軸承是一種精密的機械元件，對其存放和保管有較嚴格的要求。
(1)倉庫溫度:軸承出廠前均涂有防銹油，溫度過低或過高都會導致防銹油變質(zhì)，室溫應(yīng)控制在 0-25 ℃ 。
(2)倉庫濕度:過高的濕度會使軸承銹蝕，倉庫的相對濕度應(yīng)保持在 45%-60% 。
(3)倉庫環(huán)境:軸承比較好單獨存放，當必須與其他物品共同存放時，同存的其它物品不得是酸、堿、鹽等化學物品。軸承擺放應(yīng)離開地面，遠離暖氣管道。
(4)定期檢查:按軸承產(chǎn)品防銹的規(guī)定，每 10-12 個月定期檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象，應(yīng)重新進行油封包裝。 潤滑劑監(jiān)測:正常潤滑劑應(yīng)是清亮潔凈的，如果潤滑劑已變臟，就會有磨損的微?；蛭廴疚?。茌平區(qū)滾子軸承
進入90年代以來，又成套地引進了軋機和軋機油膜軸承--主要是摩戈伊爾軸承，而更多的是在買進二手軋鋼設(shè)備時，又帶進了油膜軸承，其主要類型也是摩戈伊爾軸承。這樣，在一些主要類型的軋機上，比如線材軋機、單機架可逆軋機、半連軋機、連軋機以及型材軋機等都裝備了油膜軸承;從軸承種類上說，有蘇聯(lián)型液體摩擦軸承，中國TZ牌油膜軸承，美國麥斯塔油膜軸承和摩戈伊爾(油膜)軸承，可稱得上是當今世界擁有軋機油膜軸承(包括潤滑系統(tǒng))品種 齊全的國家。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國有二十幾家鋼鐵公司(廠)，近200架軋機裝備了油膜軸承，數(shù)量不能不謂巨大。這種情況，足以說明軋機油膜軸承運行技術(shù)已經(jīng)在中國得到了寬泛地普及，并且已經(jīng)達到了當今世界的新水平。冠縣角接觸軸承收費軸承在使用過程中應(yīng)加強維護和監(jiān)測，以延長其使用壽命。
制造技術(shù)，我國軋機油膜軸承主要零件的研制，始于50年代后期，是在一無圖樣、二無資料、三無專有設(shè)備的情況下進行的。 研制軋機油膜軸承主要零件，并非易事，從材料選擇、工藝路線、加工方法到專屬工裝設(shè)計與制造等有著一整套的工作程序。從材料選擇上，要考慮到錐套與減摩材料的配對，錐套的鍛造工藝性，襯套鋼套與減摩材料的結(jié)合，鋼套的工藝過程;從工藝路線上，要滿足錐、襯套的技術(shù)要求，同時還要利用已有加工設(shè)備，這本身需要理論與實踐的很好結(jié)合，比如，在鋼套的內(nèi)表面如何 進行物理(包括機加工)與化學處理，才能增加結(jié)合力;在加工 方法上，我們知道，錐套與襯套是民品中加工精度比較高的，錐套表面粗糙度為Ra0.05μm(襯套為Ra0.2μm)，幾何精度高，變形難以控制，表面粗糙度低，必須進行超精加工，表面不允許出現(xiàn)多棱柱、螺旋、振紋等;專屬工裝的設(shè)計與制造，也是很重要的，是實現(xiàn)加工方法，保證加工精度的關(guān)鍵。
理論研究，在軋機油膜軸承主要零件研制成功后，原機械部把產(chǎn)品開發(fā)與理論研究的任務(wù)同時下達給太原重機廠，60年代初期的理論研究工作，主要是產(chǎn)品的設(shè)計計算，其基礎(chǔ)是以經(jīng)驗為主。
隨著軋機裝機水平的不斷提高，帶動了軋機油膜軸承的理論研究工作，真正自主開展理論研究工作，始于1974年。當時的主要工作是探討工作機理，從經(jīng)典潤滑理論建立數(shù)學模型，數(shù)值計算方法，準解析方法等，把理論研究又引深一步。鑒于經(jīng)典理論的油膜峰值壓力達100MPa以上，繼而進行了彈流理論的應(yīng)用研究工作，當時，研究彈流的一些學者，只注重了反形接觸的高副彈流的研究，而對滑動軸承，認為是非典型彈流問題，甚至有人認為重載油膜軸承不屬于彈流范疇。 倉庫溫度:軸承出廠前均涂有防銹油，溫度過低或過高都會導致防銹油變質(zhì)，室溫應(yīng)控制在 0-25 ℃ 。
1. 運行技術(shù)，包括軋機油膜軸承零部件的儲放、清洗、安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)、維修、診斷、管理等一整套知識與技能。運行技術(shù)的正確運用，是軸承安全運行的可靠保證。
