日照共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-02

主要性能輸入扭矩:±50Nm精度0.1%輸入端轉(zhuǎn)角:角度無限制精度0.018°輸出扭矩:±200Nm精度0.1%輸出端轉(zhuǎn)角:角度無限制精度0.036°輸出載荷:±20kN精度0.1%ECU供電電源:DC0~30V0~200A手動(dòng)可調(diào)設(shè)備檢測(cè)電流:DC200A精度0.5%齒條行程:300mm應(yīng)用和優(yōu)點(diǎn)適用于轉(zhuǎn)向軸助力式、轉(zhuǎn)向齒輪助力式、轉(zhuǎn)向齒條助力式以及EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能試驗(yàn)采用歐洲與日本雙重試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)項(xiàng)目涵蓋電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置的各項(xiàng)試驗(yàn)可滿足CAN通訊及K線通訊的轉(zhuǎn)向器的測(cè)試開放式平臺(tái)結(jié)構(gòu),模塊化布置方式,轉(zhuǎn)向裝置模擬實(shí)車狀態(tài)放置夾具采用隨行夾具,滿足了不同樣機(jī)的試驗(yàn)裝夾高效的散熱系統(tǒng),確保試驗(yàn)臺(tái)在長時(shí)間運(yùn)行中保持穩(wěn)定的性能。日照共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

日照共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格,性能試驗(yàn)臺(tái)

;現(xiàn)有的rv減速器試驗(yàn)臺(tái),往往存在體積笨重、測(cè)量項(xiàng)目不夠、系統(tǒng)誤差高、測(cè)量精度低、更換被試件較繁瑣、鎖止機(jī)構(gòu)位置不統(tǒng)一等某些問題,而且通常不能普遍應(yīng)用于其它型號(hào)減速機(jī)的性能測(cè)試,適用性和通用性不佳。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提出一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái),包括操作臺(tái)、操作臺(tái)下方設(shè)置的電器柜、以及操作臺(tái)上方設(shè)置的被試件支撐裝置。貴州共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢試驗(yàn)臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行,為企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。

日照共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格,性能試驗(yàn)臺(tái)

實(shí)現(xiàn)功能:自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)可對(duì)高壓單向閥測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控測(cè)試軟件升級(jí)便捷測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ),并且能拷貝技術(shù)參數(shù):額定功率:49.5KW外部氣源:>6bar使用環(huán)境溫度:10℃-35℃轉(zhuǎn)速范圍:50-4500RPM軌壓范圍:0-2400bar流量范圍及精度:0-400L/H&±1%可測(cè)試泵類型:KIRAN、KP、CCR、CARDINAL、FALCON測(cè)試油箱體積:60L潤滑油箱體積:40L重量:2500KG外形尺寸:長:2050mm,寬:1300mm,高:2000mm

YUY-05BTR壓縮機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)(電量熱計(jì)法)技術(shù)性能1.輸入電源:單相三線~220V±10%50Hz2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃相對(duì)濕度<85%(25℃)海拔<4000m3.裝置容量:<4kVA4.制冷劑:R225.制冷量:1.3kW6.重量:100kg7.外形尺寸:120cm×60cm×142cm8.直流電源:DC24V、2A9.渦輪流量計(jì):4-20MA,流量3T10.制冷劑控制器:DC24V、2A,通信23211.第二制冷劑飽和壓力表:1MP12:溫度采用PT100傳感器:A級(jí),測(cè)量范圍-50~+150℃精度0.1℃。13.帶多路標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)采集,采用RS485通訊,通訊協(xié)議為MODBUS。14.1P過冷器試驗(yàn)臺(tái)的智能化設(shè)計(jì),提高了測(cè)試效率和準(zhǔn)確性。

日照共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格,性能試驗(yàn)臺(tái)

功能決定現(xiàn)在,性能決定未來。性能測(cè)試本身,有發(fā)展日漸成熟的解決方案,如線上性能監(jiān)控APM、線下性能采集工具;有基于各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景衍生的測(cè)試技術(shù),如壓力測(cè)試、穩(wěn)定性測(cè)試、功耗測(cè)試等;也有基于各項(xiàng)性能指標(biāo)(內(nèi)存、cpu、電量、流量)而來的各種專項(xiàng)測(cè)試能力。我們致力于打造線上線下一體的性能解決方案,希望能夠幫助開發(fā)者發(fā)現(xiàn)、定位與解決一系列移動(dòng)端性能問題。本文將著重介紹EMAS性能測(cè)試平臺(tái)的能力與規(guī)劃,還是那句話,功能決定現(xiàn)在,性能決定未來。通過性能試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試,確保產(chǎn)品性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和用戶期望。銅陵共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)多少錢

高效率的試驗(yàn)臺(tái),縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期,提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。日照共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格

三、主要配置及參數(shù)1、設(shè)備配置有不銹鋼風(fēng)室,進(jìn)口集流器,輔助通風(fēng)機(jī)以及變頻器。2、進(jìn)口集流器,4點(diǎn)靜壓環(huán)測(cè)量壓力,不銹鋼材質(zhì)。3、擴(kuò)壓段,擴(kuò)張角<7°,不銹鋼材質(zhì)。4、不銹鋼風(fēng)量開度調(diào)節(jié)裝置5、畢托管:流量系數(shù):0.998,采用PU透明氣動(dòng)軟管連接。6、傾斜式微壓計(jì):精度等級(jí):1.0級(jí);最大工作壓力:10000Pa;標(biāo)稱工作液體(酒精)的密度,0.810g/cm3;可選用95%C2H5OH;標(biāo)定溫度:20℃,溫度變化范圍:±2℃.7、輔助通風(fēng)機(jī)/被試通風(fēng)機(jī):低噪音軸流式風(fēng)機(jī),弘科電氣SF3-2,機(jī)號(hào)3A,0.37KW,2800r/min,380VAC。8、變頻器:力控,AC380V/0.75KW。9、不銹鋼風(fēng)室:溫度計(jì)、壓力計(jì),整流金屬網(wǎng)和腔室。10、雙面亞光密紋噴塑安裝控制控箱1只、數(shù)顯溫度表、漏電保護(hù)器(德力西)、電壓表、帶燈自鎖按鈕開關(guān)(正泰)、控制箱面板采用鋁質(zhì)凹字技術(shù)制作。11、不銹鋼框架實(shí)驗(yàn)臺(tái)(30*30mm不銹鋼方管、配腳輪均為萬向輪帶禁錮腳)。日照共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格