北京帶鍵槽脹套扭力限制器廠家直銷

來源: 發(fā)布時間:2023-06-08

    TSC型鋼球式扭矩限制器,以高精度、高動態(tài)和高安全性滿足了現(xiàn)代電子驅(qū)動的要求,可以絶對無間隙的傳遞扭矩。

    特點(diǎn):精密型自動復(fù)位鋼球式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),通過碟形彈簧的壓縮量調(diào)節(jié)過載扭矩,精確達(dá)3%??稍谶^載瞬間使主被動傳動脫開,反應(yīng)時間:0.001-0.003秒。

    具有軸-鏈輪、軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-V型帶輪、軸-齒輪等諸多安裝形式。脫開扭矩設(shè)定值可通過刻度盤在一定范圍內(nèi)作無級調(diào)整。限位開關(guān)或傳感器可在過載瞬間輸出24V直流電信號,用于啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機(jī)。極長的使用壽命,可承受無數(shù)次過載脫開動作。 扭力限制器傳遞效率高、安全可靠、安裝調(diào)整方便、維護(hù)保養(yǎng)容易。北京帶鍵槽脹套扭力限制器廠家直銷

扭力限制器

扭力限制器以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動扭矩。摩擦式扭力限制器特點(diǎn):1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動扭矩。2、扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動扭矩。重慶TL大扭矩扭力限制器生產(chǎn)廠家AF滾柱式扭力限制器泛應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機(jī)、自動化輸送、機(jī)械橡膠設(shè)備、等行業(yè)。

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AC滾珠式扭力限制器

    滾珠式扭力限制器模切機(jī)扭矩限制器力矩限制器包裝機(jī)械用扭力限制器內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),一旦產(chǎn)生過載,主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離,操作簡單,價格適中,應(yīng)用范圍廣。

    有以下特點(diǎn):分離動作準(zhǔn)確,精度高,對負(fù)載變化反映靈敏,即使在反復(fù)分離動作連續(xù)工作的情況下其分離關(guān)鍵詞鋼球式扭力限制器扭矩限制器安全離合器安全聯(lián)軸器過載保護(hù)器扭矩保護(hù)器扭力保護(hù)器過載安全離合器。

    此款產(chǎn)品我們可提供非標(biāo)定做,具體參數(shù)可聯(lián)系我們!

    

扭矩限制器如何保護(hù)電機(jī)和減速機(jī)?摩擦式扭力限制器:扭矩限制器設(shè)定一個大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個固定值,一旦傳動端過載超過扭矩限制器設(shè)定的扭矩值,傳動端停掉,電機(jī)和減速機(jī)因?yàn)閹Р粍觽鲃佣怂砸恢笨辙D(zhuǎn),因?yàn)檫^載之后他不是完全脫開的,所以一旦過載需要人為的去停掉電機(jī)和減速機(jī),要不然長時過載空轉(zhuǎn)的話會損壞摩擦片的。滾珠式扭力限制器:扭矩限制器設(shè)定一個大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個固定值,一旦傳動端過載超過扭矩限制器設(shè)定的扭矩值,傳動端停掉,不過滾珠式相比摩擦式的過載后可根據(jù)要求完全脫開,較重要的一點(diǎn)是過載后扭矩限制器能給一個信號輸出,通過機(jī)械開關(guān)或者接近開關(guān)檢測可把電機(jī)和減速機(jī)停掉,適合完全自動化的工況下使用。我們所指的過載保護(hù)裝置主要是針對于機(jī)器和設(shè)備的扭矩進(jìn)行保護(hù)的扭力限制器。

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扭力限制器的幾種復(fù)位方式:1、360單點(diǎn)復(fù)位:沒過載:滾珠與滾珠槽是嚙合狀態(tài),此時我們可以認(rèn)為滾珠和滾珠槽為0°位置。過載:舉例,滾珠滑出滾珠槽停到了45°位置,此時在45°位置扭力限制器是處于完全斷開的狀態(tài)(只有很小一點(diǎn)摩擦力存在),如需要復(fù)位就必須要讓45°的位置轉(zhuǎn)動到0°點(diǎn),可以正轉(zhuǎn)315°、或者反轉(zhuǎn)45°到0°位置。此操作可以人為的去轉(zhuǎn)動扭力限制器讓其復(fù)位或者啟動電機(jī)不管正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)都可以讓其自動復(fù)位。2、多點(diǎn)復(fù)位:顧名思義多點(diǎn)復(fù)位就是一圈有多個復(fù)位點(diǎn)(復(fù)位方式和單點(diǎn)復(fù)位基本一樣,只是復(fù)位點(diǎn)多一些),可以應(yīng)要求15°、20°、30°、60、90°、180°等等。舉例,如15°復(fù)位限制器一圈有24個復(fù)位點(diǎn)、30°復(fù)位限制器一圈有12個復(fù)位點(diǎn),依次類推。此結(jié)構(gòu)適合凸輪分割器等等類似有度數(shù)要求的工況下使用。3、手動復(fù)位:手動復(fù)位扭力限制器一旦過載主動端與從動端會完全斷開,此時主動端與傳動端無殘余扭。矩值,復(fù)位必須等機(jī)械停掉后人為的用榔頭等工具去敲擊扭力限制器活動環(huán)或模組才能使其復(fù)位,適合擠出機(jī)、破碎機(jī)等大功率、高慣性或者過載后需要馬上切斷主動端與被動端的工況下使用。緊湊、簡單的設(shè)計(jì)和準(zhǔn)確性使得扭矩限制器能夠完美地應(yīng)用在機(jī)械行業(yè)中。重慶TGB扭矩扭力限制器費(fèi)用

扭力限制器發(fā)生過載時,滾珠劃出凹槽,主被動傳動完全脫離,保護(hù)設(shè)備。北京帶鍵槽脹套扭力限制器廠家直銷

扭矩限制器停止載荷的傳遞,來保護(hù)驅(qū)動設(shè)備不受損壞,嚴(yán)格來說扭矩限制器是一種特殊的聯(lián)軸器,除具有一般聯(lián)軸器的作用外,還具有以下作用:1、剎車用:一、防止松動:利用扭力保持器之一再打滑之連結(jié)性,可保持從動側(cè)扭力的穩(wěn)定。二、連續(xù)打滑:連續(xù)驅(qū)動機(jī)械裝置之剎車。適用機(jī)械:工作機(jī)械之研磨機(jī)、自動包裝機(jī)、線材加工機(jī)、薄膜機(jī)械、噴霧機(jī)、絞車之防止線材松弛。2、拖拽用:以扭力保持器的打滑特性可賦予機(jī)械裝置的穩(wěn)定負(fù)荷。適用機(jī)械:運(yùn)動機(jī)械之體能訓(xùn)練機(jī)、自用機(jī)之打螺栓機(jī),螺母機(jī)和活門機(jī)、食品機(jī)械之鎖蓋機(jī)等。3、積聚用:利用扭力保持器的穩(wěn)定打滑特性可裝置于從動側(cè)以供定位和防止松動,適用機(jī)械:平板車輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、滾輪輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)。北京帶鍵槽脹套扭力限制器廠家直銷

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