漳州外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-16

產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),采用博世全新CP3.3泵,電機(jī)功率更大,選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力產(chǎn)品描述:IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),采用博世全新CP3.3泵,電機(jī)功率更大,選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力,覆蓋BOSCH,DENSO,DELPHI,CAT,CUMMINS......測(cè)試內(nèi)容:噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.如果您需要進(jìn)行共軌燃油系統(tǒng)的測(cè)試和分析,可以考慮江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗(yàn)臺(tái)。漳州外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

漳州外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格,試驗(yàn)臺(tái)

    建議對(duì)油路進(jìn)行清潔,更換柴油濾芯,如果不能排除故障,需要聯(lián)系服務(wù)檢查電磁閥側(cè)的端子間電阻值是否在正常范圍。高壓共軌共軌壓力傳感器作用檢測(cè)共軌內(nèi)的燃油壓力,并將信號(hào)發(fā)送給ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦),通過ECU來發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)到控制閥(SCV),調(diào)節(jié)柴油泵輸出到共軌的油量。當(dāng)共軌內(nèi)壓力達(dá)到異常高壓時(shí),打開閥門釋放壓力。當(dāng)壓力上升到約200MPa時(shí)閥打開,燃料返回到油箱。當(dāng)壓力下降到50MPa時(shí)閥關(guān)閉,以維持共軌內(nèi)壓力。將共軌分配的高壓燃料變成細(xì)微的噴霧狀態(tài),油嘴直接噴射到燃燒室。結(jié)構(gòu)?SK200-270D柴油泵剖面圖?SK330-380D柴油泵剖面圖高壓共軌故障引起的常見代碼解析?P0088、P0191、P0192、P0193出現(xiàn)以上代碼是共軌壓力異常報(bào)警代碼,為共軌上壓力異常。報(bào)警采集的是壓力傳感器電信號(hào),因此首先可能出現(xiàn)的問題就是傳感器本身線路接頭的連接,檢查有無(wú)進(jìn)水、松動(dòng)等故障;其次需要測(cè)量對(duì)應(yīng)線束ECU側(cè)端子間的電壓值以及傳感器側(cè)端子間電壓值;再者可能出現(xiàn)問題的地方是壓力控制閥,如果閥芯發(fā)卡,會(huì)造成壓力高或低的報(bào)警,而燃油的加注不對(duì)該報(bào)警構(gòu)成直接聯(lián)系,可能在當(dāng)時(shí)的情況下剛好有雜質(zhì)卡到,重新啟動(dòng)后,剛好沖開雜質(zhì),恢復(fù)正常,請(qǐng)觀察使用。黃山高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)廠家該試驗(yàn)臺(tái)提供豐富的測(cè)試項(xiàng)目和參數(shù)設(shè)置,滿足用戶個(gè)性化的測(cè)試需求。

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    試驗(yàn)平臺(tái)三個(gè)工位的結(jié)構(gòu)基本相同,主要由程控電源、磁粉制動(dòng)器、轉(zhuǎn)速測(cè)量機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)矩測(cè)量機(jī)構(gòu)、軸承、支座及相應(yīng)的夾具等組成。附件臺(tái)主要由程控電源、水箱、壓力調(diào)節(jié)單元、流量測(cè)量機(jī)構(gòu)、壓力測(cè)量機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的夾具等組成。試驗(yàn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)原理示意圖磁粉制動(dòng)器磁粉制動(dòng)器是一種新型動(dòng)力傳遞元件,其主要以磁粉為傳遞介質(zhì),以勵(lì)磁電流為控制手段,以達(dá)到控制制動(dòng)或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關(guān)系,而與轉(zhuǎn)速或滑差無(wú)關(guān)。轉(zhuǎn)矩測(cè)量機(jī)構(gòu)其主要測(cè)量原理是通過作用力與反作用力的關(guān)系,通過力的測(cè)量從而達(dá)到測(cè)量扭矩的目的。轉(zhuǎn)速測(cè)量機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有光柵測(cè)速機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)通過測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)的光柵數(shù)目,通過計(jì)算便可得出電動(dòng)機(jī)的當(dāng)前轉(zhuǎn)速。夾具更換不同電動(dòng)馬達(dá)時(shí)只要換連接套,變更夾持定位柱位置;出廠時(shí),乙方根據(jù)甲方提供的電機(jī)樣品,制作通用安裝夾具。四、試驗(yàn)過程簡(jiǎn)要說明、搖窗電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)的性能試驗(yàn)計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng),控制系統(tǒng)控制磁粉制動(dòng)器的控制電流使電動(dòng)機(jī)的負(fù)載逐漸增加,直到電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。在此過程中,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,并計(jì)算相應(yīng)的效率,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來。試驗(yàn)完成后。

