吉林共軌管綜合性能試驗臺

來源: 發(fā)布時間:2023-06-29

   也可以有效避免產(chǎn)生徑向偏心載荷,減小系統(tǒng)試驗誤差;被試件輸出端鎖止機構(gòu)和被試件輸入端鎖止機構(gòu)安裝起來均十分方便,通過設(shè)置兩個鎖止機構(gòu)可以分別實現(xiàn)對被試件12輸出端和驅(qū)動端的鎖止,有利于防止徑向偏心載荷的產(chǎn)生,提高試驗臺的試驗精度;具體的,按照f5ab5d01-7f8c-4fe7-a3a2-db0gb/t35089-2018《機器人用精密齒輪傳動裝置試驗方法》,扭轉(zhuǎn)剛度和回差的測量,均需要輸入端端鎖定的情況下進行;本試驗臺不可鎖定輸入端,而且可以鎖定輸出端;輸入端鎖定,可以通過試驗繪制滯回曲線,從中得出回差和扭轉(zhuǎn)剛度,輸入端鎖緊的優(yōu)點在于所需鎖緊力較小,可以穩(wěn)定的鎖緊;在測量回差時,輸出端鎖定也有一定優(yōu)勢,一方面可以與輸入端鎖緊進行對比試驗,進行數(shù)據(jù)檢驗,真實模擬rv減速器實際工況;另一方面,輸出端鎖定,可以在較小的輸入轉(zhuǎn)矩下,較快得出回差的數(shù)據(jù)范圍;因為輸入端鎖定時,因為反向啟動轉(zhuǎn)矩較大,將更多的扭轉(zhuǎn)剛度因素帶入測量數(shù)據(jù),需要通過滯回曲線進行分離得出回差,相對較慢。所述動力機構(gòu)包括安裝平板20上設(shè)置的驅(qū)動端主軸16、以及用于驅(qū)動驅(qū)動端主軸16轉(zhuǎn)動的動力組件;所述驅(qū)動端主軸16通過軸承座轉(zhuǎn)動安裝在安裝平板20上。性能試驗臺可以測試產(chǎn)品的可靠性。吉林共軌管綜合性能試驗臺

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新能源汽車電機性能試驗臺由實訓(xùn)臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機(直流永磁、交流異步、開關(guān)磁阻)、三種新能源汽車配套電機控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、臺式機電腦(外配套)等模塊組成。功能特點1、設(shè)備可以模擬電動汽車在勻速,加速,減速,上坡,下坡狀況下電機的狀態(tài),操作與真實電動汽車相一致。2、實訓(xùn)臺可以顯示電機轉(zhuǎn)動過程中的動態(tài)參數(shù),如電壓,電流,扭矩,轉(zhuǎn)速,功率等。3、電機測試上位機軟件可以顯示一段時間內(nèi)電機扭矩,轉(zhuǎn)速,功率的變化曲線,可以直觀的顯示這幾項參數(shù)在電機加速,減速過程中的變化情況。4、設(shè)備安裝有故障考核裝置,可以對線路進行故障設(shè)置,訓(xùn)練學(xué)生排除線路故障的能力,同時老師可以用設(shè)備對學(xué)生的能力進行考核。5、配套新能源汽車多媒體課件適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運用多媒體課件教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的工作量。濰坊共軌泵性能試驗臺性能試驗臺可以對產(chǎn)品進行高溫、低溫、濕度等環(huán)境條件下的測試。

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CT305控制軟件已含有超過1500種康明斯,電裝,德爾福,卡特,博世以及壓電等共軌噴油器測試數(shù)據(jù)。涵蓋市場國三、國四共軌噴油器,具備測試未來國五車型的條件比較高壓力可達2400公斤,軟件和數(shù)據(jù)庫定期升級,遠程下載,方便快捷。技術(shù)規(guī)格1)用途:康明斯以及其他廠家售后共軌噴油器檢測2)測試內(nèi)容:噴油器清洗以及康明斯規(guī)定的各個工況點3)主要指標(biāo):◆測試周期:7min◆全負荷噴油量測試精度:±0.5%;◆比較高軌壓:240Mpa;◆軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa◆體積:長*寬*高=950*780*1250mm,重量:300K4)特點◆使用原裝進口流量計,西門子PLC控制系統(tǒng);◆康明斯制定測試規(guī)范,測試穩(wěn)定,精確,設(shè)備可靠。

CR818型系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)的具有單獨自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代升級產(chǎn)品,CR818-PRO該產(chǎn)品通過精心調(diào)研市場需求和客戶反饋,將各功能分區(qū)進行模塊化設(shè)計,可根據(jù)客戶不同的功能需求進行多種組合,并保留可選功能的升級接口,無論從產(chǎn)品設(shè)計、制造工藝以及關(guān)鍵零部件選擇上,均體現(xiàn)出其專業(yè)品質(zhì)和產(chǎn)品特色。配置PRO版電控共軌測試控制系統(tǒng)1.高性能工業(yè)一體化控制器2.存儲超過7000條標(biāo)準數(shù)據(jù)3.支持遠程控制,遠程服務(wù),無償升級和WIFI連接4.操作系統(tǒng)和硬件支持可以自動為電控共軌噴油器生成燃油量校正代碼:OR、IOA、IMA、ISA、c2i、c3i、(VDO)ICC性能試驗臺可以用于研究設(shè)備的控制系統(tǒng)和控制精度。

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一、實驗?zāi)康模?、了解低水溫散熱器熱工性能實驗臺的構(gòu)造。2、掌握散熱器散熱量的測定原理及方法。3、測定不同散熱器的傳熱系數(shù),計算并分析散熱器的散熱量與熱媒體流量和溫差的關(guān)系。二、技術(shù)參數(shù):1、輸入電源:單相AC220V±10%50Hz,功率5.0KW。2、304不銹鋼加熱水箱:容積80L,加熱功率4.5KW。3、循環(huán)熱水泵參數(shù):流量:20L/min,揚程:12m,功率:120W。流量計范圍:16-160L/h。4、鋼制散熱器換熱面積3.2m2,銅制散熱器換熱面積2.6m2。5、溫度測量:測量系統(tǒng)配置有智能溫度控制儀表(PID調(diào)節(jié)控溫,精度±0.2℃),高精度PID調(diào)壓模塊電路。6、外形尺寸:1200×500×1800mm,外形為不銹鋼可移動支架,帶雙剎車輪7、采用7寸觸摸顯示,屏上繪有實驗裝置對應(yīng)的原理圖,在對應(yīng)的位置顯示顯示溫度、阻力、流速、功率等實驗全部測量參數(shù),具有數(shù)據(jù)查詢功能。性能試驗臺可以用于汽車、船舶、飛機等領(lǐng)域的設(shè)備測試。重慶共軌噴油器性能試驗臺報價

性能試驗臺可以對產(chǎn)品進行功率測試。吉林共軌管綜合性能試驗臺

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