負(fù)載能力高:采用皮帶驅(qū)動(dòng)解決方案的X-Y-Z龍門(mén)系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)150/200kg的負(fù)載。和其他兩種解決方案不同,皮帶驅(qū)動(dòng)無(wú)需潤(rùn)滑,無(wú)需維護(hù),可以避免高成本的“機(jī)器停機(jī)”。案例2-帶長(zhǎng)行程的取放系統(tǒng)第二個(gè)案例涉及取放系統(tǒng)的大型龍門(mén),如移動(dòng)金屬板應(yīng)用,用于設(shè)備行業(yè)或各種類(lèi)型的生產(chǎn)線。負(fù)載能力是此類(lèi)系統(tǒng)的關(guān)鍵,系統(tǒng)的堅(jiān)固性,沿Y軸移動(dòng)多個(gè)垂直軸以及30m以上行程也很重要。皮帶解決方案在此案例中受到限制。由于皮帶采用聚氨酯制造,評(píng)估應(yīng)用時(shí),必須考慮彈性變形率以及導(dǎo)致的系統(tǒng)剛性下降,行程加長(zhǎng)后精度的降低。皮帶系統(tǒng)通常采用單電機(jī),通過(guò)一個(gè)電機(jī)頭驅(qū)動(dòng)皮帶,完全同步移動(dòng)不同滑架及相應(yīng)垂直軸。采用齒輪齒條驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的Y軸在潛在無(wú)限行程中可保持剛性,并可移動(dòng)每個(gè)滑架。出于這些原因,齒輪齒條驅(qū)動(dòng)是此類(lèi)大型龍門(mén)的佳選擇,尤其是Y軸。案例3-半導(dǎo)體裝配系統(tǒng)對(duì)于精密件加工裝配行業(yè)來(lái)說(shuō),精度是重要的。例如半導(dǎo)體行業(yè),定位和可重復(fù)需要達(dá)到必要精度,以使裝配系統(tǒng)具有高效率,能夠長(zhǎng)時(shí)間滿足高質(zhì)量要求。通常來(lái)說(shuō),半導(dǎo)體行業(yè)的精度必須極高(小數(shù)點(diǎn)后兩位的公差)。該解決方案的理想選擇是配備滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)裝置。自支撐鋁型材,配備循環(huán)滾珠直線導(dǎo)軌。電缸的結(jié)構(gòu)以及用途。浙江步進(jìn)電缸
下圖是我們的電柜,原先是計(jì)劃通過(guò)三菱QD70定位模塊發(fā)脈沖控制IAI電缸的,后面才發(fā)現(xiàn)這款控制器是只能收差動(dòng)信號(hào),而QD70定位模塊是發(fā)出的集電極信號(hào),需要加轉(zhuǎn)換模塊才能使用。為了不影響設(shè)備調(diào)試,先接了IO信號(hào)控制電缸走點(diǎn)位和示教。也能用,就是不用電腦的話不知道示教的是多少距離,有改動(dòng)位置的話不容易恢復(fù)。右側(cè)的FX5U是外購(gòu)設(shè)備的控制器,看它的485接口就閑置的,就研究了一下IAI電缸的modbus通訊,下面介紹下怎么用。首先看接線吧,電缸的1腳是B,2腳是AIAI設(shè)置電缸控制器那邊確認(rèn)站號(hào)和波特率即可,站號(hào)是撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置的,默認(rèn)是0,表示1號(hào)站。波特率需要用軟件設(shè)置,就下面的這個(gè)軟件。由于只有保存?zhèn)浞萘宋恢脭?shù)據(jù),忘記保存參數(shù)配置文件,所以沒(méi)法上圖看在哪里配置,我用的這款波特率默認(rèn)的是38400,也沒(méi)去改。PLC參數(shù)設(shè)置PLC參數(shù)也就波特率,奇偶校驗(yàn)?zāi)切?,串口通訊的都是這些,設(shè)置一致就可以了。PLC編程因?yàn)槲沂荌O控制的,接線如下,選擇輸出指令控制器就會(huì)走到我示教好的位置1,它是電腦聯(lián)機(jī)IAI查看的主要是靠IO選擇,為了實(shí)現(xiàn)方便調(diào)試功能,我只要通過(guò)modbus通訊實(shí)現(xiàn)2個(gè)功能就行了。一個(gè)是讀取實(shí)時(shí)位置顯示在觸摸屏。山西電缸哪家好減速機(jī)電缸是什么價(jià)格?
