疊片過濾器33G-1/4

過濾器怎么選型

過濾器的選型需要考慮到多個因素，包括進出口通徑、公稱壓力、孔目數(shù)、過濾器材質(zhì)和過濾器阻力損失等。以下是一些選型步驟：

1. 確定過濾器所需的位置：根據(jù)實際應(yīng)用場景，確定過濾器需要放置在哪個位置，例如液壓泵之前的吸油過濾器、液壓泵之后的高壓過濾器等。

2. 選擇合適的過濾精度：根據(jù)系統(tǒng)要求和需要保護的重要元件，選擇合適的過濾精度。

3. 選擇恰當(dāng)?shù)耐ㄓ湍芰Γ焊鶕?jù)實際需要通過過濾器的流量，選擇恰當(dāng)?shù)耐ㄓ湍芰Γ话銘?yīng)大于實際通過流量的2倍以上為宜。

4. 確定best高工作壓力：根據(jù)自己設(shè)計的系統(tǒng)最大工作壓力，選擇符合要求的過濾器。

5. 考慮進出口通徑：原則上過濾器的進出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進口通徑，一般與進口管路口徑一致。

6. 確定公稱壓力：按照過濾管路可能出現(xiàn)的best高壓力確定過濾器的壓力等級。

7. 選擇合適的孔目數(shù)：根據(jù)需攔截的雜質(zhì)粒徑和介質(zhì)流程工藝要求，選擇合適的孔目數(shù)。

8. 選擇過濾器材質(zhì)：過濾器的材質(zhì)一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同，對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質(zhì)的過濾器。

9. 計算過濾器阻力損失：對于水用過濾器，在一般計算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2kpa。

發(fā)動機過濾器15P105QBM3KG121.疊片過濾器33G-1/4

Parker-Balston完整的空氣和天然氣解決方案

在壓縮機室內(nèi),空氣壓縮機出來的氣體經(jīng)過冷卻器，在進入回收罐。

通過Paker-Balston兩級聚結(jié)過濾器過濾后的氣體，經(jīng)過Paker-Balston干燥機干燥后可用于工業(yè)用氣環(huán)境。

Paker-Balston合并壓縮空氣過濾器介紹

一，Paker-Balston合并壓縮空氣過濾器可以保護你的設(shè)備和精密的儀器免受通常在壓縮空氣中存在的污垢、水和油的傷害。對于0.01微米的顆粒和液滴，它可以以非常高的效率去除這些污染物，效率高達99.99%。

二，液體從過濾筒迅速自動排出。這使得Paker-Balston凝聚過濾器可以繼續(xù)去除液體，而不損失效率或流動容量。

三，可選擇1/4至2”系列過濾器具有終身(20年）保修，保證產(chǎn)品無缺陷和其他故障。 Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX液壓油過濾器DF65605QIVM.

Parker 派克提供業(yè)界內(nèi)寬泛使用的各種過濾器，包括空氣、壓縮空氣、發(fā)動機、液壓、油和蒸汽過濾器。按產(chǎn)品形式可分為筒式，板式，袋式，折疊式。產(chǎn)品可高效過濾、分離出氣體或液體中各種污染物，適用于眾多工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用。

柴油機冷卻液濾清器（也稱為水濾清器）的目標(biāo)是去除發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的污染物，并向冷卻液本身添加化學(xué)物質(zhì)，以補充隨著時間的推移可能丟失的重要保護劑。

產(chǎn)品

BW5086

螺紋尺寸

M36x2.0

BW5250BW5070

11/16-16

11/16-16

BW5071BW5072

BW5073

BW5074

BW5075

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

11/16-16

BW507611/16-16

BW5082

11/16-16

壓縮空氣與氣體過濾器-壓力high達248.22公斤型號有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 壓縮空氣和氣體 過濾器系列通常用于CNG（壓縮天然氣）動力汽車。

壓縮空氣與氣體過濾器-特點:

壓縮天然氣，重型卡車和公共汽車替代燃料的應(yīng)用

best高壓力3600 PSIG

堅固的303不銹鋼結(jié)構(gòu)

可提供凝聚式過濾器濾芯

派克Finite FFC-113過濾器設(shè)計用于過濾如鐵銹，管道污垢，壓縮機潤滑油，和壓縮空氣中的水分等污染物。這些過濾器通常用于車載壓縮天然氣 (CNG) 汽車系統(tǒng)以防止油箱中的污染物進入發(fā)動機，保護發(fā)動機的關(guān)鍵部件，如噴油器。