50年代初期，我國只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機裝備了油膜軸承。其運行管理，完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進行。傳統(tǒng)工藝，軋制壓力不大，軋速也低，潤滑系統(tǒng)也很簡單，運行技術(shù)水平也相對較低。但在實際運行中，有關(guān)管理、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認真，嚴格按規(guī)程辦，積累了使用、維護經(jīng)驗。
但由于缺乏對軸承工作原理的深入了解，一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個年代，比如，軸承部件裝好之后，要做35N/cm2的打壓試驗，如果漏油，即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封，直至不漏為止?？墒?，經(jīng)過這樣一個試壓調(diào)整之后，使用起來效果并不好，而且，密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的"J"型密封，是靠唇口密封的， 試壓調(diào)緊之后，就不再是唇口密封了，而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜，軋機油膜軸承的成功運行，還是從這里開始的。 建立記錄卡，記錄軸承在線使用的天數(shù)、過鋼量及維護監(jiān)測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理。冠縣軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計
結(jié)合本企業(yè)實際，積極開展對軸承運行狀況的監(jiān)測。茌平區(qū)滾子軸承
軋機軸承，系指用于壓延行業(yè)，即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承。通常采用四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷，推力滾子或推力球軸承以及向心角接觸球或向心滾子軸承承受軸向載荷。現(xiàn)大多采用油氣潤滑或油霧潤滑及油脂的方式進行潤滑冷卻。軋機油膜軸承技術(shù)，是個系統(tǒng)工程技術(shù)，同時，也是個多學科領(lǐng)域的綜合性工程技術(shù)，它的發(fā)展速度和所形成的配套能力，從 一個側(cè)面反映了中國工業(yè)的發(fā)展速度與所達到的水平。茲從運行技術(shù)、 制造技術(shù)、測試技術(shù)、理論研究、產(chǎn)品開發(fā)、成套能力等幾個主要方面進行簡要的論述茌平區(qū)滾子軸承
聊城市恩斯克軸承保持器廠是一家公司始建于1994年，譽名聊城市軍民精工軸承保持器有限公司，2002年更名為聊城市恩斯克軸承保持架廠，并成為人本集團A級供應(yīng)商；地處譽有中國軸承保持器之鄉(xiāng)——聊城市鄭家鎮(zhèn)工業(yè)園。占地面積：50畝，員工人數(shù)：320余人，年產(chǎn)能：鋼保持架1.2億付，黃銅保持架50萬套。 原材料供應(yīng)商：鞍鋼、上海寶鋼、祥光銅業(yè)陰極銅板；客戶有特殊要求的軸承采用進口鋼材。 嚴格的進廠檢驗：嚴謹?shù)墓┬韬贤芾硐冗M的檢測技術(shù)和手段，科學的物料追蹤程序。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。恩斯克軸承擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供E型系列鋼保，軋機軸承保持，深溝球軸承保，圓柱滾子軸承。恩斯克軸承不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。恩斯克軸承始終關(guān)注建筑、建材行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。