珠海大型企業(yè)的仿真軟件學(xué)習(xí)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-08

    熱應(yīng)力分析——在存在溫度梯度情況下,零件的熱應(yīng)力分布情況,以及算例熱量在零件和裝配的傳播。疲勞分析——預(yù)測(cè)疲勞對(duì)產(chǎn)品全生命周期的影響,確定可能發(fā)生疲勞破壞的區(qū)域。非線(xiàn)性分析——用于分析橡膠類(lèi)或者塑料類(lèi)的零件或裝配體的行為,還用于分析金屬結(jié)構(gòu)在達(dá)到屈服極限后的力學(xué)行為。也可以用于考慮大扭轉(zhuǎn)和大變形。間隙/接觸分析——在特定載荷下,兩個(gè)或者更多運(yùn)動(dòng)零件相互作用。優(yōu)化——在保持滿(mǎn)足其他性能判據(jù)的前提下,自動(dòng)定義較為小體積設(shè)計(jì)。 當(dāng)一個(gè)特征或零件不壓縮時(shí),系統(tǒng)把它當(dāng)作不存在來(lái)處理,并非真的刪除。珠海大型企業(yè)的仿真軟件學(xué)習(xí)

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在達(dá)索系統(tǒng)的多物理場(chǎng)跨尺度仿真的戰(zhàn)略計(jì)劃之中,CFD是極其重要的?環(huán),可以讓客戶(hù)進(jìn)?更多接近于物理現(xiàn)實(shí)的仿真,因?yàn)楹芏嗟倪吔鐥l件都是從流場(chǎng)過(guò)來(lái)的。為此,在今年9?底,達(dá)索系統(tǒng)完成了對(duì)Exa軟件公司的收購(gòu),它帶給達(dá)索系統(tǒng)?個(gè)全球超越他人的技術(shù):格?-玻爾茲曼流體仿真技術(shù),應(yīng)?于?常極端的湍流分析,這項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)1E-6~1E-9秒的時(shí)間尺度內(nèi)的流場(chǎng)分析,在汽車(chē)與交通運(yùn)輸、航空航天與國(guó)家防護(hù)、?然資源等多個(gè)?業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)?。例如,在汽車(chē)領(lǐng)域,由于對(duì)節(jié)能減排的要求,包括寶馬、特斯拉、豐?在內(nèi)的汽車(chē)公司需要準(zhǔn)確進(jìn)?空?動(dòng)?學(xué)、流體聲學(xué)等??的分析,從?在外形設(shè)計(jì)上更?幅度地提升其流線(xiàn)性,減少空?阻?。Exa公司在過(guò)去的20年來(lái),積累了相當(dāng)多的?業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),Exa的加?,?疑讓達(dá)索系統(tǒng)如虎添翼,其3DEXPERIENCE平臺(tái)將能為客戶(hù)提供經(jīng)驗(yàn)證的多樣化解決?案產(chǎn)品組合。東莞中型企業(yè)的仿真軟件Simulation作為嵌入式分析軟件與SolidWorks無(wú)縫集成。

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    有限元法(FiniteElementMethod,F(xiàn)EM)是隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來(lái)的一種計(jì)算方法,是一種求解關(guān)于場(chǎng)問(wèn)題的一系列偏微分方程的數(shù)值方法。在機(jī)械工程中,有限元法已經(jīng)作為一種常用的方法被寬泛使用。凡是計(jì)算零部件的應(yīng)力、應(yīng)變和進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)計(jì)算及穩(wěn)定分析等都可以用有限元法。Simulation是SolidWorks公司推出的一套有限元分析軟件。它作為嵌入式分析軟件與SolidWorks無(wú)縫集成。運(yùn)用Simulation,普通的工程師就可以進(jìn)行工程分析,并可以迅速得到分析結(jié)果,從而比較大限度地縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,降低測(cè)試成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大利潤(rùn)空間。其基本模塊能夠提供寬泛的分析工具來(lái)檢驗(yàn)和分析復(fù)雜零件和裝配體,它能夠進(jìn)行應(yīng)力分析、應(yīng)變分析、熱分析、設(shè)計(jì)優(yōu)化、線(xiàn)性和非線(xiàn)性分析等。

    疲勞分析(可在SolidWorksSimulation中使用)即使引發(fā)的應(yīng)力比所允許的應(yīng)力極限要小很多,反復(fù)裝載和卸載在一段時(shí)間過(guò)后還是會(huì)削弱物體。疲勞分析評(píng)估模型上周期性裝載的效應(yīng)頻率分析(可在SolidWorksSimulation中使用)當(dāng)靜止?fàn)顟B(tài)的實(shí)體受到干擾時(shí),通常會(huì)以一定的頻率振動(dòng),這一頻率也稱(chēng)作固有頻率或共振頻率。對(duì)于每個(gè)固有頻率,實(shí)體都呈一定的形狀,也稱(chēng)作模式形狀。頻率分析就是計(jì)算固有頻率和相關(guān)的模式形狀。理論上,實(shí)體具有無(wú)限個(gè)模式。對(duì)于有限元素分析,理論上,有多少個(gè)自由度(DOF),就有多少個(gè)模式。在大多數(shù)情況下,只考慮其中的一些模式。 熱應(yīng)力分析——在存在溫度梯度情況下,零件的熱應(yīng)力分布情況,以及算例熱量在零件和 裝配的傳播。

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    壓力可以應(yīng)用多個(gè)壓力至單個(gè)或多個(gè)面。程序垂直于每個(gè)面應(yīng)用壓力載荷。要應(yīng)用壓力:1.單擊下一步往下繼續(xù)。2.選取壓力,然后再單擊下一步。3.鍵入壓力的名稱(chēng)或接受默認(rèn)名稱(chēng)。4.在圖形區(qū)域中,單擊所需的面,然后再單擊下一步。5.先選擇壓力的單位,然后鍵入壓力的數(shù)值。6.如有必要,單擊反向來(lái)反轉(zhuǎn)壓力的方向。7.單擊下一步。壓力的列表框?qū)?huì)列出所定義的壓力值。載荷選項(xiàng)卡上將會(huì)出現(xiàn)選中復(fù)選符號(hào)8.單擊下一步。分析標(biāo)簽的出現(xiàn)。 在零件文件中,配置使您可以生成具有不同尺寸、特征和屬性的零件系列。珠海大型企業(yè)的仿真軟件學(xué)習(xí)

SolidWorks Simulation:中文界面、中文幫助文檔。珠海大型企業(yè)的仿真軟件學(xué)習(xí)

    c面向設(shè)計(jì)者的多場(chǎng)耦合熱-結(jié)構(gòu)、流體-結(jié)構(gòu)、多體動(dòng)力學(xué)-結(jié)構(gòu)等多場(chǎng)分析是目前分析中的一個(gè)重要發(fā)展方向,他可以解決非常復(fù)雜的工程問(wèn)題。d特殊行業(yè)及領(lǐng)域的需求面對(duì)很多行業(yè)有很多特殊需求,因此需要特殊的CAE模塊。例如面對(duì)壓力容器,需要符合ASME標(biāo)準(zhǔn)的壓力容器校核工具;面對(duì)電子和消費(fèi)品領(lǐng)域,需要解決跌落分析的能力。e高級(jí)分析需求面對(duì)日益復(fù)雜的使用環(huán)境,必須考慮復(fù)合材料、材料非線(xiàn)性、高級(jí)機(jī)械振動(dòng)、非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)等高級(jí)分析的需求。 珠海大型企業(yè)的仿真軟件學(xué)習(xí)