    很多朋友經(jīng)常在微服務(wù)上咨詢柴油泵、高壓共軌以及高壓油路相關(guān)的故障部位,和與之有關(guān)的排查方法,為大家詳解兩大部件。柴油泵作用1.在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(ECU)的控制下,生成高壓燃料輸送到共軌內(nèi)產(chǎn)生壓力;2.輸出的燃料由柴油泵上的柴油油量調(diào)節(jié)電磁閥(SCV閥)進(jìn)行控制;(ECU)進(jìn)行電子控制。?柴油經(jīng)過濾芯、低壓泵、SCV閥被送進(jìn)3個(gè)柱塞,供油泵通過凸輪軸驅(qū)動(dòng),被吸入的燃料隨著滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)從輸出口向SCV閥輸出必要的油量,SCV是反比例閥,電流值增大,則柴油流量變小,剩余的經(jīng)由調(diào)節(jié)閥返回吸油口。結(jié)構(gòu)?SK200-270D柴油泵剖面圖?SK330-380D柴油泵剖面圖柴油泵部件故障引起的常見代碼解析?P0183、P0187、P0188檢查燃料溫度傳感器,首先目測(cè)線束是否松動(dòng),其次需要檢測(cè)線束ECU側(cè)的電阻值,水溫20℃時(shí)Ω,水溫40℃時(shí)Ω,如果正常,取下傳感器接頭測(cè)量傳感器端的兩個(gè)電極的電阻值,水溫20℃時(shí)Ω,水溫40℃時(shí)Ω,用于排除是否是線束接觸不良引起。如果傳感器故障,需要更換。?P0628、P0629、P2635以上3個(gè)代碼是SCV閥電線拔掉后出現(xiàn)的報(bào)警屬于正常斷線報(bào)警,需要檢查后面連接線束,如果線束檢查正常,可以檢查SCV閥在通電情況下閥芯是否正常工作。SCV閥發(fā)卡,多數(shù)為燃油不清潔所致。該試驗(yàn)臺(tái)不僅提高了產(chǎn)品的性能水平,還提升了企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

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    ◇流量測(cè)量范圍:0~2L/Min,精度為:±2%FS;◇電壓調(diào)整范圍:0~30V;◇電壓檢測(cè)范圍:0~30V,檢測(cè)精度:±,顯示分辨率。◇電流檢測(cè)范圍:0~25A,檢測(cè)精度:±1%FS,顯示分辨率。公司目前產(chǎn)品:一、車身附件類試驗(yàn)設(shè)備1、汽車四門二蓋常溫/高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)(電機(jī)/氣缸驅(qū)動(dòng)2、汽車門鎖門鉸鏈常溫/高低溫性能耐久試驗(yàn)臺(tái)(電機(jī)/氣缸驅(qū)動(dòng))3、動(dòng)車座椅及其它座椅耐久試驗(yàn)臺(tái)4、汽車玻璃升降器實(shí)車門耐久性能試驗(yàn)臺(tái)5、汽車玻璃升降器模擬門綜合性能/在線檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)6、汽車白車身靜剛度試驗(yàn)臺(tái)7、座椅滑軌/調(diào)角器/扶手/靠背/頭枕/座墊耐久試驗(yàn)臺(tái)(汽車/客車/動(dòng)車)8、汽車雨刮器總成綜合性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)9、汽車安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)10、汽車組合儀表耐久性能試驗(yàn)臺(tái)11、汽車限位器性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)12、汽車天窗性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)13、汽車?yán)€及總成性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)14、汽車板簧綜合性能/耐久試驗(yàn)臺(tái)15、汽車遮陽(yáng)板總成性/能耐久試驗(yàn)臺(tái)二、開關(guān)及電器類試驗(yàn)設(shè)備1、汽車、摩托車翹板開關(guān)耐久試驗(yàn)臺(tái)。試驗(yàn)臺(tái)還可以有效地保護(hù)試驗(yàn)人員和設(shè)備的安全,減少事故的發(fā)生。宣城高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

該試驗(yàn)臺(tái)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制功能,方便用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和管理。漳州外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

動(dòng)態(tài)自動(dòng)化噴油泵試驗(yàn)臺(tái)本試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)變頻調(diào)速,轉(zhuǎn)速任意預(yù)置,動(dòng)態(tài)顯示油泵供油、量油,數(shù)碼管顯示轉(zhuǎn)速、計(jì)數(shù)、油溫、提前角度、檔位噴油泵試驗(yàn)臺(tái)功能介紹:01.測(cè)試不同轉(zhuǎn)速下的各缸供油量02.靜態(tài)檢查各缸供油的時(shí)間液晶工控工作站噴油泵試驗(yàn)臺(tái)本噴油泵試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌試驗(yàn)臺(tái),方向機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)變頻調(diào)速,轉(zhuǎn)速任意預(yù)置,15'液晶真彩色顯示,工業(yè)嵌入式計(jì)算機(jī)主板,計(jì)算機(jī)和數(shù)字表雙控雙顯,特大數(shù)碼管顯示轉(zhuǎn)速、計(jì)數(shù),兩側(cè)按鍵,操作更方便,計(jì)算機(jī)和數(shù)字表顯示轉(zhuǎn)速、計(jì)數(shù)、油溫、提前角度、檔位。漳州外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格