江蘇標(biāo)準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-24

④多個(gè)參數(shù)控制:比例、積分、微分(PID)、延遲(Lag)、前饋(Feed)串行及并行控制。⑤先進(jìn)的全數(shù)字化信號(hào)處理技術(shù),信號(hào)分辨率為±250000碼,在滿量程使用范圍內(nèi)免除了量程的人工轉(zhuǎn)換。⑥可以**使用:試驗(yàn)數(shù)據(jù)直接在EDC上顯示,控制指令由復(fù)合功能鍵輸入,通過(guò)EDC內(nèi)裝的基本數(shù)據(jù)分析處理程序,連接打印機(jī)后可輸出表格式控制和測(cè)量數(shù)據(jù),有多種內(nèi)嵌應(yīng)用軟件供用戶選擇。2、主要技術(shù)指標(biāo)①主處理器VortexDX86800MHz②控制頻率10kHz③PC的通信接口USB2.0Fullspeed或Ethernet10/100Mbit④編碼器輸入通道方波max32MHzapp.300kHz⑤SSI信號(hào)輸入300kHz⑥數(shù)字輸入/輸出24V8個(gè)⑦串行傳感器接口COM1(內(nèi)置)⑧同步數(shù)據(jù)采集和運(yùn)動(dòng)控制滿足⑨iSI總線擴(kuò)展槽3個(gè)⑩負(fù)載和應(yīng)變分辨率±250,000碼通過(guò)模擬實(shí)際使用中的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)能夠準(zhǔn)確評(píng)估材料或零部件的耐久性和壽命。江蘇標(biāo)準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)哪家好

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2幅頻特性值2雙葉片對(duì)稱結(jié)構(gòu),具有低阻尼、高響應(yīng)、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),適用于進(jìn)行長(zhǎng)期的動(dòng)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn);2作動(dòng)器外置電液伺服閥、扭矩傳感器、角度傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,具有扭矩、角度兩個(gè)閉環(huán)控制回路;2電液伺服閥:流量70L/min(7MPa壓差條件下)的2級(jí)伺服閥,作動(dòng)器直接集成伺服閥座,結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠;2扭矩傳感器:比較大量程:+/-10000Nm,國(guó)產(chǎn)。150%的過(guò)載能力。與控制系統(tǒng)配合,示值誤差+/-1.0%,精度范圍2%-100%FS.。2角度傳感器:選用正弦脈沖式光電編碼器;配置彈性聯(lián)軸器,集成安裝在扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器葉片軸上,結(jié)構(gòu)緊湊;比較大量程:無(wú)限制.江蘇標(biāo)準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)哪家好扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料及構(gòu)件在扭轉(zhuǎn)應(yīng)力下的耐久性和疲勞性能。

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三、技術(shù)特點(diǎn)高溫環(huán)境:能夠模擬從環(huán)境溫度至數(shù)百攝氏度的高溫范圍,具體取決于設(shè)備的型號(hào)和配置。交變載荷:通過(guò)加載系統(tǒng)施加交變載荷,模擬實(shí)際工況下的應(yīng)力變化,評(píng)估材料的疲勞性能。多參數(shù)控制:能夠控制試驗(yàn)過(guò)程中的多個(gè)參數(shù),如溫度、轉(zhuǎn)速、載荷等,以滿足不同材料的測(cè)試需求。高精度測(cè)量:采用高精度傳感器和控制系統(tǒng),確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。四、應(yīng)用領(lǐng)域高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、機(jī)械制造、冶金等領(lǐng)域,對(duì)齒輪、軸承、鋼軌、輪箍等關(guān)鍵零部件的材料選擇和性能評(píng)估具有重要意義。通過(guò)高溫疲勞試驗(yàn),可以評(píng)估材料在高溫環(huán)境下的耐久性、可靠性以及抗疲勞性能,為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造提供重要依據(jù)。

