字模型，對損壞的零件表面進行還原或修補，并可快速生產(chǎn)這些零部件的替代零件，從而提高設(shè)備的利用率并延長其使用壽命。4、逆向工程-設(shè)計產(chǎn)品的反復修改和精度的提高例如在汽車的外形設(shè)計中，設(shè)計師基于功能和美學的需要對產(chǎn)品進行概念化設(shè)計，然后使用一些軟材料（例如油泥）將設(shè)計模型制作成實物模型，在這個過程中，由于對初始模型改動得非常大，沒有必要花大量的時間使物理模型的精度非常高。這時，三維掃描的作用就非常明顯。
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點云被上載到軟件中并映射到多邊形中，然后再渲染成3D模型。然后對模型進行數(shù)字檢查，并與原始對象進行比較，以確保形狀和尺寸準確或在公差范圍內(nèi)。如果要創(chuàng)建一個粗糙的原型，通常將在3D打印機上完成。同樣，將在此階段進行檢查以驗證準確性。然后，將使用終產(chǎn)品中使用的材料制成終原型。將與原始組件進行終檢查，然后進行測試。如果要在對安全性至關(guān)重要的機械中使用該組件，則可能會進行嚴格的破壞測試。逆向工程軟件，在掃描和CAD軟件問世之前，逆向工程是一個漫長的過程。它涉及使用手動測量工具（例如卡尺）來獲取尺寸，然后手工繪制出來。值得慶幸的是，CAD軟件和的逆向工程軟件已經(jīng)徹底改變了該過程，從而節(jié)省了時間并提高了成本效益?，F(xiàn)在可以使用復雜的軟件，該軟件可以分析組件在實際機械環(huán)境中的性能。這允許進行迭代的設(shè)計改進過程。Autodesk生產(chǎn)基準CAD產(chǎn)品Autocad，這可能是逆向工程過程中常用的軟件。專門從事逆向工程或?qū)ζ溆泻芨咭蟮墓就ǔ顿Y購買更昂貴的軟件。這里有些例子：RapidformXORRedesign是一個簡單快速的系統(tǒng)，可創(chuàng)建參數(shù)化CAD模型，從而可以對機械零件進行有效的逆向工程。
還可以一次生成多個點的分段。2、曲線創(chuàng)建過程判斷和決定生成哪種類型的曲線。曲線可以是精確通過點陣的、也可以是很光順的(捕捉點陣的曲線主要形狀)，或介于兩者之間。創(chuàng)建曲線。根據(jù)需要創(chuàng)建曲線，可以改變控制點的數(shù)目來調(diào)整曲線?？刂泣c增多則形狀吻合度好，控制點減少則曲線較為光順。診斷和修改曲線?？梢酝ㄟ^曲線的曲率來判斷曲線的光順性，可以檢查曲線與點陣的吻合性，還可以改變曲線與其它曲線的連續(xù)性(連接、相切、曲率連續(xù))。Imageware提供很多工具來調(diào)整和修改曲線。3、曲面創(chuàng)建過程決定生成那種曲面。同曲線一樣，可以考慮生成更準確的曲面、更光順的曲面(例如class1曲面)，或兩者兼顧，可根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計需要來決定。.創(chuàng)建曲面。創(chuàng)建曲面的方法很多，可以用點陣直接生成曲面(Fitfreeform)，可以用曲線通過蒙皮、掃掠、四個邊界線等方法生成曲面，也可以結(jié)合點陣和曲線的信息來創(chuàng)建曲面。還可以通過其它例如園角、過橋面等生成曲面。診斷和修改曲面。比較曲面與點陣的吻合程度，檢查曲面的光順性及與其它曲面的連續(xù)性，同時可以進行修改，例如可以讓曲面與點陣對齊，可以調(diào)整曲面的控制點讓曲面更光順，或?qū)η孢M行重構(gòu)等處理。
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還可以一次生成多個點的分段。二、曲線創(chuàng)建過程判斷和決定生成哪種類型的曲線。曲線可以是精確通過點陣的、也可以是很光順的(捕捉點陣的曲線主要形狀)，或介于兩者之間。創(chuàng)建曲線。根據(jù)需要創(chuàng)建曲線，可以改變控制點的數(shù)目來調(diào)整曲線?？刂泣c增多則形狀吻合度好，控制點減少則曲線較為光順。診斷和修改曲線。可以通過曲線的曲率來判斷曲線的光順性，可以檢查曲線與點陣的吻合性，還可以改變曲線與其它曲線的連續(xù)性(連接、相切、曲率連續(xù))。Surfacer提供很多工具來調(diào)整和修改曲線。三、曲面創(chuàng)建過程決定生成那種曲面。同曲線一樣，可以考慮生成更準確的曲面、更光順的曲面(例如class1曲面)，或兩者兼顧，可根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計需要來決定。創(chuàng)建曲面。創(chuàng)建曲面的方法很多，可以用點陣直接生成曲面(Fitfreeform)，可以用曲線通過蒙皮、掃掠、四個邊界線等方法生成曲面，也可以結(jié)合點陣和曲線的信息來創(chuàng)建曲面。還可以通過其它例如圓角、過橋面等生成曲面。診斷和修改曲面。比較曲面與點陣的吻合程度，檢查曲面的光順性及與其它曲面的連續(xù)性，同時可以進行修改，例如可以讓曲面與點陣對齊，可以調(diào)整曲面的控制點讓曲面更光順，或?qū)η孢M行重構(gòu)等處理。
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輸出試件測量的位移場。通過算法計算得到亞像素精度的全場位移，基于位移進行數(shù)值微分處理得到應變場，試件應變場如下圖所示：關(guān)鍵點應變曲線：采用XTDIC系統(tǒng)對復合材料樣件進行全場測量，可測試材料的抗拉強度、彈性模量、泊松比等特性參數(shù)，測試復合材料在受力加載時抵抗伸長變形的能力及斷裂的特性。2、劈裂應變測量將碳纖維復合材料試件放在萬能材料試驗機上，借助夾具兩側(cè)桿將試件對中。試驗機以連續(xù)、均勻的速度加載荷，直至試件劈裂為止，試驗機與XTDIC系統(tǒng)搭配的工業(yè)相機同步進行圖像采集，記錄下破壞載荷，并對采集數(shù)據(jù)進行計算分析，獲得劈裂過程全場應變試驗數(shù)據(jù)。DIC測量方法可快速計算試件劈裂過程的全場位移，測試出試件裂縫的位置、形態(tài)、分布特征，裂縫發(fā)生及開展的時間過程，裂縫周圍試件表觀質(zhì)量情況等，位移場如下所示：基于位移進行數(shù)值微分處理得到應變場，復合材料在劈裂過程的相對位移情況一目了然，試件應變場如下圖所示：對復合材料的劈裂力學測試，XTDIC系統(tǒng)與試驗機結(jié)合，實現(xiàn)材料應力-應變曲線、彈性模量、剪切模量、泊松比等力學參數(shù)的測量，適用于各類材料非均勻變形場的測量。2、壓縮應變測量通過抗壓試驗可測定材料的抗壓強度。
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