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船舶溢油應(yīng)急設(shè)備有哪些
船舶溢油分為事故性溢油和操作性溢油。
事故性溢油：是指船舶發(fā)生碰撞、擱淺、baozha、沉沒等海難事故導(dǎo)致石油類物質(zhì)溢入海洋的情況。
操作性溢油：是指船舶在油類裝卸作業(yè)過程中，或在靠泊、錨泊、航行途中，船員因過失或故意地將船舶含油污水排入海域或港區(qū)水域的情況。
船舶溢油應(yīng)急設(shè)備主要有：吸油氈、圍油欄、收油機(jī)、分散劑等
吸油氈由惰性化學(xué)物質(zhì)聚丙烯經(jīng)熔噴工藝制作而成，它能有效吸附油類（10至20倍自重）并能保持漂浮于水面。它還具有阻燃、不產(chǎn)生粉塵、無貯藏限制時間等優(yōu)點。適用于清理、圍堵、預(yù)防任何可能出現(xiàn)的油液泄露的區(qū)域。
圍油欄是指用水下帶裙邊的浮體對水面油污物進(jìn)行圍聚以防其擴(kuò)散的一種設(shè)備。根據(jù)圍油欄的功能和使用場景又分為充氣式圍油欄、快速布放式圍油欄、防火圍油欄等。它的作用歸納起來主要是圍控和集中、溢油導(dǎo)流和防止?jié)撛谝缬汀?
充氣式圍油欄適用于應(yīng)急處理溢油事故。配套液壓動力站、充吸氣機(jī)、帶剎車的液壓驅(qū)動卷繞架。可廣泛應(yīng)用于河道、港灣、海洋石油鉆井平臺、船舶救難搶險等。
快速布放式圍油欄用于海上或港口等水域環(huán)境中圍控溢油，平時產(chǎn)品卷繞在機(jī)上，工作時無需充氣即可布放下水。
防火圍油欄在攔截水面流淌火、防止火勢蔓延、控制石油井噴等作業(yè)中有著不可替代的作用。對于無法回收的溢油，可使用防火圍油欄拖帶溢油到適當(dāng)?shù)牡攸c控制燃燒處理。
收油機(jī)是指專門設(shè)計用來回收水面溢油、油水混合物而不改變其物理、化學(xué)特性的機(jī)械裝置，目前國內(nèi)外使用的主要有堰式、帶式、刷式、動態(tài)斜面式、真空式、盤式、繩式及其他類型。
刷式收油機(jī)是利用半浸于液體中轉(zhuǎn)刷的不斷轉(zhuǎn)動，將溢油粘附在轉(zhuǎn)刷上帶出水面，再用刮油板將油刮下來，流入集油槽中，經(jīng)裝于動力站的輸油泵抽走，達(dá)到回收油的目的。
堰式收油機(jī)是根據(jù)油和水的比重不同，油漂在水面上這一物理現(xiàn)象設(shè)計的一種從水面上回收浮油的收油設(shè)備。
真空收油機(jī)由收油機(jī)主機(jī)（緩沖罐、吸油頭）和真空動力站兩部分組成，抽吸能力高，能回收油的粘度范圍寬
，含油渣及固體小顆粒的溢油也能回收。
溢油分散劑俗稱“消油劑”。它是用來減少溢油與水之間的界面張力，從而使油迅速乳化分散在水中的化學(xué)藥劑。在許多不能采用機(jī)械回收或有火災(zāi)危險的緊急情況下，及時噴灑溢油分散劑，是消除水面石油污染和防止火災(zāi)的主要措施。目前，為防止二次污染，已禁止在內(nèi)河水域使用溢油分散劑。
其他器材
封閉甲板落水孔的塞子，用以吸附溢油的木屑和草袋，安全鏟和橡膠地刮等清理工具，都可以用來處理甲板上，地面上的溢油。
一旦發(fā)生大的船舶溢油事故，即使有專業(yè)的團(tuán)隊和強(qiáng)力的設(shè)備，對環(huán)境的傷害都是不可逆的。因此，我們應(yīng)當(dāng)從源頭抓起，規(guī)范進(jìn)行一切涉及可能產(chǎn)生油污染的船舶日常操作，避免發(fā)生溢油事故。
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