地鐵軌道交通測試試驗指標(biāo)

來源: 發(fā)布時間:2022-08-24

軌道交通設(shè)備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗》標(biāo)準(zhǔn)進行試驗。

振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗

1:功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘

2:模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時

3:機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數(shù):18次

功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;

長壽命振動試驗:振動試驗過程中,不通電,測試時間為每方向5小時,共計15小時的試驗。

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地鐵軌道交通測試試驗指標(biāo),軌道交通測試試驗

機械振動是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象。振動具有有害的一面,如破壞機器的正常工作、縮短機器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等;振動也有可利用的一面,如可以進行振動輸送、振動夯實、振動破碎、振動時效和振動加工等。為了興利除弊,必須對振動現(xiàn)象進行測量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機電產(chǎn)品提出了低振級、低噪聲、高抗振能力的要求。因此,必須對它們進行振動分析、試驗和振動設(shè)計。或者通過振動測量找出振動源,采取減振措施。上海EN50155軌道交通測試試驗軌道交通測試試驗產(chǎn)品在交付使用前,都需要進行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告。

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軌道交通綜合測試中的EMC測試

EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。

另一方面是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。

EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度)

任何產(chǎn)生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設(shè)備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個都構(gòu)不成電磁兼容問題。

上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動測試的目的: 振動測試已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗。長期以來,人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志,這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個方面,還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌。因為,如果產(chǎn)品不可靠,即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮。從某種意義上說,振動測試可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 振動測試工程是一個綜合的學(xué)科,它的發(fā)展可以帶動和促進產(chǎn)品的設(shè)計、制造、使用、材料、工藝、設(shè)備和管理的發(fā)展,把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個新的水平。正因為這樣,振動測試已形成一個專門的學(xué)科,作為一個專門的技術(shù)進行研究。機車車輛型式試驗、系統(tǒng)互操作性測試。

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何為可靠性?

通過在產(chǎn)品的設(shè)計、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設(shè)計、分析和試驗措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,就叫做產(chǎn)品的可靠性。

規(guī)定條件通常是指使用條件,維護條件,環(huán)境條件和操作條件。

規(guī)定時間是可靠性的he心,規(guī)定時間的長短隨著產(chǎn)品對象不同和使用目的不同而異。

規(guī)定功能是 產(chǎn)品的各種性能指標(biāo),用來判斷產(chǎn)品故障或失效 。能力 :具有統(tǒng)計學(xué)的意義,通常指可靠性指標(biāo),如:平均壽命,失效率等。

可靠性指標(biāo)是反應(yīng)產(chǎn)品長時間保持其性能指標(biāo)的能力,其物理意義在于尋找缺陷產(chǎn)生的原因和方法。 軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗 IEC 61373:2010。GB/T 2423.17軌道交通測試試驗實驗室

上海天梯檢測通過試驗,可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持。地鐵軌道交通測試試驗指標(biāo)

測試項目名稱:網(wǎng)關(guān)可靠性測試

測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試

測試條件:

正弦振動測試:

頻率:10HZ~150HZ

振幅:0.035mm

加速度:5m/s2

方向:X軸/Y軸/Z軸

掃描循環(huán)次數(shù):20次

機械沖擊測試:

加速度:49m/s2

脈沖持續(xù)時間:11ms

方向:±X軸/±Y軸/±Z軸

沖擊次數(shù):3次/每個方向

試驗?zāi)康模?

1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現(xiàn)象。

2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 地鐵軌道交通測試試驗指標(biāo)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準(zhǔn)確,及時,真實,有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。