靜安區(qū)360度旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-30

    要求齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。3、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的高剛性合富源中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)采用了一套高精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。4、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的高旋轉(zhuǎn)精度在伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車(chē)),保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度,平行度等形位公差。5、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)馬達(dá)可以任意角度配置中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小,適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。合富源中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的應(yīng)用:可運(yùn)用與產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭,精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸,輕載機(jī)械手關(guān)節(jié),機(jī)械人轉(zhuǎn)機(jī)上。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具備高剛性、高精度及比較好輸出效果等特性,適用于直接承載大慣量的轉(zhuǎn)盤(pán)及懸臂。什么是旋轉(zhuǎn)平臺(tái)/旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)?靜安區(qū)360度旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

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    盤(pán)面運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、順暢、且定位快速7)、適用各種馬達(dá),中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可采用各種廠牌之伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)TH62/可搭配100W伺服馬達(dá)TH85/可搭配200~400W伺服馬達(dá)TH130/可搭配400W伺服馬達(dá)TH200/可搭配750W伺服馬達(dá)三、高精度定位重復(fù)定位精度±10sec無(wú)齒隙的高精度定位短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位四、高剛性,兩種軸承可選在軸向負(fù)荷較小的應(yīng)用場(chǎng)合,可選用滾珠軸承。需同時(shí)承載徑向及軸向負(fù)荷的場(chǎng)合,可選擇高精密交叉滾珠軸承,此軸承體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,高剛性。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。五、減少設(shè)計(jì)時(shí)間.縮短交期輸出平臺(tái)可直接安裝設(shè)備的工作臺(tái)或機(jī)械手臂。與使用皮帶、皮帶輪等機(jī)構(gòu)零件時(shí)比較,可減少機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),零件調(diào)配、皮帶張力調(diào)整等時(shí)間及成本節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間,有助于縮短交期。六、便利性大口徑的中空孔(貫穿)可利用在環(huán)繞復(fù)雜的配線配管上,可簡(jiǎn)化設(shè)備設(shè)計(jì)。七、大力矩,低側(cè)隙減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)。湖南大型中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家的伺服減速機(jī)比較好?

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    中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)-中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是行星伺服減速機(jī)的中一個(gè)系列。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。深圳中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家向大家介紹中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)及其中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的運(yùn)用范圍。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的特點(diǎn)1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。3、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。4、高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車(chē)),保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度,平行度等形位公差。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái) 。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合??扇〈鶧D MOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿(mǎn)足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中文名中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)外文名Hollow rotating platform特    性中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度,高剛性等等常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式同軸式,旁軸式,直角式所屬分類(lèi)減速機(jī)/傳動(dòng) 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng),角度調(diào)整無(wú)限。精密軸系設(shè)計(jì),使其具有高精密,大承載的特性;步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口***彈性聯(lián)軸器連接,排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀;標(biāo)準(zhǔn)接口,方便信號(hào)傳輸;手動(dòng)手輪配置,電控手動(dòng)均可。 [1]德川旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在線咨詢(xún)。

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