阜陽(yáng)外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)

   力學(xué)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)力學(xué)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)（含液壓加力系統(tǒng)；試驗(yàn)結(jié)構(gòu)模型；液壓加力系統(tǒng)；試驗(yàn)平臺(tái)基座；基座平臺(tái)）是一個(gè)提供了可對(duì)結(jié)構(gòu)及構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)的多位元化空間的基礎(chǔ)設(shè)備，主要由基座平臺(tái)、構(gòu)件支承機(jī)構(gòu)、多位元組合加力機(jī)構(gòu)等構(gòu)成?？蓪?duì)結(jié)構(gòu)測(cè)試模型及構(gòu)件進(jìn)行多點(diǎn)、多軸向不同步試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)基座平臺(tái),試驗(yàn)臺(tái)基座,試驗(yàn)臺(tái)底座材質(zhì)HT250,制造工藝采用樹(shù)脂砂消失模鑄造，經(jīng)兩次回火處理，精度穩(wěn)定不易變形，單件重量≤100噸以上，規(guī)格≤4000×10000mm，是試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家首（shou）選配套精品，免（mian）費(fèi)提供CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，歡迎咨詢(xún)采購(gòu)長(zhǎng)期合作。鑄鐵底板鑄鐵底板,試驗(yàn)臺(tái)鑄鐵底板是汽車(chē)、減速機(jī)、齒輪箱、電機(jī)等科研院所及生產(chǎn)單位實(shí)驗(yàn)室用于產(chǎn)品臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)測(cè)試跑合、加載、振動(dòng)、疲勞性能的試驗(yàn)臺(tái)的大底板，屬于試驗(yàn)臺(tái)架心部件，鑄鐵底板,試驗(yàn)臺(tái)鑄鐵底板工作面帶有T型槽，用于固定工件及產(chǎn)品，材質(zhì)為HT250強(qiáng)度鑄鐵，歡迎電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)、汽車(chē)及部件試驗(yàn)臺(tái)、振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家洽談合作。鑄鐵地板鑄鐵地板,試驗(yàn)鑄鐵地板,實(shí)驗(yàn)室鑄鐵地板主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室，為發(fā)動(dòng)機(jī)、測(cè)功機(jī)等提供基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。適用于各種檢測(cè),試驗(yàn)工作。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)：主要用于進(jìn)行振動(dòng)環(huán)境下的試驗(yàn)，如機(jī)械振動(dòng)、地震模擬等試驗(yàn)。阜陽(yáng)外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)

    1)型號(hào)擴(kuò)展模塊：既可添加一種產(chǎn)品型號(hào)，也可刪除某種型號(hào)，在編輯好相應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)及試驗(yàn)動(dòng)作后，可以存儲(chǔ)并在以后選擇使用；2）試驗(yàn)動(dòng)作模塊：可編輯負(fù)載狀況等檢測(cè)參數(shù)，組合出不同的試驗(yàn)狀況，適合各種產(chǎn)品的性能試驗(yàn)；3）試驗(yàn)參數(shù)模塊：可設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、失效標(biāo)準(zhǔn)等試驗(yàn)參數(shù)；試驗(yàn)結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品的合格判斷；4）調(diào)試模塊：可以單步或連續(xù)控制動(dòng)作；5）系統(tǒng)功能模塊：分為系統(tǒng)管理模塊、查詢(xún)模塊、打印模塊、打印試驗(yàn)報(bào)告（標(biāo)準(zhǔn)化的報(bào)表，也可根據(jù)客戶(hù)需要更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表格式）。試驗(yàn)電源◇負(fù)載電源輸入?yún)?shù)：◇相對(duì)溫度：0~40℃，◇輸入電壓：AC220V±10%，50Hz◇電源輸出電壓調(diào)整范圍：0~30V；◇試驗(yàn)電流0~50A；六、試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)1、使用環(huán)境◇海拔高度：0~1000m；◇濕度范圍：35~90%（相對(duì)濕度）；◇使用溫度范圍：10~40℃；◇供電電壓：AC220V±10%/50Hz，接地線；◇工作制式：無(wú)人值守工作制；2、技術(shù)參數(shù)◇動(dòng)作包括：正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止、堵轉(zhuǎn)；◇扭矩檢測(cè)范圍：0~，檢測(cè)精度：±1%FS，顯示精度：；◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍1:0~200rmp，精度為：±1%FS；◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍2:200~4000rmp，精度為：±1%FS；◇壓力測(cè)量范圍：0~200KPa,精度為：±。滁州共軌試驗(yàn)臺(tái)廠家性能試驗(yàn)臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)，方便用戶(hù)進(jìn)行升級(jí)和維護(hù)。

