上海TGB扭矩扭力限制器批發(fā)廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-12-12

昕德此款產(chǎn)品優(yōu)點:

1.精度大,比其他廠家相比,性能更好,表面有扭矩刻度盤。扭矩精度能精細鎖定。讓您調(diào)試時間大幅縮短。

2.軸與軸連接,比普通廠家生產(chǎn)的壽命更長,質(zhì)量更好,產(chǎn)品通過調(diào)制處理,硬度大,能符合更高扭矩的過載。

3.上海昕德此款產(chǎn)品質(zhì)保1年,產(chǎn)品穩(wěn)定運行5年以上沒有任何問題。

【鋼球扭力限制器】適用范圍:鋼球式扭力限制器廣泛應用于分割器、螺桿擠出機、自動化輸送、機械橡膠設備、包裝和電子設備等機械等行業(yè)。 TSC型鋼球式扭矩限制器以高精度、高動態(tài)和高安全性滿足了現(xiàn)代電子驅(qū)動的要求。上海TGB扭矩扭力限制器批發(fā)廠家

扭力限制器

滾珠(滾柱)式扭力限制器的特點:滾珠(滾柱)式結(jié)構(gòu)相對復雜,制造精度要求較高,能實現(xiàn)較精確的打滑扭矩。過載打滑后殘余扭矩小(軸承的摩擦阻力以及滾珠(滾柱)與平面之間的滾動摩擦阻力),能通過檢測位移量來監(jiān)測過載情況,自動化程度高。常用于扭矩設置精確,需要有反饋信號輸出,自動化要求高的場合。例如工業(yè)自動化生產(chǎn)線,包裝機械,玻璃生產(chǎn)線,造紙印刷機械,機床,汽車,紡織工業(yè)的等場合。手動復位形式適用于轉(zhuǎn)速較高、過載后不能及時停止驅(qū)動機的場合,避免了頻繁的機械磨損,延長使用壽命。蘇州滾柱式扭力限制器廠家電話扭力限制器使傳感器輸出信號,隨之可用輸出的信號來控制操作或切斷動力源,使設備停止轉(zhuǎn)動。

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滾柱式扭矩限制器選擇方法:

1、由負荷條件或機器之設計強度,決定所需的滑動扭矩.如機器的負荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動扭矩設定為其安裝軸相關(guān)電機所產(chǎn)生扭矩的1.5~2倍;

2、請選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器.由設在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長度。

    軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的最大厚度見表(最大)值.自動復位功能,消除過載后,重新啟動驅(qū)動機便可自動復位;維一位置復位功能,確保過載后的位置度或重復位置度;扭矩簡單易調(diào)且易讀,只需旋動調(diào)整螺母,再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設定值;配有標準的過載檢測傳感器,通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號,可用于啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機。

應用范圍:印刷機械、包裝機械、制冷設備、自動化生產(chǎn)線、輸送機行業(yè)等。

扭力限制器屬模組式手動復位扭力限制器,內(nèi)置精密滾珠機構(gòu),可在過載瞬間使主被動傳動完全脫離,可當作為釋放型或開關(guān)型離合器使用,有以下特點:1、角度零背隙釋放型,過載離合后,輸入端可以自由旋轉(zhuǎn),即使是高速旋轉(zhuǎn)的軸也不必擔心;2、外力復位,消除過載后在扭力限制器的軸向方向手動或使用其它外力即可復位;3、開關(guān)功能;相當于離合器。初始位置復位功能,確保過載后的位置度或重復位置度;分離動作準確,精度高,對負載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內(nèi)。扭力限制器廣泛應用于包裝機械、印刷機械、模切機,紡織機械、分割器、冶金、化工行業(yè)。

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滾柱式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾柱機構(gòu),一旦產(chǎn)生過載,主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離,高精度密封型,非常適合在潮濕、有油污及有粉塵的場合,有以下特點:分離動作準確,精度高,對負載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內(nèi);與電子系統(tǒng)相比,更快的干預反應;自動復位功能,消除過載后,重新啟動驅(qū)動機便可自動復位;使用壽命非常長,能經(jīng)受住70萬次以上的離合;扭矩簡單易調(diào),通過調(diào)節(jié)鎖定螺母就可實現(xiàn)準確的扭矩設定;免維護,具有高可靠性。消除過載后,扭力限制器會自動復位。扭力限制器常見的類型有滾珠式扭矩限制器和摩擦式扭矩限制器。蘇州滾柱式扭力限制器廠家電話

扭力限制器,也叫扭矩限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器。上海TGB扭矩扭力限制器批發(fā)廠家

頂針式扭力限制器與滾珠(滾柱)式扭力限制器一樣都屬于嵌合式安全離合器。內(nèi)部的每一顆滾珠有單獨的螺母碟簧等結(jié)構(gòu)組件,也叫模組式扭力限制器。由于相互單獨模組結(jié)構(gòu),在過載打滑后,滾珠無法自動被壓進滾珠槽里,必須借助外力使?jié)L珠嵌入滾珠槽,因此頂針式扭力限制器屬于手動復位形式,在過載打滑之后必須需要人為或者借助外力使之重新嵌合。同樣,頂針式扭力限制器也可以通過檢測信號環(huán)的位移量來監(jiān)測扭力限制器的過載情況,從而發(fā)出報警或停止驅(qū)動機。上海TGB扭矩扭力限制器批發(fā)廠家