新余共軌噴油器性能試驗臺廠家

來源: 發(fā)布時間:2024-05-14

   所述操作臺上對應(yīng)被試件支撐裝置的左右兩側(cè)設(shè)有加載裝置和驅(qū)動裝置;所述被試件支撐裝置包括操作臺上設(shè)置的被試件支座、以及被試件支座上用于安裝被試件的過渡法蘭,所述操作臺上對應(yīng)被試件支座的左右兩側(cè)分別設(shè)有被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)和被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu);所述加載裝置包括加載端主軸,該加載端主軸的一端設(shè)有用于驅(qū)動加載端主軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),另一端設(shè)有用于連接被試件的連接機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動裝置包括操作臺上滑動安裝的安裝平板,該安裝平板上設(shè)有用于驅(qū)動被試件輸入端動作的動力機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步的,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括操作臺上設(shè)置的加載電機(jī)座、以及加載電機(jī)座上安裝的加載電機(jī);性能試驗臺具有高效的數(shù)據(jù)處理和分析能力,幫助用戶快速獲取測試結(jié)果。新余共軌噴油器性能試驗臺廠家

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   圖4為本發(fā)明創(chuàng)在實施例中加載電機(jī)座處的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明:1-操作臺;2-加載電機(jī)座;3-加載電機(jī);4-止動塊;5-調(diào)節(jié)螺栓;6-減速器;7-一聯(lián)軸器;8-加載端主軸;9-輔助支撐法蘭;10-被試件支座;11-第二適配件;12-被試件;13-過渡法蘭;14-鎖止板;15-鎖緊件;16-驅(qū)動端主軸;17-一適配件;18-第二聯(lián)軸器;19-驅(qū)動電機(jī);20-安裝平板;21-調(diào)節(jié)組件;22-鎖緊盤;23-定位導(dǎo)向條;24-定位螺釘;25-電器柜;26-螺孔;27-螺紋孔;28工藝孔;29-光孔;30-加載端光柵測量設(shè)備;31-驅(qū)動端光柵測量設(shè)備;32-第三適配件。具體實施方式需要說明的是,在不的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外,術(shù)語“一”、“第二”等用于描述目的。鎮(zhèn)江共軌泵性能試驗臺價格在試驗臺上,產(chǎn)品性能得以充分展現(xiàn),為市場推廣提供了有力依據(jù)。

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所述加載端主軸與加載電機(jī)之間通過傳動組件連接,所述操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)加載電機(jī)座位置的定位組件。進(jìn)一步的,所述傳動組件包括加載電機(jī)上設(shè)置減速器,該減速器通過一聯(lián)軸器與加載端主軸連接,所述操作臺上設(shè)有用于支撐減速器的輔助支撐法蘭。進(jìn)一步的,所述操作臺上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條,所述被試件支座、加載電機(jī)座、以及輔助支撐法蘭上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條配合的凹槽,所述凹槽與定位導(dǎo)向條間隙配合。進(jìn)一步的。

    共軌噴油器試驗臺編輯鎖定討論共軌噴油器試驗臺,即IAT-CRSIII(IATCommonRailSystemIII)高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能是模仿柴油機(jī)ECU(EngineControlUnit),同時提供博世、德爾福、西門子等共軌系統(tǒng)控制信號,驅(qū)動高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器進(jìn)行工作,驅(qū)動信號參數(shù)用戶可以根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行設(shè)置,并可分組進(jìn)行保存,便于維修人員對高壓共軌系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷和維修。中文名共軌噴油器試驗臺外文名IATCommonRailSystemIII功能高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能優(yōu)點(diǎn)可分組進(jìn)行保存目錄1產(chǎn)品特點(diǎn)2關(guān)于安全3使用保養(yǎng)共軌噴油器試驗臺產(chǎn)品特點(diǎn)編輯1、支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時,并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器;2、6通道共軌噴油器;3、支持多種軌壓傳感器;4、智能PID算法,壓力控制更精確;5、軟硬件二方面的短路保護(hù),機(jī)器更可靠;6、多種語方選擇,中文/英文/俄文;7、安全防護(hù)設(shè)計,防止操作人員誤操作,使用更安全。共軌噴油器試驗臺關(guān)于安全編輯為確保安全操作,請遵循以下各項規(guī)則:1、在操作控制儀過程中,操作人員應(yīng)該佩戴安全防護(hù)眼鏡;2、使用插座并進(jìn)行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭,與標(biāo)準(zhǔn)三線插座連接,請確保可靠接地。性能試驗臺的應(yīng)用推動了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展。