看著這篇文章的標(biāo)題,思緒回到了童年猶記得,小時(shí)候**喜歡坐著綠皮火車(chē),聽(tīng)火車(chē)在鐵軌之上,發(fā)出的“哐當(dāng)”的聲音,現(xiàn)如今,隨著科技的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步高鐵應(yīng)運(yùn)而生,取而代之的是,因?yàn)殍F路的無(wú)縫焊接,我們?cè)僖猜?tīng)不到“哐當(dāng)”之聲感受不到列車(chē)運(yùn)行之中的顛簸之感這其中固然有先進(jìn)的焊接技術(shù)的功勞,但是鐵軌焊接部位的焊點(diǎn)的平整自然也離不開(kāi)鋼軌精磨機(jī)的功勞。以前的軌道鋼軌精磨機(jī)的砂輪位置的調(diào)整是用液壓缸做驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)的,砂輪在液壓缸的推動(dòng)下打磨兩個(gè)鐵軌的焊接部位。但是客戶遇到兩個(gè)問(wèn)題就是液壓缸的精度不夠以及液壓缸的活塞桿不具備防旋轉(zhuǎn)的功能,這就導(dǎo)致鐵軌打磨的不平整.為了解決這個(gè)問(wèn)題,客戶找到我們改用了THOMSON的ECT130的電缸,較高的重復(fù)定位精度和防旋轉(zhuǎn)的功能讓軌道打磨更加平滑,無(wú)后顧之憂。ECT130電缸帶給客戶的價(jià)值大負(fù)載**大推力6噸,滿足客戶2噸推力的要求,自帶電機(jī),免去客戶單獨(dú)配置電機(jī)的繁瑣,電缸電機(jī)一體,完美調(diào)整重載砂輪位置。高的重復(fù)定位精度**高重復(fù)定位精度,能夠讓打磨的過(guò)程更加精細(xì),實(shí)現(xiàn)軌道的無(wú)縫焊接的需求,讓乘客在高鐵高速運(yùn)行下再無(wú)顛簸之感,也可以避免因?yàn)楹附狱c(diǎn)不平整而縮短鐵軌的使用壽命。內(nèi)部方形帶導(dǎo)軌的螺母。
電缸、直線電機(jī)氣缸+軸:優(yōu)點(diǎn):成本比較低缺點(diǎn):①因?yàn)槭褂脷飧祝ǔV荒軆牲c(diǎn)間移動(dòng),過(guò)程中不能停止。②因?yàn)檩S,所有如果水平傳動(dòng)時(shí)所受的負(fù)載不宜過(guò)大。③因?yàn)槭褂脷飧?,所以行程適宜短距離,300mm以內(nèi)較多。氣缸+滑軌:優(yōu)點(diǎn):①因?yàn)榛?,所以水平傳?dòng)時(shí)可以受的負(fù)載相對(duì)軸來(lái)說(shuō)要大很多。缺點(diǎn):①因?yàn)槭褂脷飧?,通常只能兩點(diǎn)間移動(dòng),過(guò)程中不能停止。電機(jī)+軸+皮帶:優(yōu)點(diǎn):①因?yàn)殡姍C(jī),所以可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)器控制任意某處停止,可以多位置傳動(dòng)。缺點(diǎn):①因?yàn)槠В跃炔桓?。②因?yàn)檩S,所有如果水平傳動(dòng)時(shí)所受的負(fù)載不宜過(guò)大。電機(jī)+皮帶+滑軌:缺點(diǎn):①因?yàn)槠?,所以精度不是很高。?yōu)點(diǎn):①因?yàn)槠В钥梢蚤L(zhǎng)距離傳動(dòng)。②因?yàn)榛?,所以水平傳?dòng)時(shí)可以受的負(fù)載相對(duì)軸來(lái)說(shuō)要大很多。③因?yàn)殡姍C(jī),所以可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)器控制任意某處停止,可以多位置傳動(dòng)。減速機(jī)電缸誰(shuí)家比較好?
