人才是公司寶貴的財富,偉博科技將堅持“以客戶滿意度為中心,以偉博奮斗者為本”的**價值觀,為每一位加盟偉博的正式員工提供適合自身專業(yè)發(fā)展的人生舞臺,實現(xiàn)人生價值!偉博科技尊重并超越您的個性化需求,為您提供比較好的產品和服務!2012年底,偉博科技根據自身發(fā)展及市場開拓需要,先后組建三大事業(yè)部:動力總成標定事業(yè)部、產品開發(fā)應用事業(yè)部、智能制造裝備事業(yè)部。三大事業(yè)部的組建,預示著以偉博科技為事業(yè)平臺載體籌建已經初具雛形。相信各事業(yè)部會在各自的領域內及目標市場上攜手共進,相互馳援,共同開啟偉博科技輝煌事業(yè)的偉大征程。噴油器試驗臺擁有完善的安全保護機制,保障操作人員的安全。山西高壓共軌噴油器試驗臺價格
共軌噴油器試驗臺共軌噴油器試驗臺,即IAT-CRSIII(IATCommonRailSystemIII)高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能是模仿柴油機ECU(EngineControlUnit),同時提供博世、德爾福、西門子等共軌系統(tǒng)控制信號,驅動高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器進行工作,驅動信號參數用戶可以根據自己的實際情況進行設置,并可分組進行保存,便于維修人員對高壓共軌系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行判斷和維修。中文名共軌噴油器試驗臺外文名IATCommonRailSystemIII功能高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能優(yōu)點可分組進行保存目錄1產品特點2關于安全3使用保養(yǎng)共軌噴油器試驗臺產品特點編輯1、支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時,并且支持第三代高壓共軌技術的壓電晶體共軌噴油器;2、6通道共軌噴油器;3、支持多種軌壓傳感器;4、智能PID算法,壓力控制更精確;5、軟硬件二方面的短路保護,機器更可靠;6、多種語方選擇,中文/英文/俄文;7、安全防護設計,防止操作人員誤操作,使用更安全。共軌噴油器試驗臺關于安全編輯為確保安全操作,請遵循以下各項規(guī)則:1、在操作控制儀過程中,操作人員應該佩戴安全防護眼鏡;2、使用插座并進行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭,與標準三線插座連接,請確??煽拷拥?。南昌噴油器試驗臺報價測量系統(tǒng)主要是對測試過程中的各項參數進行測量和記錄,如壓力、溫度、流量、位移等。
柴油機不要長時間超負荷運行。[1]噴油器檢測方法編輯可以使用LED試燈將LED測試燈連接在噴油器插頭兩個插孔中,打開點火開關。(1)起動發(fā)動機,如果LED燈仍不亮,表示三極管C極和E極斷路。(2)起動發(fā)動機時,LED燈會閃亮,說明傳感器和電腦無是好的(3)如果LED燈一直點亮,表示三極管C極和E極短問題。噴油器修理方法編輯用過柴油發(fā)電機的農民朋友一般都知道,噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但由于使用不當,往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡死了。
NABT506偉博為客戶提供哪些服務???***版本的控制軟件和驅動程序設備使用說明及各種噴油器維修手冊一年**質保,***的售后服務保障.4)提供專業(yè)的培訓。用于測試共軌噴油器和泵噴嘴,在測試泵噴嘴時可通過更換技術規(guī)格用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測。測試內容:測試各個工況點流量及響應時間。主要指標測試周期:7~-15min全負荷噴油量測試精度:主0.5%電機轉速控制精度:±1RPM;比較高軌壓:240Mpa:軌壓調節(jié)精度:±1Mpa專注柴油噴射系統(tǒng)解決方案edicatedtoFuelInjectionSolution康明斯,博世,電裝,德爾福,卡特彼勒設備供應商并設定好各項參數,然后啟動試驗臺進行測試。
所述兩個上臂的相對側面被間隙隔開,兩個上臂的相背側面之間的距離沿著遠離所述本體的軸向方向逐漸增大,從而使得上臂沿軸向朝油杯移動時所需克服的作用力逐漸增大。有益的是,所述本體的另一端延伸出兩個下臂,該兩個下臂之間形成有凹槽,該凹槽適于卡接設置于噴油嘴對應位置處的突部。有益的是,每個所述下臂進一步延伸并彎折形成彈性臂,該彈性臂抵接油杯的所述端部法蘭,使得噴油器必須克服彈性臂的彈性力才能朝向油杯移動。有益的是,所述油杯通過對單個片材實施沖壓和剪切工藝而一體形成。有益的是,所述聯(lián)接件通過對單個片材實施剪切和沖壓工藝而一體形成。在測試過程中,應避免噴油器噴射出的燃油飛濺到皮膚或眼睛等部位。濟南共軌噴油器試驗臺報價
它可以模擬各種發(fā)動機工況,以檢測噴油器的噴霧質量、燃油噴射量、噴油規(guī)律等性能指標。山西高壓共軌噴油器試驗臺價格
由于有壓力調節(jié)器作用,噴油器前方是高壓力油路,后方是進氣歧管的低壓力,壓力差形成了負壓力,保證燃油形成霧狀噴射到進氣門附近。雖然多點電控燃油噴射系統(tǒng)每一個氣缸都有一個噴射器,噴射器的噴油量是由脈沖寬度決定的,也就是說噴油量取決于噴射器開啟時間。但是具體到不同的噴油形式,又不是全都一樣,有一般的多點燃油噴射系統(tǒng)(MPI)和順序式燃油噴射系統(tǒng)(SFI)之分。在MPI系統(tǒng)中,噴射器被分成幾組,同一組的噴射器在同一時間被打開。例如4缸機的噴射器分成兩組,每組各2個噴射器。山西高壓共軌噴油器試驗臺價格