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    跌落試驗臺價格產(chǎn)品用途跌落試驗臺主要適用于測試產(chǎn)品包裝后,受到墜落時受損情況,評估部件在搬運(yùn)過程中,遭受落下時其耐沖擊強(qiáng)度。跌落試驗臺通過自由跌落對運(yùn)輸包裝件進(jìn)行垂直沖擊試驗,適用于電子產(chǎn)品包裝跌落、塑膠產(chǎn)品包裝跌落、玩具產(chǎn)品包裝跌落、其它成品包裝跌落等。跌落試驗臺價格應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)性電子工業(yè),光電產(chǎn)業(yè),生物科技,學(xué)術(shù)研究單位,醫(yī)療保險產(chǎn)業(yè),航太工業(yè),半導(dǎo)體工業(yè),通訊工業(yè),汽車工業(yè),資訊工業(yè)。符合標(biāo)準(zhǔn)ASTMD5276、GB/T4857、ISO2248、JISZ0202等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)格跌落試驗機(jī)H/DL-315性能參數(shù)跌落高度300-1500mm300-2000mm300-2500mm高度顯示方式數(shù)字式跌落方式電動式試品裝夾方式菱、角、面沖擊面板尺寸1700*1200*20mm試件達(dá)到重量60kg電機(jī)功率控制箱分體式凈重600kg功能與特點(diǎn)上、下位移限制,安全可靠。提升高度在技術(shù)規(guī)格規(guī)定的范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié),滿足用戶的不同需求跌落試驗臺采用單導(dǎo)軌導(dǎo)向,提升過程平穩(wěn)、可靠。跌落試驗臺可對試品棱、面、角不同方向夾緊跌落試驗。安裝時客戶只需將機(jī)器放在平整的大理石或水泥地面上,無需地基??梢詫崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制,保證操作人員的安全跌落高度可預(yù)置。試驗臺的耐用性經(jīng)過嚴(yán)格測試,確保長期使用無虞。山西共軌管綜合性能試驗臺廠家

在試驗臺上,每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格把控,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。新余共軌噴油器性能試驗臺廠家

    可確保每次輸出電壓的調(diào)整由零開始。12、被試品被擊穿或泄漏電流為mA時,過流繼電器動作,峰鳴器響。三、工頻耐壓試驗臺結(jié)構(gòu)本試驗臺裝有萬向輪,可任意移動使用。試驗變壓器、電壓互感器、調(diào)壓器及控制元件裝于一體內(nèi)。試驗臺后側(cè)裝有活動門,便于檢修。數(shù)字式電壓、電流表安裝于面板上,便于用戶檢驗。四、工頻耐壓試驗臺使用方法與工作原理1、試驗前準(zhǔn)備:用隨機(jī)的兆歐表測量被試品的絕緣是否良好,兆歐表的使用方法及注意事項請閱讀隨機(jī)的兆歐表使用說明書。檢查X端高壓接地連接片連接完好。開啟后門,檢查各設(shè)備、元器件及連線是否處在正常狀態(tài)。按要求,連接接地線。調(diào)整時間繼電器至所需的試驗時間值。檢查調(diào)壓器是否置零位。將高壓測試線接至被試品。2、耐壓試驗操作過程:接通電源線旋轉(zhuǎn)電源開關(guān)"DK"至接通位置"1"、信號燈H1亮,試驗臺得電。按高壓合按鈕A2、指示燈H2亮、電鈴HL響,警告操作人員離開高壓區(qū)。調(diào)節(jié)調(diào)壓器(此時電鈴?fù)V构ぷ鳎┲了枰碾妷褐?。按計時按鈕A3,時間繼電器工作、指示燈H3亮。若被試品絕緣正常。(1)試驗時間到指示燈H3滅,指示試驗人員測試結(jié)束。(2)將調(diào)壓器緩慢調(diào)至零位,按壓"高壓分"按鈕A1,信號燈H2滅。。新余共軌噴油器性能試驗臺廠家