目前的電缸在驅(qū)動(dòng)的情況下,推力大小一般,有時(shí)候不能達(dá)到驅(qū)動(dòng)要求,另外電缸的活塞桿在外伸后,沒(méi)有導(dǎo)向性組織,很有可能由于活塞桿承受力不勻稱導(dǎo)致推動(dòng)時(shí)產(chǎn)生偏斜,造成電缸毀壞,因而,必須一種大推力電動(dòng)缸來(lái)處理以上問(wèn)題。大推力電動(dòng)缸,包含安裝板,上述安裝板的一側(cè)固定連接有安裝套,上述安裝套的一端滾動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)桿,上述驅(qū)動(dòng)桿的一端固定套設(shè)立連接板,上述安裝套的一端頂端和底端均固定比較有限位塊,上述安裝套的上邊和下邊均設(shè)立擺桿,擺桿與限位開(kāi)關(guān)塊滾動(dòng)連接,擺桿的一端與連接板固定連接,上述安裝套的頂端和底端均設(shè)立有滑軌,擺桿與滑軌滾動(dòng)連接,上述安裝套上設(shè)立驅(qū)動(dòng)腔,驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)滾珠絲桿,驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)滾動(dòng)安裝有運(yùn)動(dòng)板,運(yùn)動(dòng)板與滾珠絲桿螺栓連接,上述驅(qū)動(dòng)桿的一端拓寬至驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)與運(yùn)動(dòng)板固定連接,上述安裝板的一側(cè)設(shè)立2個(gè)雙重電動(dòng)機(jī),雙重電動(dòng)機(jī)的輸出軸與滾珠絲桿傳動(dòng)連接。電缸緊湊款的質(zhì)量怎么樣?江蘇電缸怎么樣
伺服電缸廠家介紹,分類(lèi),用途。浙江步進(jìn)電缸
超長(zhǎng)壽命,操作維護(hù)簡(jiǎn)單。電缸可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障,防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP66。長(zhǎng)期工作,并且實(shí)現(xiàn)**度,高速度,高精度定位,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低噪音。所以可以***的應(yīng)用在造紙行業(yè),化工行業(yè),汽車(chē)行業(yè),電子行業(yè),機(jī)械自動(dòng)化行業(yè),焊接行業(yè)等。2.低成本維護(hù):電缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑,并無(wú)易損件需要維護(hù)更換,將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。3.液壓缸和氣缸的比較好替代品:電缸可以完全替代液壓缸和氣缸,并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保,更節(jié)能,更干凈的優(yōu)點(diǎn),很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。4.配置靈活性:可以提供非常靈活的安裝配置,全系列的安裝組件:安裝前法蘭,后法蘭,側(cè)面法蘭,尾部鉸接,耳軸安裝,導(dǎo)向模塊等;可以與伺服電機(jī)直線安裝,或者平行安裝;可以增加各式附件:限位開(kāi)關(guān),行星減速機(jī),預(yù)緊螺母等;驅(qū)動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機(jī),直流電機(jī),步進(jìn)電機(jī),伺服電機(jī)5.電動(dòng)缸選型需要確定以下幾個(gè)指標(biāo):1)有效行程,單位mm。有效行程**電動(dòng)缸運(yùn)行的有效距離,一般低速的電動(dòng)缸(100mm/s以下)可以在有效行程的基礎(chǔ)上增加20mm左右的行程余量,以免在端部發(fā)生碰撞。速度較高的情況下需要適當(dāng)增加余量,以方便調(diào)試。浙江步進(jìn)電缸