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鋼球式扭力限制器說明:一、原理說明,當(dāng)設(shè)備工作機(jī)在額定載荷下工作時(shí),扭力限制器正常工作,當(dāng)設(shè)備工作機(jī)超出扭力限制器的設(shè)定扭矩時(shí),扭力限制器內(nèi)的鋼球脫離凹槽,使原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)在扭力限制器之間產(chǎn)生打滑,避免工作機(jī)和原動(dòng)機(jī)設(shè)備損壞,同時(shí),扭力限制器上的限位盤做軸向移動(dòng),使安裝在限位盤側(cè)端的限位開關(guān)或傳感器發(fā)出信號(hào),此信號(hào)傳遞給電控設(shè)備,來控制或切斷電源,達(dá)到保護(hù)設(shè)備的作用,當(dāng)故障排除后,設(shè)備又可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。二、安裝說明,1、安裝前應(yīng)首先檢查原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,聯(lián)軸器兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物,內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈,碰傷用細(xì)銼處理好。然后檢查兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的直徑和軸伸長度尺寸相符。2、裝入設(shè)備軸后,調(diào)整扭矩鎖緊螺母,并鎖緊螺母上的緊定螺釘確保設(shè)備在工作中螺母不被松脫。扭矩限制器連接的部分也有多種組合,包括鍵槽連接、錐型夾緊軸套連接。北京TL扭力限制器哪家專業(yè)
TGB扭矩過載保護(hù)器
XGB扭力限制器反復(fù)動(dòng)作扭矩精度±10%以內(nèi)。尺寸從14到58的寬泛產(chǎn)品線只需轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。鋼珠和溝槽的排列只在一處嚙合的獨(dú)特組合形式。用非接觸型TG傳感器可檢出過負(fù)載、停止電機(jī)和發(fā)出警報(bào)。(可選件)通常運(yùn)行時(shí)(嚙合時(shí))扭矩傳遞通過復(fù)數(shù)個(gè)滾珠進(jìn)行。
滾珠配列不等,只在一處嚙合。保持沒有間隙,被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.扭矩傳導(dǎo)途徑,中心法蘭盤(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導(dǎo))過載時(shí)(空轉(zhuǎn)時(shí))發(fā)生過載時(shí),滾珠從中心法蘭盤的溝槽脫落,在中心法蘭盤和支架之間滑移。 河南軸軸連接限制器扭力限制器哪家便宜滾珠式扭矩限制器滾珠驅(qū)動(dòng),扭力間隙較小。無需維護(hù),使用壽命長,穩(wěn)定性高。
當(dāng)設(shè)備過載時(shí),驅(qū)動(dòng)器端首先停止,活動(dòng)端停止。然而,當(dāng)鋼球類型過載時(shí),扭力限制器可以軸向移動(dòng),給出位移量,并且在其旁邊放置接近開關(guān)以檢測位移以給出信號(hào)。輸出,報(bào)警或停止電機(jī)完全自動(dòng)化。移除過載后,重置模式將重置為單個(gè)位置(或根據(jù)需要多個(gè)點(diǎn))。扭力限制器主要測試扭矩和扭轉(zhuǎn)摩擦等機(jī)械性能,并選擇扭轉(zhuǎn)測試儀完成測試。如何安裝扭力限制器?可以用火花了解安裝有兩種類型:軸-軸,軸-法蘭連接,軸-法蘭連接更簡單,通常帶鍵槽,軸插入即可。軸-法蘭,這里的法蘭可以參考皮帶輪,正時(shí)皮帶輪,鏈輪,齒輪,一般客戶用鏈輪,鋼球式滾子鏈輪要撞在鏈輪上孔配有鋼球型孔。摩擦類型是將鏈輪放在銅套(稱重環(huán))上。鏈輪的厚度不超過樣品的尺寸。鏈輪材料沒有特殊要求。普通碳鋼可以。
破碎機(jī)安裝安裝時(shí)用扭力限制器替代聯(lián)軸器有以下優(yōu)點(diǎn):1、被破碎物料的不均勻性,決定了破碎設(shè)備工作負(fù)荷的不均勻性,負(fù)荷變化幅度大,是各種破碎設(shè)備的特點(diǎn)之一,在生產(chǎn)過程中,尤其是投產(chǎn)初期,因玻璃生產(chǎn)狀態(tài)不穩(wěn)定,破碎機(jī)經(jīng)常卡死現(xiàn)象,造成設(shè)備事故,給生產(chǎn)廠家造成不便和損失。選用扭力限制器后,可變重載啟動(dòng)為空載啟動(dòng),對(duì)設(shè)備能起到過載保護(hù)的作用,使電機(jī)免遭燒毀和損壞,提高設(shè)備的使用壽命。2、破碎機(jī)載工作中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng),啟動(dòng)慣量大,在遇到過載時(shí)情況更為突出,對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命都有影響,使用扭力限制器后,因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)和負(fù)載是柔性連接,可有效隔離振動(dòng)和沖擊,可減少錘頭等零件的損壞。我們所指的過載保護(hù)裝置主要是針對(duì)于機(jī)器和設(shè)備的扭矩進(jìn)行保護(hù)的扭力限制器。
聯(lián)軸器的扭矩計(jì)算公式
聯(lián)軸器的扭矩計(jì)算公式選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的最大扭矩,傳遞的最大扭矩應(yīng)小于或即是許用扭矩值,最大扭矩的確定應(yīng)考慮機(jī)器制動(dòng)所需加減速扭矩和過載扭矩,安全聯(lián)軸器。
但是往往由于在設(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。即計(jì)算扭矩不超過許用扭矩值。
計(jì)算扭矩Tc可用下式求出:Tc=KTT=9550×Pw/n=7020×PH/n式中T=理論扭矩N.mK---工作情況系數(shù),可參考JB/ZQ4383-86《聯(lián)軸器的載荷分類及工作情況系數(shù)》選用,通常1﹤K﹤5。Pw---驅(qū)動(dòng)功率;Kw;PH---驅(qū)動(dòng)功率:馬力n----轉(zhuǎn)速rpm選用聯(lián)軸器有關(guān)的系數(shù)(K值)。 模組式扭力限制器在擠出機(jī)行業(yè)應(yīng)用廣。河南軸軸連接限制器扭力限制器哪家便宜
扭力限制器發(fā)生過載時(shí),滾珠劃出凹槽,主被動(dòng)傳動(dòng)完全脫離,保護(hù)設(shè)備。北京TL扭力限制器哪家專業(yè)
鋼球式扭力限制器生產(chǎn)的專業(yè)廠家
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鋼球式扭力限制器特點(diǎn):精密型自動(dòng)復(fù)位鋼球式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),可在過載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)脫開,反應(yīng)時(shí)間:0.001-0.003秒,具有軸-鏈輪、軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-V型帶輪、軸-齒輪等諸多安裝形式。脫開扭矩設(shè)定值可通過刻度盤在一定范圍內(nèi)作無級(jí)調(diào)整。限位開關(guān)或傳感器可在過載瞬間輸出24V直流電信號(hào),用于啟動(dòng)報(bào)警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。
極長的使用壽命,可承受無數(shù)次過載脫開動(dòng)作。扭力限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器、扭力聯(lián)軸器,常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間,當(dāng)發(fā)生過載故障時(shí)(扭矩超過設(shè)定值),扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離,從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械(如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá))以及負(fù)載,常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。有兩種安裝形式,分別是鍵槽安裝與脹套安裝。
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