昆山60旋轉(zhuǎn)平臺(tái)多少錢(qián)

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中空旋轉(zhuǎn)平、DD馬達(dá)和凸輪分割器臺(tái)都是應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。相互之間可以互相替代。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)集高工作效率、高精度、高剛性、高性?xún)r(jià)比于一身。它可以與交流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行任意角度分割，既可以滿(mǎn)足凸輪分割器無(wú)法達(dá)到的數(shù)字控制，又可以在定位精度上與DD馬達(dá)相比較，可以很大程度上降低設(shè)備成本。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)直徑60MM-200MM，有多種規(guī)格可供選擇，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)特點(diǎn)：步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)可任意配置。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可通過(guò)定子法蘭和輸入軸孔靈活改變接口尺寸，適用于任何品牌伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的連接?？招男D(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)臺(tái)為空心結(jié)構(gòu)，側(cè)面連接伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)，便于導(dǎo)線(xiàn)或者氣管在模組中的安裝。重復(fù)定位精度，旋轉(zhuǎn)精度高。裝配后的中空轉(zhuǎn)臺(tái)、外徑、端面轉(zhuǎn)盤(pán)與平臺(tái)的交叉滾子軸承旋轉(zhuǎn)中心確保了同心度、平行度和其他。另外，通過(guò)改變兩齒輪的中心距離來(lái)控制空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的側(cè)隙，使空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)間隙非常小。上述空心旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以通過(guò)I/O控制線(xiàn)，PLC上位控制系統(tǒng)與伺服系統(tǒng)或步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制馬達(dá)連接來(lái)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。德川技研精密機(jī)械（昆山）有限公司主營(yíng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái),若有需要，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。蘇州130旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)-中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是行星伺服減速機(jī)的中一個(gè)系列。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。蘇州中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠(chǎng)家向大家介紹中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)及其中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的運(yùn)用范圍。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線(xiàn)安裝。2、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。3、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。4、高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑，端面進(jìn)行磨削，保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度，平行度等形位公差。

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