派克提供多種濾芯選擇，能夠去除高達99.97%(等級6)的固體和液體氣溶膠，以及小到0.01微米(等級6)的污染物。這款產(chǎn)品線中過濾器外殼和替換濾芯都有一個非常強大的結(jié)構(gòu)，專為系統(tǒng)壓力best高達3600 psig而設(shè)計。殼體提供兩種接口尺寸1/2”NPTF: 溫度高達221 (105C)，流量在3600 psig高達1576SCFM。

海洛斯（Hiross）空氣干燥機。

發(fā)動機電動泵燃油清潔的重要性。

從煉油廠到您的油箱的整個輸送系統(tǒng)中，燃油都會面臨污染問題。

通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續(xù)環(huán)路，還是作為船用每日油箱傳輸?shù)牟糠?，不會造成船上過濾的污染負擔(dān)。通過保護船用上的過濾器，可以保持水排出效率，延長保護當(dāng)今發(fā)動機所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環(huán)穿過一個過濾器，可以讓船上過濾系統(tǒng)減少更換次數(shù)并在峰值效率水平上運行。

燃油清潔對儲用功率而言尤為重要，因為燃油經(jīng)常能在數(shù)分鐘內(nèi)堵塞過濾器，導(dǎo)致發(fā)動機停機。

RacorP510MAM燃油清潔系統(tǒng)配備有無刷12/24V電機、電氣線束和控制模塊、金屬集水杯和不銹鋼燃油水位傳感器。

工作原理:RacorP510MAM燃油清潔系統(tǒng)通常垂直懸掛在帶有柴油油箱的封閉環(huán)路系統(tǒng)中。燃油將流出油箱并進入模塊中。遏制顆粒污染和游離水的初級燃油過濾是best一級過濾，其中顆粒被固定在濾材上，而游離水被收集在集水杯中。清潔、干燥的燃油隨后進入一體化燃油泵，然后流回到油箱或系統(tǒng)中(取決于具體應(yīng)用)。P510MAM中包含采用濾筒式設(shè)計的高性能Aquabloc@濾材，這種濾材不但具有優(yōu)異的過濾性能，而且對環(huán)境無害、可焚化。
made in USA 氣體過濾器9933-05-DQ.Parker派克過濾器配套濾芯100-185-DX

空氣制備 (FRL) 和干燥器。疊片過濾器33G-1/4

派克的液壓過濾器和便攜式凈化系統(tǒng)是為以滿足液壓設(shè)備規(guī)范，并確保優(yōu)越的性能而設(shè)計。產(chǎn)品涵蓋高壓，中壓和低壓系統(tǒng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)、工程機械、船舶、采礦、石油和天然氣、地面支持和液壓系統(tǒng)售后服務(wù)。

EPF 系列過濾器是一種緊湊、經(jīng)濟高效的高壓過濾器解決方案。其設(shè)計采用 iprotect® 過濾技術(shù)。

派克EPFiprotect@系列(生態(tài)高壓過濾器)旨在為液壓系統(tǒng)提供高質(zhì)量的過濾，通過提高生產(chǎn)率和盈利能力，為客戶降低擁有成本提供了新的可能性。EPFiprotect@系列產(chǎn)品的設(shè)計中采用了激進的創(chuàng)新方法，適用于在工作壓力450bar時流量best高7001/min的場合。濾芯的新型設(shè)計采用集成的旁通閥以及安裝在濾杯內(nèi)的可重復(fù)使用的濾芯芯核。由于沒有遺忘安裝可重復(fù)使用部件的風(fēng)險，這使該產(chǎn)品的操作非常簡單。該系列過濾器需要更少的空間，使派克能為客戶提供更加緊湊的解決方案。其獨有的特征是在更換濾芯時，濾芯留在濾杯的內(nèi)部。這與傳統(tǒng)的高壓過濾器相比，能夠節(jié)省超過500mm的空間。典型應(yīng)用·行走機械液壓系統(tǒng)移動驅(qū)動系統(tǒng)先導(dǎo)過濾伺服控制逆流閥應(yīng)用工業(yè)液壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)。

EPF4110QIBF1KG201

EPF4110QIBF1MG241

EPF4110QIBM3KS241

EPF4110QIBM3LG201

EPF4110QIBM3MG241

EPF4110QIBM3MH201

疊片過濾器33G-1/4