金華共軌噴油器性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商

；現(xiàn)有的rv減速器試驗(yàn)臺，往往存在體積笨重、測量項(xiàng)目不夠、系統(tǒng)誤差高、測量精度低、更換被試件較繁瑣、鎖止機(jī)構(gòu)位置不統(tǒng)一等某些問題，而且通常不能普遍應(yīng)用于其它型號減速機(jī)的性能測試，適用性和通用性不佳。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提出一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種rv減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺，包括操作臺、操作臺下方設(shè)置的電器柜、以及操作臺上方設(shè)置的被試件支撐裝置。性能試驗(yàn)臺具有高度的自動化和智能化，提高測試效率和準(zhǔn)確性。金華共軌噴油器性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商

YUY-05BTR壓縮機(jī)性能試驗(yàn)臺（電量熱計(jì)法）技術(shù)性能1.輸入電源：單相三線～220V±10%50Hz2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃相對濕度＜85%(25℃)海拔＜4000m3.裝置容量：＜4kVA4.制冷劑：R225.制冷量：1.3kW6.重量：100kg7.外形尺寸：120cm×60cm×142cm8.直流電源：DC24V、2A9.渦輪流量計(jì)：4-20MA，流量3T10.制冷劑控制器：DC24V、2A，通信23211.第二制冷劑飽和壓力表：1MP12:溫度采用PT100傳感器:A級，測量范圍-50～+150℃精度0.1℃。13.帶多路標(biāo)準(zhǔn)信號采集，采用RS485通訊，通訊協(xié)議為MODBUS。14.1P過冷器無錫共軌管綜合性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商性能試驗(yàn)臺助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的持續(xù)優(yōu)化和升級。

（1）計(jì)算。s；C為噴嘴系數(shù)按《GB/T15487-1995》中0的規(guī)定從表8中選?。籨為噴嘴直徑，m；匕為壓縮機(jī)吸氣溫度，為壓縮機(jī)吸氣壓力，Pa；卻為噴嘴壓差，Pa；外為試驗(yàn)處大氣壓力，Pa；為噴嘴上游氣體溫度，K.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在每一測試點(diǎn)的試驗(yàn)期間，定期進(jìn)行測量以監(jiān)測平均軸轉(zhuǎn)速的誤差。轉(zhuǎn)速的測量方法有轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器、直接指示的機(jī)械或電氣轉(zhuǎn)速表、光電測速儀或其他儀表測量，測量的相對誤差應(yīng)不大于±。空壓機(jī)軸功率的測量有多種方法：1）采用轉(zhuǎn)速扭矩測量儀直接測定壓縮機(jī)軸的轉(zhuǎn)速和扭矩，儀器的相對誤差應(yīng)不大于±1%。

安全閥全性能測試臺用于直接負(fù)荷、固定壓力、座椅壓力、開啟高度和密封性能、安全閥密封性能和固定壓力。符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安全閥全性能測試臺參數(shù)安全閥口徑適用：DN10～DN300驅(qū)動空氣壓力：0.2MPa≤P≤0.8MPa試驗(yàn)壓力：0~15.0Mpa試驗(yàn)介質(zhì)：氮、空氣或水試驗(yàn)站：1個介質(zhì)溫度：常溫夾緊方式:三爪手動夾緊:夾緊力：0～50T計(jì)時范圍：0~999h壓縮空氣質(zhì)量要求：過濾精度：15μm；常壓點(diǎn)：3℃；含油量(PPM)：≤5.0；三、安全閥安全性能試驗(yàn)臺的特點(diǎn)采用0.4級壓力表，提供不同量程的壓力表分布，提高檢測精度。試驗(yàn)過程中，壓力表實(shí)時顯示試驗(yàn)水壓。采用自動壓力采集系統(tǒng)檢測具有超壓、超時、泄漏監(jiān)測功能的開啟壓力，可自動報警并終止試驗(yàn)。自動判斷測試結(jié)果，報警提示，打印并保存測試數(shù)據(jù)。在試驗(yàn)臺上，每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格把控，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

所述加載端主軸與加載電機(jī)之間通過傳動組件連接，所述操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)加載電機(jī)座位置的定位組件。進(jìn)一步的，所述傳動組件包括加載電機(jī)上設(shè)置減速器，該減速器通過一聯(lián)軸器與加載端主軸連接，所述操作臺上設(shè)有用于支撐減速器的輔助支撐法蘭。進(jìn)一步的，所述操作臺上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條，所述被試件支座、加載電機(jī)座、以及輔助支撐法蘭上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條間隙配合。進(jìn)一步的。通過性能試驗(yàn)臺的測試，企業(yè)可以提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。臺州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺

試驗(yàn)臺的穩(wěn)定運(yùn)行，為企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。金華共軌噴油器性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商

新能源汽車電機(jī)性能試驗(yàn)臺由實(shí)訓(xùn)臺架、新能源汽車電池組、三種新能源汽車常用電機(jī)（直流永磁、交流異步、開關(guān)磁阻）、三種新能源汽車配套電機(jī)控制器、加速踏板、檔位器、數(shù)顯電壓電流表、轉(zhuǎn)速表、扭矩表、功率表、臺式機(jī)電腦(外配套)等模塊組成。功能特點(diǎn)1、設(shè)備可以模擬電動汽車在勻速，加速，減速，上坡，下坡狀況下電機(jī)的狀態(tài)，操作與真實(shí)電動汽車相一致。2、實(shí)訓(xùn)臺可以顯示電機(jī)轉(zhuǎn)動過程中的動態(tài)參數(shù)，如電壓，電流，扭矩，轉(zhuǎn)速，功率等。3、電機(jī)測試上位機(jī)軟件可以顯示一段時間內(nèi)電機(jī)扭矩，轉(zhuǎn)速，功率的變化曲線，可以直觀的顯示這幾項(xiàng)參數(shù)在電機(jī)加速，減速過程中的變化情況。4、設(shè)備安裝有故障考核裝置，可以對線路進(jìn)行故障設(shè)置，訓(xùn)練學(xué)生排除線路故障的能力，同時老師可以用設(shè)備對學(xué)生的能力進(jìn)行考核。5、配套新能源汽車多媒體課件適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體課件教學(xué)系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。金華共軌噴油器性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商