二、各單元主要結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)1、試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)1臺(tái)整機(jī)示意圖(以**終結(jié)構(gòu)為準(zhǔn))注釋:所有設(shè)備防護(hù)罩未在圖紙上表示,冷卻系統(tǒng)以及環(huán)境箱,以及液體箱也未表示。l臥式主機(jī)結(jié)構(gòu),液壓伺服扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器加載,配置帶軸向變形補(bǔ)償?shù)囊苿?dòng)尾架,可有效消除軸向應(yīng)力,保證系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠工作;l試驗(yàn)臺(tái)底座:整體鑄造件。2材料HT250,時(shí)效處理,有效消除應(yīng)力;2外形尺寸約:1mx3mx0.25m(根據(jù)**終設(shè)計(jì)確定)2加工T型槽及防護(hù)罩導(dǎo)向槽;l伺服擺動(dòng)作動(dòng)器2比較大動(dòng)態(tài)扭矩:+/-10000Nm;2比較大扭轉(zhuǎn)角度:+/-45°;2額定壓力:21Mpa;幅頻特性值在航空航天領(lǐng)域,產(chǎn)品的扭轉(zhuǎn)疲勞性能直接關(guān)系到其使用壽命和安全性。

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l具有溫度超限、液位過(guò)低、濾油器堵塞等報(bào)警或停機(jī)保護(hù)等功能;l系統(tǒng)配置直列式水冷卻器安裝在回油管路上(冷卻水用戶自備)。l電氣控制:功率18.5KW,AC380,50Hz,三相四線;2配置電機(jī)開(kāi)/停、高/低壓切換、急停等手動(dòng)控制操作按鈕;2配置系統(tǒng)報(bào)警指示燈,包括濾油器堵塞、油箱液位過(guò)低、溫度超限報(bào)警等;1、管路系統(tǒng):1套。l伺服泵站至穩(wěn)壓分油器的管路,進(jìn)油、回油、泄油管路各1套,長(zhǎng)度6米;l穩(wěn)壓分油器至伺服作動(dòng)器的管路,進(jìn)油、回油、泄油管路各1套,長(zhǎng)度5米;l管路系統(tǒng)的接頭、密封件、軟管總成全部選用進(jìn)口產(chǎn)品。2、控制系統(tǒng):控制器是動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)**控制系統(tǒng),高達(dá)10K的采樣頻率與數(shù)據(jù)傳輸頻率保證高頻試驗(yàn)的穩(wěn)定與可靠,它們是材料及結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)的全閉環(huán)控制和數(shù)據(jù)采集的**電子系統(tǒng).?64位內(nèi)部處理器;?64位測(cè)量分辨率,32位采樣和24位數(shù)模轉(zhuǎn)換器;扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是評(píng)估材料或產(chǎn)品扭轉(zhuǎn)疲勞性能的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。江蘇標(biāo)準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)哪家好

因此,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)被用于測(cè)試飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的疲勞性能。江蘇標(biāo)準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)哪家好

三、夾具的分類與特點(diǎn)根據(jù)動(dòng)力源的不同,夾具可以分為手動(dòng)夾具、氣動(dòng)夾具和液壓夾具。每種類型的夾具都有其特定的優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景:手動(dòng)夾具:依賴人為操作來(lái)夾緊試樣,適用于簡(jiǎn)單或低精度的試驗(yàn)。氣動(dòng)夾具:利用氣壓原理來(lái)夾緊試樣,操作簡(jiǎn)便且高效,適用于需要快速夾緊和釋放試樣的試驗(yàn)。液壓夾具:利用液壓原理來(lái)夾緊試樣,能夠提供更大的夾持力和更穩(wěn)定的加載效果,適用于高精度或高應(yīng)力的試驗(yàn)。綜上所述,試驗(yàn)機(jī)夾具在材料力學(xué)性能測(cè)試中起著至關(guān)重要的作用,其功能和性能直接影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,在選擇和使用夾具時(shí),需要根據(jù)具體的試驗(yàn)需求和試樣特性進(jìn)行合理選擇和配置。江蘇標(biāo)準(zhǔn)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)哪家好