偉博共軌油器試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格1)用途:各種品牌共軌噴油器精細(xì)檢測(cè)2)測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放，預(yù)噴，怠速點(diǎn)的噴油量.3)主要指標(biāo)◆測(cè)試周期:5min◆全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:士0.5％;◆比較高軌壓:220Mpa;軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa;體積:長(zhǎng)＊寬高＝950＊780＊1320mm，重量:250KG。4)特點(diǎn)◆使用原裝進(jìn)口流量計(jì);◆先進(jìn)穩(wěn)定的溫度＆壓力系統(tǒng)以確保數(shù)據(jù)的精確◆可選配壓電測(cè)試。共軌噴油器的一般維修與精確維修的區(qū)別、多點(diǎn)精確測(cè)量一般維修無(wú)精確維修有

發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車(chē)用途：用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)的快速更換。簡(jiǎn)易款與集成款簡(jiǎn)易款*能用于發(fā)動(dòng)機(jī)的裝夾和對(duì)中；集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對(duì)中系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車(chē)用途：用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)的快速更換。簡(jiǎn)易款與集成款簡(jiǎn)易款*能用于發(fā)動(dòng)機(jī)的裝夾和對(duì)中；集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對(duì)中系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、信號(hào)轉(zhuǎn)接系統(tǒng)。集成款特點(diǎn)：不占用對(duì)中平臺(tái)；可以直接在小車(chē)上對(duì)中；中冷、水冷、所有傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接均可在試驗(yàn)室外預(yù)先完成調(diào)試，不需要占用測(cè)功機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；所有油路、水路與實(shí)驗(yàn)室的連接均采用快插結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)快速更換。江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗(yàn)臺(tái)有先進(jìn)的傳感器和測(cè)量技術(shù)，可以精確測(cè)量共軌系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)。

    而傳統(tǒng)的柴油機(jī)則是由機(jī)械控制，控制精度無(wú)法得以保障?！案邏骸笔侵竾娪拖到y(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出3倍，高能達(dá)到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動(dòng)力性，終達(dá)到省油的目的?！肮曹墶笔峭ㄟ^(guò)公共供油管同時(shí)供給各個(gè)噴油嘴，噴油量經(jīng)過(guò)ECU精確的計(jì)算，同時(shí)向各個(gè)噴油嘴提供同樣質(zhì)量、同樣壓力的燃油，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。而傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由各缸各自噴油，噴油量和壓力不一致，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，造成燃燒不平穩(wěn)，噪音大，油耗高。國(guó)內(nèi)制造的具備國(guó)際先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了歐美柴油機(jī)的新技術(shù)，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。它比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)燃燒效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%，徹底改變了柴油機(jī)在人們心目中“噪音大、冒黑煙”的形象[1]。高壓共軌維護(hù)保養(yǎng)編輯1，高壓共軌系統(tǒng)為保證高壓噴確流量控制，其各組成部分的精度都非常高，偶件間隙控制相當(dāng)嚴(yán)格，部分直線度在，偶件間隙在－，所以對(duì)柴油清潔度提出了很高的要求。傳統(tǒng)的柴油濾清器只能過(guò)濾10微米以上的顆粒，3微米的顆粒過(guò)濾效率很差。高壓共軌系統(tǒng)要求濾清器提供95%的水分離效率和－5微米的顆粒過(guò)濾效率。水電氣一體式：試驗(yàn)臺(tái)的水電氣系統(tǒng)集中于一體，便于實(shí)驗(yàn)員在使用時(shí)可以快速地連接和操作。云南高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

性能試驗(yàn)臺(tái)為企業(yè)節(jié)省了大量的研發(fā)時(shí)間和成本，提高了研發(fā)效率。阜陽(yáng)外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)

    保證操作人員的安全技術(shù)參數(shù)◆沖擊面板尺寸：1700*1200*20mm◆試件最大重量：60kg◆電機(jī)功率：◆控制箱：分體式◆凈重：600kg◆電源：380VAC±10%遵循標(biāo)準(zhǔn)ASTMD5276、GB/T4857、ISO2248、JISZ0202注意事項(xiàng)1.每次測(cè)試完畢，須把跌落臂落下，以免長(zhǎng)時(shí)間復(fù)位的跌落臂把彈簧拉變形，影響測(cè)試效果，每次跌落前請(qǐng)先復(fù)位置電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可按跌落鍵；2.雙翼跌落試驗(yàn)機(jī)新機(jī)到廠安裝完成后，須在滑動(dòng)圓桿處加適當(dāng)?shù)蜐舛葯C(jī)油，嚴(yán)禁加入防銹油或高濃度機(jī)油及積壓種帶有腐蝕性油類(lèi))。3.如果上油處時(shí)間長(zhǎng)了有過(guò)多灰塵請(qǐng)將機(jī)器降到低部，擦試完以前的機(jī)油，再重機(jī)上油；4.跌落試驗(yàn)機(jī)屬?zèng)_擊力機(jī)械性設(shè)備，新機(jī)使用過(guò)于500次以上時(shí)，須把各螺絲緊固一以，以免發(fā)生故障5.試驗(yàn)機(jī)的升降軸及鏈條需定期加潤(rùn)滑油。6.齒輪減速箱每半年換輸油一次。7.非工作時(shí)應(yīng)切斷所有電源，保證升降軸的清潔。阜陽(yáng)外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)