馬鞍山噴油器試驗臺哪家好

來源: 發(fā)布時間:2023-04-27


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    名稱:噴油器、噴油泵檢測試驗臺的制作方法技術領域:本實用新型屬于噴油器、噴油泵檢測領域,特別是用于檢測各類噴油器、噴油泵的檢測試驗臺。背景技術:噴油器、噴油泵是柴油發(fā)動機所必須的零部件,其性能的好壞決定了柴油發(fā)動的性能好壞,從而決定了汽車的性能好壞。因此噴油器、噴油泵應定期檢測。在此前提下噴油器、噴油泵檢測試驗臺孕育而生,噴油器、噴油泵試驗臺是檢測噴油器、噴油泵所必須的檢測設備,因此噴油器、噴油泵試驗臺性能的穩(wěn)定性,決定了被檢測的噴油器、噴油泵的性能,并影響了人們對噴油器、噴油泵的維修方向,所以噴油器、噴油泵試驗臺的性能穩(wěn)定性是非常重要的。目前用于噴油器、噴油泵檢測的試驗臺普遍存在著以下缺陷①現有的試驗臺普遍采用主電機和高壓泵各自単獨的用螺栓連接在焊接的鈑金底座上,這種連接方式,使得電機和高壓泵的同軸度,因鈑金底座在焊接時的變形而相差甚遠。②現有的試驗臺普遍存在主電機和高壓泵之間采用對插式聯軸器的硬性連接,這種連接方式使得在運轉時,因主電機和高壓泵存在同軸誤差,而對主電機和高壓泵造成扭傷。③現有試驗臺普遍采用聯軸器直接安裝在主電機輸出軸上面。亳州共軌噴油器試驗臺多少錢噴油器試驗臺可以用于研究噴油器的噴油系統和系統性能。

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江蘇偉博智能裝備科技有限公司共軌噴油器試驗臺產品質量過硬近年來,共軌噴油器試驗臺隨著環(huán)保、節(jié)能降耗觀念的發(fā)展而不斷地完善創(chuàng)新。試驗臺設備的存在為很多檢測工作的有序進行提供著支持和幫助,是很多企業(yè)生產中信賴認可的存在。歡迎各界人士咨詢?。。。。y試內容:噴油器清洗;全負荷工況點的噴油量和回油量;排放,預噴,怠速點的噴油量.主要指標:測試周期:5min全負荷噴油量測試精度:±0.5%比較高軌壓:240Mpa軌壓調節(jié)精度:±1Mpa體積:長*寬*高=1000*800*1700MM重量:300KG特點:使用原裝進口流量計,西門子PLC控制系統;國內的恒溫恒壓系統,保證數據更精確;

WABT701

偉博共軌噴油器銜鐵升程量具,專注柴油噴射系統解決方案-康明斯,博世,電裝,德爾福,卡特彼勒設備供應商

操作步驟:

1準備待測噴油器和銜鐵升程量具,把工具擰入對應螺紋孔內,保證量具不晃動;

2將千分表插入表座,插入深度以表頂端的表桿頂出4-7mm為宜,確保有向下的行程,擰緊手擰螺釘,開始測量。

特點:

WABT701是針對康明斯噴油器開發(fā)的一款銜鐵升程量具,可以精確測量康明斯系列噴油器銜鐵升程。

WABT701可幫助客戶精確測量銜鐵升程,從而達到維修噴油器,校準噴油器流量的目的。 包括以下參數:轉速、軌壓、軌壓切換時間、計量閥電源電壓、油壓、油溫。

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    電機輸出軸加裝飛輪(鍵連接和螺栓連接)與萬向節(jié)連接,萬向節(jié)與高壓泵之間用聯軸器連接(聯軸器與高壓泵之間用鍵連接和螺紋連接)。所述鑄鐵工作臺上相對于主電機和高壓泵分別開設有T形槽,主電機和高壓泵的位置可沿上述T形槽滑動,便于調整安裝位置,從而保證了同軸度的左右偏差,高壓泵支撐的中心高保證了高壓泵的中心高度,從而保證了同軸度的上下偏差。[0009]所述萬向節(jié)總成與飛輪用螺栓連接在一起,其萬向節(jié)自身個零部件連接亦用螺栓連接,連接盤與飛輪用螺栓連接,同時連接盤與一組彈片用螺栓連接,一組彈片與第二組彈片用一連接塊隔開,用螺栓連接,其可變形的角度相互垂直,從而形成360度的柔性空間,兩件撥爪與第二組彈片之間以連板過渡用銷軸連接,撥爪與聯軸器插入式連接,同時用螺栓緊固。以上所述各個連接部分組合在一起,使得電機與高壓泵之間形成了柔性連接。電機輸出軸安裝飛輪,使得電機輸出的轉速趨于穩(wěn)定,同時飛輪轉動時的轉動慣量使得電機功率得以放大,使其運轉更加輕松。電機與高壓泵連同工作臺整體與鈑金底座用螺栓連接,解決了電機與高壓泵的同軸度問題,降低了硬鏈接帶來的扭傷,減小了電機轉速的波動,減小了整個試驗臺的振動。噴油器試驗臺哪家好,推薦江蘇偉博智能裝備科技。菏澤共軌噴油器試驗臺廠家

按照設定程序流程測試軌管總成密封性、軌壓傳感器特性、限壓閥開啟壓力及流量、軌壓動態(tài)響應速度特性等。馬鞍山噴油器試驗臺哪家好


穩(wěn)定=信賴

多年專注共軌測試

10.4英す工業(yè)級觸屏,嵌入式操作系統,模塊化設計,適應各種苛刻的維修環(huán)境

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**級研發(fā)團隊,高標準生產質量控制




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無故障才是低價

比較高超過50000次無故障運行,可靠可信賴

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24小時快速響應,如有必要72小時可達現場處理


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